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2005年08月11日
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今朝6時過ぎ、シンガポールから来ました日本航空710便
(乗員乗客114名・使用機材B777-300ER・JA734J)が
成田空港A滑走路に着陸した際、胴体の点検用パネルを
1枚滑走路上に落っことしまして(^^;

んでもって直後にロスから来た大韓航空224便・貨物機
(使用機材B747-400F)が着陸の際に主脚タイヤ1本を
パンクさせまして。。。んまJL710便が落っことした部品
でパンクしたのではと原因を調べているそうな。。。

んまパネルが落ちたってなことで飛行には影響ないですし

今回の事故の原因究明をはっきりやって、再発防止に
努めていただきたいと。。。って~とこでいつもの日記は
終わるんですが。。。

今回この事故を知るにあたりまして、まずネットの
ニュースでB777-300ERが当該機ってなことで、最新機では
ないの?とちょっくらビックリしまして、夕方のニュース
で機体映像を見てさらにビックリ。。。なんと当該機の
登録番号がJA734Jと。。。

ありゃまぁ~。。。登録したての機材じゃないの?と
思ってその後色々な記事を見ましたところ。。。この
JA734J、先月末にボーイングから来まして、この成田~


んま機械もの故トラブルはあるでしょうし、パネル落下
は珍しいトラブルでもありませんが。。。何も営業初
フライトで落っこちなくてもと思いつつ(^^;

んま、次回からはこのような事が無いようにしっかり点検
していただきまして、ハイテク最新鋭機でもあります

頑張っていただきたいかと♪d(⌒o⌒)b♪

頑張れ日航&B777-346ER♪d(⌒o⌒)b♪

今回の一件を受けまして。。。お上は日航の同型機
(JA731J~JA733J)と全日空の同型機(JA731A~JA732A)
の緊急点検を指示したそうです(^^;
そりゃまぁ~着たばっかりの機体がトラブルとあっては
問題アリと判断されたのでしょう。。。

話は全然変わりますが。。。来年3月いっぱいで伊丹空港
へのB747-400乗り入れが禁止されますよねぇ~。。。
そこで気になるのが成田~伊丹線の使用機材。。。現在
日航&全日空ともB747-400国際線仕様を使っていまして
(全日空は他にもアイベックスエアラインズのCRJ200を
使って共同運行ってな形で1往復)
収容人数からやっぱりB777-300ERに置き換わるんです
かね?。。。って海豚はひそかにこれを期待していたり
しますが(≧▽≦)





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最終更新日  2005年08月11日 21時32分32秒
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