「何者」も何も、そこいらのフツーのおばちゃんたちですよ。

そこいらのおばちゃんたちの見識を舐めていてはいけないと、
私自身、つくづく思い知らされたのです。

「自負」が「油断」に繋がりませんように。 (2014/05/18　01:01:16 PM)

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2014/05/02

セウォル号沈没事故　その後

(6)

テーマ：ニュース(96657)

カテゴリ：政治・社会・ビジネス

　結局、多くの乗客、特に若者が犠牲になってしまったことに弔意を表すもので
　あるが、技術の進歩は、船舶・航空機で一度に運べる人数が増えた一方、一度
　事故が起きれば、失われる人名も多くなる。

　学生時代、御巣鷹山に墜落した日航機の時を思い出した。

　進歩する技術を使いこなすには、それなりの運用ノウハウの蓄積が必要なのは
　言うまでもない。

　例えばロケットであれば、最初は花火に毛の生えたような小さなロケットから
　始まり、徐々に大型化していく過程で、原理に近い部分でのイノベーションは
　もとより、製造プロセス・技法の進化、そして運用の進化、さらには全てに通

　韓国の場合、船舶製造数は既に日本を抜いているはずだが、果たしてそういう
　「小さな成功」を積み重ねてきたのだろうか？

　今回の船も日本から買った中古船ということで、意外な感じもするのだが。

　韓国には日本の製造業のような、重層化した下請構造は存在しない。
　中小製造業の必要性を国が全く認識していない。これは「ものづくり」をバカ
　にしてきた韓国文化が背景にあり、一朝一夕に変えることは出来まい。

　先日もよくTVで見かける金某という女性の大学教員が、上記のような説明を
　したかったであろう黒鉄ヒロシ氏に、

　「文化に言及するのはおかしいんですよ」

　と、現象的な原因究明をすべしとエキサイトしていたが、こういう知識人と言わ
　れる連中がこの程度では、今回の事故が活かされることはないだろう。

　技術と錯覚せず、他から持ってきた物に関しては、徹底的な安全運用のノウハウ
　もセットでしっかり買い入れるか、パクることであろう。

　モラル的に問題はあろうが、人命が限り無く失われるよりは良い。

　さらに、我が国も韓国のような状況に陥らないよう「安全」に胸を張れる歓びを
　若者に感じて貰える産業を、しっかり維持・育成していかなければならない。

フィルム_OR1404160011 posted by (C)kirk1701

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Last updated 2014/05/08　05:39:33 PM
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■コメント

Re:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

お節介じいさん

日本よりも造船大国の韓国の海運会社が、中古の日本船を使っていたことを意外に思った日本人も多いと思う。
大型船の事故は飛行機事故とは違い、沈没までかなりの時間がある。セウォル号の場合も、二時間以上も時間的余裕があった。大海の真ん中で沈没したわけではないから、事故対応が適切だったならば、もしかしたら乗客全員が助かったかも知れない。それを思うと、多くの若い命が失われたのが悔やまれてならない。犠牲者の冥福を祈りたい。 (2014/05/10　09:44:10 AM)

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Re:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

ts-28 さん

町内会の旅行に参加（バスはきちんと約束日時に来たし、蛇行も逆走もしませんでした…）した折、この事故の話題になったのですが、近所のおばちゃんたちの大多数の意見は
「安倍総理は何を考えているのか」というより、「安倍総理の常識を疑う」というものでした。

「弔辞を述べるのに、あんな派手なネクタイで！　そりゃ、韓国の大統領が気に食わないのはわかるよ。私らだってあの人には腹立つもの。だけど、犠牲になった大勢の学生さんたちに何の罪があるんだろ。そのご家族のことをどう思ってるんだろ」

(2014/05/11　09:18:18 AM)

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Re[1]:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

kirk1701 さん

お節介じいさん、どうもです！

＞大海の真ん中で沈没したわけではないから、事故対応が適切だったならば、
＞もしかしたら乗客全員が助かったかも知れない。

そうなんですよねえ。御指摘の通り、大洋のど真ん中ではなかったんですよね。
もちろん「災害に慣れている」ということは、良いことではないかも知れませんが
「治にありて乱を忘れず」的な、安全への気配りは、必要ですね。 (2014/05/13　07:55:20 AM)

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Re[1]:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

kirk1701 さん

ts-28さん、どうもです！

＞近所のおばちゃんたちの大多数の意見は「安倍総理は何を考えているのか」というより、
＞「安倍総理の常識を疑う」というものでした。

比較的報道には目を通していると自負している私ですら、安倍総理弔問の件は、活字で
観ただけなのに「大多数」の人がネクタイの柄にまで言及するほど注意深くウォッチされ
ているとは、そのおばちゃんたちは、何者なんでしょうか？（笑）

同じように、韓国のＴＶの責任者？氏が、自局のアナウンサーたちに「喪服は着るな」
と指示していたことが韓国で糾弾されている報道を観ましたが、
「喪服を着ると、既に行方不明者の死を連想させてしまうから」
と事情説明しており、私なんぞは素直に
「そういう考え方もあるのかなあ～」と思ったものですが。

安倍総理に関しても、私は「無理していかなくてもいいのになあ～」なんて暢気に
思った程度です。 (2014/05/13　08:03:48 AM)

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Re:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

ts-28 さん

Re[1]:セウォル号沈没事故　その後(05/02)

kirk1701 さん

ts-28さん、どうもです！

＞そこいらのおばちゃんたちの見識を舐めていてはいけないと、
＞私自身、つくづく思い知らされたのです。

私も務めてパートさんの話なども聞くようにしているのですが、
やはり人生の先輩ですから、学ぶことも多いですね。

＞「自負」が「油断」に繋がりませんように。

私の場合は、自分の知力・能力にも不足感を常々感じている上、
臆病ものですので「油断」は縁遠いですね。

過信があれば「自負」とは書かずに別の表現していると思います。 (2014/05/18　04:54:52 PM)

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