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2008/10/03
カテゴリ： スズキ ツイン
いつもより数秒、エンジンの始動に時間がかかりました。
バッテリーか？電圧計を確認するも、12Vから14Vまでいつもどおり上昇、問題なし。
そういえば燃料がもうすぐなくなりそうだったんだ。
ガソリンスタンドまでもつかな？
会社からいつも利用しているガソリンスタンドまでは約7km。
平均燃費が18km/L以上の我が愛車ツインなら、ガソリンが0.5L残っていれば十分足りますが・・・。
と言っても実際にはそんなことまで考えず、
「ガソリンスタンド行かなきゃ～」とだけ思い、いつもどおり帰路につきましたけどね。
右折直後、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらない！？
やばっ！もうちょっとなのに！！
数秒後、加速再開。右折時の慣性で燃料が偏っただけか？
ガソリンスタンドまであと信号1個の交差点の手前100m。
信号が 青 に変わった！よしこのまま加速して信号右折すれば、ガソリンスタンドは目の前だ！！
何とかいけるっ！！！
・・・と思った瞬間、またアクセル踏んでも加速しないぃぃぃぃ！！！
徐々に車はスローダウン。後ろの車に軽くクラクション鳴らされてしまい、信号は 赤 に・・・。
後ろを走っていた方、ごめんなさいm(_ _)m
ガソリンスタンドまであと50m。
シフトをニュートラルに入れ、窓を開けて、 颯爽 と車から降り・・・、
押しました！
信号が 青 になるのを待ち、対向車線が途切れるまで待って、
さすが車体重量600kgのツイン、余裕で押せます。
交差点をクリアし、ガソリンスタンド入り口の歩道に乗り上げるのも全く問題なく、
無事、給油場所までたどり着きました。
肩で息をしながら、スタンドの操作パネルを操作し、給油口を開け、給油開始。
給油完了までに息は整い、ガソリン満タン22.71L、3,543円でした。
ちなみにタンク容量のカタログ値は21Lです。
前回給油時からの走行距離は398.5kmだったので、今回の燃費は17.54km/L。
平均値をかなり下回りました。
今回は東京に行ったとき、渋滞に2時間ほどはまったのでこんなもんでしょう。
なかなか貴重な体験でした。でもできれば二度と経験したくありませんね。
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