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Jul 17, 2011
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テーマ: 鉄道(27194)
カテゴリ: 撮り鉄
金曜の夜、運用を確認するとカシオペアに510号機、北斗星に509号機が充当されていた。

昨日買った機関車ですね(笑)

ということは日曜の朝はダブルカシ牽引の朝ということになる。

81牽引の末期にはよく見られた光景だが、510になってからは専ら青い510がメインで、カシオペアですらカシ釜牽引が珍しい状況になっている。

そんなカシ釜2両が一度に東北を南下する。

行かなければ・・・

早朝3時。出庫。行き先はもちろん越河の峠です。

4時過ぎ、カシオペアの前にどうにか現着。霧もない、清々しい快晴の朝です。

まだ日の出前とあって露出が上がりません。しかし、5時をまわり、強い日差しと共に東から太陽が顔を出すと一気に明るくなりました。



8010レ EF510-510号機+E26系12B 寝台特急『カシオペア』
▲8010レ EF510-510号機+E26系12B 寝台特急『カシオペア』 posted by (C)仙石車掌

朝の日差しに反射してサイドギラリン!

釜は半ばスパーク状態www

若干アンダーにしておけばよかった。。。

続いて北斗星ですが何故か40分ほど遅延との情報。

しばし待って、45分ほどの遅れ、だいぶ陽が高くなってからようやくお出まし。

2レ EF510-509号機+24系12B 寝台特急『北斗星』
▲2レ EF510-509号機+24系12B 寝台特急『北斗星』 posted by (C)仙石車掌

ダブルカシの朝という貴重な撮影でした。。。

次はいつ、実現するのだろうか、ダブルカシ(笑)





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Last updated  Jul 27, 2011 01:41:08 PM
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