走れkuro8！

平成20年1月愛車スペック

今日はkuro8＠オレンジ号のスペックは簡単に整理してみようと思います。

平成20年1月23日現在。

昭和５９年式３Dr前期アペックス（だと思う）

・ボディ関連
「琉風」エアロ３点キット（ＦＲバンパー＆サイド）　沖縄のショップ、ﾌｧｰｽﾄﾎﾞﾃﾞｨ宮里製。サポート激安価格。
オリジン製　40ｍｍワイドフェンダー　前後
平成１９年の年末、オレンジにオールペン　小田塗装工業。　　つまり自分で塗装。
ポリマー屋さん「KNIGHTS」でポリマー加工。　　友人特価。
フロア　ファイバー補強
加工ロールバー＆ｸｽｺ製サイドバー　何点式？たぶん、オクヤマがベース
フロント＆リアタワーバー　たぶんリアはクスコ製
カッティングシート切り文字作成　　小田塗装工業にて。　つまり自宅事務所内。マシン切り
仲間がくれた、ステッカー　　　ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

・タイヤ・ホイール
前後ともレヴスペックRS－2　　１９５－５０－１５　エア圧　内緒
フロントアルミホイール　ＲＳワタナベ　Ｒﾀｲﾌﾟ、９ｊ１５インチｵﾌｾｯﾄ－１３
リアアルミホイール　　　ＲＳワタナベ　Ｒﾀｲﾌﾟ、９ｊ１５インチｵﾌｾｯﾄ－１３
　　　　　　　　　　　　ロンシャン　７．５ｊ１５インチｵﾌｾｯﾄ－８
　　　　　　　　　　　　ＳＳＲﾘﾊﾞｰｽﾒｯｼｭ　　　　　　〃　　　　　　　　　　他。

・足周り
トラストパフォーマンスダンパーﾌﾙｷｯﾄ　バネを前後共他社製品に変更。詳細は内緒
トラストﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙキット（車内から減衰力調整式）
テイン　ピロテンションロッド
ＳＰ－ＴＥＣ製　レーシングロアアーム
トヨタ　スタビライザーにウレタン串団子ブッシュ
メーカー不明　強化＆切れ角UPラックエンド。予備にｽｰﾊﾟｰﾅｳｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ製のタイロッドエンド。
ノーマルブレーキキャリパー＆ローター（あえてコレ）
フロントパッドはAXIS試作品　　リアパッドはプロジェクトミュードリフト用
村長のおさがりのステンメッシュブレーキホース
ノーマルコントロールアーム一式
トラクションブラケット

・駆動系
軽量クロモリフライホイール３．９ｋｇ　メーカー不明
ＴＲＤクラッチカバー＆スポーツフェーシング８６用
ステンメッシュクラッチホース　セコハン市場ｵﾘｼﾞﾅﾙ品
ＫＤＸクロスミッション
ＴＲＤ（トヨタ純正品）を加工して強度UPしたﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ
ＴＲＤ製LSD前期用　シム片側１枚増し
ファイナルギア　　暫定で４．５５６　たまに４．７７８
ドラシャは前期（だけど２年以上折れていない）

・エンジン系
AE111のノーマルエンジン（バラして掃除して組み直しただけ）
載せ替えキットはデスビ移動だけで水周りは自作（アルゴン溶接とか切削とか）で、サーモスタットレス（笑
配線も自作引き直し
ファンネルはウェーバー製を加工して装着（これがまた調子イイ！）
永井電子製　ＭＤＩ＆シリコンプラグコード
イリジウムプラグ７番
藤壺製　フルステンエキゾーストマニホールド
藤壺製　フルステンリーガルマフラー
ヤシオファクトリー製　銅２層ラヂエター
加工　電動ファン
超軽量ドライバッテリーで室内移動＆街乗り専用普通のバッテリーのツイン？バッテリーシステム
１１１ノーマルコンピューターにe-ﾏﾈｰｼﾞアルティメットで制御

・油脂類
エンジンオイル　MOTUL POWER 5W-40
ミッションオイル REDLINE　75ｗ-90
　　　　　　　　　　　　　 MTL
MT-90
　　　　　　　　　エネオス 75ｗ-90　　　条件により使い分け
デフオイル　　　REDLINE　75ｗ-140
　　　　　　　　 75ｗ-140NS
80ｗ-140 こちらも条件により使い分け
ブレーキ＆クラッチフルード　　デルファイロッキード製DOT-4
クーラント　和光ケミカル製廉価品
メンテナンス系　　和光ケミカル製
ガスケット＆シール類　ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼﾞｮｲ、ﾛｯｸﾀｲﾄ、信越

・室内装備品
運転席　ブリッド製　ジータ２（クッションは一部ジータ３用に交換）。レールはタニダ製の分割式で超ローポジ。床ギリギリでスライド不可（笑
助手席　ブリッド製　ブリックス
ナルディ製　コンペディションステアリングφ330
100ｍｍ延長ジェラルミン　ステアリングボス
ピボット製　ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾀｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ　タコメーター10,000ｒｐｍ
ビリオン電動ファンコントローラー　ＶＦＣ－pro
記載がダブってるけど、トラスト製減衰力リモートコントローラー　2ｃｈ32段調整
ステンレス製、スイッチパネル（ワンタッチﾀﾞｲｱｸﾞﾉｰｼｽﾁｪｯｸスイッチ付き）

あーーーーー

書くのが面倒になってきたっ（ｦｲ

エンジンはノーマルを載せただけだけど、他はこだわってｾｯﾃｨﾝｸﾞしています。

今後の予定としては、エンジンはそのままで足周りのセットアップで上を目指そうって感じかな？
一部の変態さんを除き、今のエンジンでも十分に勝負できるから

あとは、内容の濃い練習をどれだけするかだなぁ。。。

理想としては極極一部の変態さんを除き、普通の変態さん（変な表現だ。。。）とくっついて走れるように、足のセットアップと腕でなんとかし、
最終的には、極極一部の変態さんと走れるようにエンジンを少しイジる！

一応？俺も若手なんだ～！！（ｦｲ
頑張るぞーーーーー！

最大のライバルでもあり最大の仲良しハチロク乗りさんでもある、某相方～

これからもヨロシク

ジャンル別一覧