2010年11月10日
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カテゴリ: Bトレ改造
バンダイ製のBトレインショーティー専用動力ユニット1を入手しましたので、走行テストをしてみました。
動力1は機関車用になります。

10110901.jpg

こんなパッケージです。カトーのポケットライン動力と比べると、でかいパッケージです。

10110902.jpg

動力本体のほかに、ウエイトとスノープロウが付属しています。
本体の底面には B.CHINA と書かれています。
中国製でカトーから供給を受けている日本製ではないようです。
デテールもなんだかなぁって感じで、カプラーの取り付け部もへニョヘニョしています。
そう、この感触は・・・。
Bトレインで侘び工場といわれるところで作られたものとそっくりな感触です。

をして、やっと製品品質かな?ってぐらい想像ををしてしまうほど、ギリギリの線で仕上がっていると思います。

10110904.jpg

BトレインのEF81カシオペア色に組み込んでみました。
なんだか腰が高いような気がします。

10110905.jpg

動力のケースはBトレの保存ケースになります。
アキバのTamTamで1,260円で購入しました。
侘び工場的なのを我慢できればという条件つきですが、Bトレインショーティー専用と謳っているだけあって、カトーのポケットライン動力のように改造しなくてもカチンと組み込めますし、ウエイトも付属してケースも活用できます。
値段はポケットライン動力と同じ実勢価格ですので、お買い得感はありますね。

10111001.jpg

キハ家に在籍している貨物車両群を連結して走行テストを行いました。
レールはとミックスのスーパーミニカーブレールと直線レールを組み合わせてR103mmのトラックレイアウトにしました。
パワーパックはキハ28号オリジナルハンドメイド RM製PWM-STDです。
走行の様子は今話題のYouTubeでどうぞ。HD動画ですので、是非フルスクリーンでお楽しみください。



電車用とT台車は11月29日発売とないっています。

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したっけね!ばいばい

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最終更新日  2010年11月10日 22時57分43秒
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