カンボジア胡椒農園クラタペッパー 「アリの目、タカの目、クラタの目」

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Kuracchi1969

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Feb 13, 2014
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カテゴリ: 旅行・海外情報
昨日、弊社の胡椒農園(契約農家も含む)以外の農園の情報を収集しようということで、急遽コンポンチャム州へ向かいました。

コンポンチャム州メモット郡ダー村近辺は、カンボジア国内でも、胡椒の生産量か最大の地域で、本年度の収穫はダー村だけでも、5000トンを上回る収穫が予想されています。

以前は、国道6A号線から7号線を、コンポンチャム州の州都コンポンチャム市に向かい、日本の無償援助で作られたメコン川第一架橋「絆」橋を渡って、更に東に進むルートしかありませんでした。

それが、最近では、プノンペンから6A号線を20kmほど北上したところに中国の無償援助で作られたメコン川第二架橋「プレクタマック」橋が完成し、さらにその先に伸びる8号線(こちらも中国の無償援助)は、コンポンチャム州のベトナム国境まで東にほぼ一直線に60キロほど進み、国境にぶつかったことろで北上(20キロ弱)して最終的には7号線につながる道路が完成しました。

メコン第二架橋
「プレクタマック」メコン第二架橋

全て舗装されていて道幅も広いので、とてもスムースになりました。

国道8号線
快適な国道8号線

ただ、一番ネックなのが、プノンペンを抜けてからの6A号線。

2014年2月現在の6A号線
まだまだ工事が完了していない6A号線



20キロ弱の道のりに45分掛かりました。

帰りもほぼ同じルートを戻ってきたのですが、6A号線を通るのを避けて「プレクタマック」橋の手前をメコン川に沿って走る道を通ってきました。

15キロほどの道中でしたが、途中まだ橋がかかっていないところが2箇所ありましたが、それでも20分足らずでプノンペン市の向かい側「アレイクサット」フェリー乗り場につきました。

フェリーは、乗用車片道6000リエルで、かなりの数が運行していているのでさほど待たされることもありませんでした。

フェリーから望むプノンペン
フェリーから夕日を望む

混雑するプノンペン市内を通りぬけずに済むことを思うとこのルートは、かなり快適でした。

道路状況のアップデートができ、いろいろと有意義な一日でした。







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最終更新日  Feb 14, 2014 09:37:41 AM
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