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閑話休題4117
このホームページはおもに仕事（社会保険労務士）のこと、奥田開業実践塾、楽しい主夫業、自転車通勤の４つを中心に個人的なことをゴチャマゼに、勝手気ままに思いつくまま、構成なしで作っています。皆さんも気ままに気楽にご覧下さい。
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2008年01月25日
カテゴリ： カテゴリ未分類
自転車通勤の良さは
つねにいろいろ変えられること
あれこれと試しができることだ
そのひとつに通勤ルートがある
私は最初のうち、山の手に上がるポイントを
ＪＲ鶯谷駅にしていた
しかしこのためには
言問い通りを渡るのときに赤信号だと
かなり長く待つことになる
勢い良くペダルをこいで
一気に跨線橋を登らなくてはならない
これが、夏の暑いときはとてもつらい
それに、入谷で朝顔市があると
跨線橋は下車して歩かなければならない
家から鶯谷までの尾竹橋通りが楽しくないなど
いくつか気に入らないところがあった
あるとき、出掛けに日暮里の近くで用があった
その用を済ませてから
そのままＪＲ日暮里駅の跨線橋を登った
こちらは階段なので
押して登った
これは鶯谷の跨線橋一気駆け上りより
ずっと楽であった
それに、上に上がると
そこは谷中墓地のさくら並木のトンネルである
俗に言われる「谷根千(谷中・根津・千駄木)」なのだ
この気持ちよさは、
やはり言問い通りを渡るときに
ちょっと途切れるが
すぐにまた芸大前の通りに入って回復する
日暮里から上野公園まで気持ちよく走れる！
これが分かった日から
日暮里・谷中・上野公園コースへ変えたのである
つねにいろいろ変えられること
あれこれと試しができることだ
そのひとつに通勤ルートがある
私は最初のうち、山の手に上がるポイントを
ＪＲ鶯谷駅にしていた
しかしこのためには
言問い通りを渡るのときに赤信号だと
かなり長く待つことになる
勢い良くペダルをこいで
一気に跨線橋を登らなくてはならない
これが、夏の暑いときはとてもつらい
それに、入谷で朝顔市があると
跨線橋は下車して歩かなければならない
家から鶯谷までの尾竹橋通りが楽しくないなど
いくつか気に入らないところがあった
あるとき、出掛けに日暮里の近くで用があった
その用を済ませてから
そのままＪＲ日暮里駅の跨線橋を登った
こちらは階段なので
押して登った
これは鶯谷の跨線橋一気駆け上りより
ずっと楽であった
それに、上に上がると
そこは谷中墓地のさくら並木のトンネルである
俗に言われる「谷根千(谷中・根津・千駄木)」なのだ
この気持ちよさは、
やはり言問い通りを渡るときに
ちょっと途切れるが
すぐにまた芸大前の通りに入って回復する
日暮里から上野公園まで気持ちよく走れる！
これが分かった日から
日暮里・谷中・上野公園コースへ変えたのである
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