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昨日は愛知県某埠頭に行ってきました。雨だというのに、ギャラリー20人程…ドリってる車10数台…ん~やはり、ここはみんな元気だねぇ…でも雨なので、みんな無理はしていない感じでした。私ははじめは、サイドを併用して2発で進入していましたが、なんとなく事故りそうな感じがしたので、途中から直ドリ(ロングサイドドリ)の練習に切り替えました。雨でしたが、進入速度を60Kmちょっとまで上げ、じわっとサイドをひいて、ハンドルを少しづつ切っていきます。すると、リアがすぅーーっと流れ始めるので、サイドは引きっぱなしでゆっくりカウンターを当てていきましょう♪止まらない場合はフットブレーキも一緒に踏みながら、ある程度角度がついて、アウトいっぱいのラインまで滑ったら、アクセルを吹かして、サイドをおろすと同時に、景気よくクラッチをつなぎましょう♪後は気合で、出口で卍を切りまくります。。。昨日はこんな攻め方で、1時間ちょっと走りました。意外とうまい人が少なく、まぁまぁ目立てたかと思います。やっぱり晴れの日の方がいいねぇ…速度が乗って、、、でも雨の日だと、僕の車のトルセンデフが機械式LSDに変わるんですよね。。。(とてもよく滑ってくれます)
2003年07月12日
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昨日は峠にドリフトに行きました。こないだヤフオクで落とした、深リムのエクイップを履いていったんですが、これがまた素敵にかっこいい♪スープラに16インチはないだろ~とか思ってましたが、いや~深リムメッキホイールはかっこよすぎました♪ところで峠では、これがまたよく滑る♪滑るのにコントロールしやすい☆ちなみにタイヤはGグリッドの235/45/16でした。タイヤの性能もあると思いますが、それ以上に16インチに落としたおかげなのかもしれない。ドリ中にアクセルを踏んでも踏んでもスピンする気がしない…とても気持ちよくドリできました。しかし、車のパワーまでは補ってはくれない…他のドリ車達ははるか向こうまでタイヤを滑らしながら加速していくのに、僕のはコーナーを抜けた瞬間にグリップに…うーん。。。やはりそろそろパワー不足を感じてきました。。。。
2003年07月03日
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