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親子水入らず
セガレに誘われて、久しぶりの海釣りへ釣果はベラ多数、ドチザメ少々、キス、フグ一匹ほとんどリリースもサイズの良いベラは持ち帰り色鮮やか✨美味しくいただきました！セガレが小さかった頃はよく釣りに行ったが大きくなってからは久しぶりに親子水入らずの楽しい一日となったな♪
2026.07.04
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いくつになっても…
我が家のzc33s車高がもう少し低くなればバランス良いのになと思いながら走ってきたがいくつになっても機械弄りが趣味な事もあり今回テインのサスペンション。ハイテクを購入乗り心地は変わらず、気持ち車高が落ちると言う梅雨入り前に作業に取り掛かる🛠ノーマル車高 フェンダー隙間はフロント 約6cmリアも約6cmまずはフロントからショック外してサスペンション入れ替えて作業中はドライブシャフト抜けない様にゴムで対策しておこう！リアは光軸対策でセンサーステーも交換しておこうはい交換。リアは楽ちんだな各所ボルトナット締めて、元に戻してフロントリア共に約2cmダウンノーマル車高テインハイテクで2cmダウン後普通～でバランス良いのではないかと✨しばらく走って様子見てアライメント調整かなサス交換は自己責任で！愛着も増すね。これぞ自己満足だな♪
2026.06.20
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筑波登山
もうすぐ６月になるけれど今年初筑波登山早起きして朝6:00より登山開始今回は御幸ヶ原コースで頂上を目指す朝早いので登山者もまばら久しぶりの御幸ヶ原コースは険しいやっと男女川までトレーニングして挑んだもののキツいな💦なんとか御幸ヶ原まで到着。約75分空いてはいたが、青空よりは雲が多くどんよりここから女体山頂上を目指す。毎回の風景だな……混む事を予測して、早めの下山白雲橋コースで弁慶茶屋跡からおたつ石コース途中エネルギーチャージ休憩して迎場コースで筑波山神社までやっぱり登山者多いな！心地よい疲労と眠気に耐えながら帰宅気分転換になったが疲れた～
2026.05.31
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zc33sオイル交換
我が家のzc33s前回オイル交換から約５ヶ月走行距離約2000km。総走行距離12600km距離は走っていなくても定期的なオイル交換をする少なからず走ればオイルは汚れるよね次回は秋口。エレメントも交換だな🔧オイルの値上がりは著しく、エクスターf 5w30ペール缶は高価過ぎて買えない💦前の倍の値段！！これから更に値上がりの予感。来年用にAZサーキット5w30ペール缶を購入。長く大事に乗るためにメンテナンスしないとね
2026.05.24
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また筑波登山するために 体力維持
今年に入ってから筑波登山に行けていないバイク不調、体調不良もあり、なかなか調子が戻らないまま時間だけが過ぎて行く少しずつ体力を戻して維持出来るように休日を利用して森の中をトレッキング先週までは夏のような気温で💦良い天気☀️今週は冷え込んできたが、歩くには適温かも雨上がりで滑り防止のためにモンベル アルパインクルーザー800履いて筑波山でも体感出来たが、アルパインクルーザー安心感が違うね！滑らないさて…筑波山いつ行けるかな😅
2026.05.23
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HELLAモーターサイクルホーン
我が家のxl883あまり乗っていなくても、メンテナンスは欠かさずに行う🛠発電関係はレギュレーター交換で落ち着き、ステーターコイル等部品は揃い、いつでも交換可能に今年もまた車検がやってくる。ちょっと心配なのはホーン。結構サビが出てきてここらで交換しておくのもいいかと今回チョイスしたのはHELLAモーターサイクルホーン。108デシベルで車検も通るし、価格も安い取付は簡単。元付いていた端子と純正ホーンを外してステーを付け替え、戻すだけ純正ホーンより一回り小さく見た目も良い音は普通にピーッと見えないフロント周りはホーンもレギュレーターも新品で👍✨自己満足2009年式スポーツスター 早18年目今はもう絶版車だから、直しながら乗っていけるといいな♪
2026.04.11
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続マルチテスター
我が家のxl883昨日マルチテスターにてステーターコイルの抵抗値を測定も0.6～0.7Ωの数値を示し微妙にダメか💦 と思いながらこんなに低い抵抗値でこんな微妙な数値でるかな？疑問に感じ・・・グーグルさんで調べてみたらこれはもしや出た！！とすると0.6～0.7Ωから0.4を引くと実際値0.2～0.3Ω 規定値内に収まってる✨これで安心して走れるけどもう部品注文済み、不良になっても準備万端🛠
2026.03.05
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マルチテスター点検
我が家のxl883発電不良の疑いからバッテリー交換フル充電レギュレーター交換を済ませて簡易チェッカーでは発電していたが、詳しく点検するためにマルチテスターを注文していた。マルチテスターが届いたので早速チェックしてみるネットを参考にまずバッテリーの発電はエンジン起動で14.5Vまで発電を確認。次にレギュレーターとステーターコイルをつなぐカプラーを外してステーターコイル側２穴の抵抗値を測ってみる。正常な抵抗値は1前後らしいので0.6～0.7 ここは正常・・・？？改めてサービスマニュアル見ると0.2～0.4だって！微妙にダメか💦続いてステーターコイル側のカプラー1穴とアースクランクケースで配線が絶縁されているか確認表示なしなので配線の破損無し✨これであってるのか？う～ん？17年経つし、ステーターコイル交換作業の準備しておいた方が良さそうだ🛠
2026.03.04
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レギュレーター交換
我が家のxl883最近バッテリーが弱く感じて交換する事に交換後初期充電して走り出すも調子がイマイチバッテリー電圧を調べるとかなり減っている！？発電していない模様・・・考えられる事はバッテリー充電が不十分だったかレギュレーターが劣化してきているかステーターコイルの破損不良か詳しく調べられるようマルチメーターを注文しバッテリー再充電。時間掛かったけどフル充電完了次に前もって購入していたレギュレーターを交換してみることに2009年式だから17年使用。よくもったな新しいレギュレーターはネオファクトリー製価格帯がピンキリだけど何が違うんだろう？？ピカピカ✨でいいね！レギュレーターを取り付けてエンジン始動簡易的なチェッカーしかないけど発電確認試走してみると、パワフルな走り！！う～んバッテリーが弱っていたか・・・レギュレーターが劣化していたか・・・どちらにしろ今のところ好調マルチメーター届いたらステーターコイル点検してみよう。17年経ってるからね💦今は大丈夫でもステーターコイル交換も視野に入れておかないとな
2026.03.01
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セカンドステージ
我が家のzc33sフロントグリル、フォグランプ周りの樹脂面が黒から白っぽくくすんで来たのでセカンドステージより発売しているパーツを購入装着してみる施工前画像は取り忘れ💦装着は脱脂して両面テープで接着のみ簡単作業ここらで一丁、仕事で慣れ親しんだコーキング施工をしてみようマスキングテープで養生して下部は水抜きのために施工無しで。コーキングはクリアを使用はい出来上がり！パッと見普通だけどいい仕事できました✨誰も気が付かない自己満足😁
2026.02.28
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河津桜
久しぶりにぶらり桜ツーリング🌸この時期鋸南の佐久間ダムは河津桜が咲き出す暖かい気温だし気合い入れて行ってみた。途中亀山湖畔公園で休憩を挟み梅が咲いてる！笹川湖を眺めながら南下して佐久間ダムまで道中河津桜が咲いている 逆光・・・佐久間ダムは結構花見客で混んでいて河津桜と梅の花が咲いている🌸バイクを駐車して展望台を登って行くと今年初桜🌸いいね！まだまだこれから咲いていくのだろう久しぶりの走行距離300kmオーバー ツーリング行きはヨイヨイ帰りはこわい楽しかったけど身体のあちこちが痛む💦疲労困ぱいゆっくり休もう♨️
2026.02.14
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ステアリングスイッチ
我が家のzc33sディスプレイオーディオを付けた時エーモン製のハーネスを購入装着していたがこのハーネスにはステアリングスイッチの配線が無く、そのまま使用していた。最近ネットでスズキ用20ピンステアリングスイッチ付きのハーネスを見つけ価格は1000円ちょい！安いので試しに購入ハーネス配線は色分けしてあり、取説も分かり易い我が家のカスワーディスプレイオーディオはステアリングスイッチ1,2共にオス端子なのでハーネス側をメス端子に付け替えてアースも延長してクワ型に付け替えエーモンのハーネスと入れ替え🔧寒いので指先が痛い💦すべてつなぎ合わせて、エンジン起動おお～無事に起動ステアリングスイッチの設定も分かり易い！ディスプレイオーディオタッチパネルだけどステアリングスイッチで操作できるのは便利だねハイテクだな・・・・
2026.02.08
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KURODA
寒がりな自分へKURODAの手袋を高級感漂うハリスツイード、掌はイタリア製のラムスキン、裏地にはカシミヤ100％を使用ハリスツイード＆カシミヤはとても暖かく、ラムスキンは吸い付く様な肌触り、細部までキメ細やかなステッチが施されている日本の物造りは素晴らしい✨
2026.02.03
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また筑波山に登るために
体調が戻り始め、やっと身体を動かせる様になりまた筑波山に登るために少しずつリハビリも兼ねてトレーニング開始体力の低下は著しく、森の中のアップダウンをたまに休憩を取りながら１時間半ほど歩くしばらくはトレーニング続けて体力つけよ森の中のトレッキングもまた気持ち良し♪
2026.01.17
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定期的なオイル交換
我が家のxl883最近あまり走っていないがオイル交換の時期がやってきた今回もペンズオイル20W-50 オイルエレメントプライマリーオイル交換プライマリーオイルはレブテック容器が変わって、届いたときちょっとビックリ前回交換から5ヶ月 走行距離約1000km・・・・抜いたオイルもそれほど汚れてはなく走行距離も少ないなかで、ここまで定期的なオイル交換は必要なのだろうか！？？暑い夏を乗り越えたし交換しておけば間違いないかな？？もっと乗ってやらないといかんな
2025.11.16
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価格高騰につき
５年間使用してきたハンターオリジナルトールニーブーツが限界をむかえたので新しくしたいが・・・・価格が高騰につき買えません💦なんでもかんでも物価高そこでミツウマ Gフィールド L01なるニーブーツ発見中国製だが、評価は上々。たぶん合成ゴム耐久性など試してみないとわからないのでさっそく購入してみたハンターオリジナルトールと比較やはり造りはハンターが勝るなミツウマはハンターの1/3の値段とは言え５年前はこのミツウマと同価格でハンターオリジナルトール買えたのにな
2025.11.09
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zc33s無事に車検終了
我が家のzc33s地元の車検場で無事に車検終了エンジンオイル、エレメントは自分で交換しているので、ブレーキフルードのみ交換してもらいブレーキフルード交換は一人じゃできないからね💦新しい車両なのでOBD検査が追加されているはずだけれども、何事もなく普通に終わった費用も60000円を切る！すごい✨zc33sは970kgで重量税安い＆一回目の車検だからね基本メンテナンスを自分でやれば経済的だな💰車検場選びも自分でメンテナンスも自己責任でね🚘
2025.10.20
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TS-011 履きはじめるよ
先日購入した TS-011 さっそく履きはじめるまずはシューレースを外してオイル入れ必要かどうかは自己判断で今回はコロンブスのミンクオイルを入れておく長く履きたいからメンテナンスは欠かさずにシューレースは革をチョイスおお～いいね。履き込んでどんな表情に変わっていくか楽しみだ♪
2025.10.18
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クーラント補充
我が家のzc33s車検に向けていろいろ見ているとクーラントの液量がかなり減っている。LOWレベルのちょい下まで減ってる！見る限り漏れた形跡もないし・・・ネットで調べるとzc33sはクーラントの減りはあるある事例らしいとりあえず様子を見るために補充しておくスズキ純正スーパーロングライフクーラントペットボトル漏斗でスズキ純正クーラントは綺麗な青色300～400mlくらいかなFULLレベルの下のラインまで補充して様子見3年約10000km走行でLOWレベルだから漏れていたら見る見る減るはずさていよいよ車検だな
2025.10.18
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ラインマンブーツ
ブーツは一生物と購入する。が・・・何足目になるかな！？また買ってしまったやはり欲しいときが買い時茶芯のラインマンブーツ瀧口商店さんより SKULL & MOSH TS-011 LACE TO TOE BOOTS茶芯のラインマンブーツを探してたどり着く価格は44000円と、安くもなく高くもない！？生産国は中国ということで、少し不安があったが実物が届くと実に良い✨見た目、造り、革の厚さ 良いね♪これから先、履き込んで経年変化が楽しな一品歳は取っても足元は綺麗にカッコ良くいきたいね
2025.10.16
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試してみる
我が家のzc33sもうすぐ車検の時期になる。きりが良いのでなるべく自分で出来るところは交換しておく今回試してみたのはワイパー研究所のワイパーゴムzc33s1台分送料込み約1800円也 安い！ゴムのみでステンレス板は再利用エコで良い✨交換は通常通りに後は使用してのお楽しみ次にエアコンフィルターCARLIFE社のzc33s用フィルタ送料込み約1300円 安い！10000kmもしくは1年交換 経済的✨作りはどうだろう？ダッシュボード外して純正と比較してみる純正は軽くふわふわCARLIFE社は重さがあり、重厚だ風量は落ちるかも・・塵はガッチリ取れそう！ワイパーゴム、エアコンフィルタ安かろう悪かろうでないことを試すためにもまずは使ってみる。車を長く維持するためにも安くて良いものを見つけられると良いな♪
2025.10.04
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筑波山ダブルヘッダー
新しいトレッキングシューズを試したくて朝7時から秋の筑波登山に久しぶりなので今回も白雲橋コースから彼岸花が咲いている秋だね～久しぶりはキツい・・・やっと女体山頂までモンベルのシューズはいい感じよくグリップしてくれる女体山頂から御幸ヶ原、大石重ね、男体山頂まで下山は御幸ヶ原コースで筑波山神社まで滑らず下山！・・・・・・昼休憩して気を良くしてつくし湖まで向かい 薬王院コースに挑戦筑波山ダブルヘッダー！？疲れたら引き返せばいいな と思いながら5-5？？あれ まだ着かない？5-8って・・・結局、御幸ヶ原まで到着混んでるね休憩取っても膝が限界を迎えている💦薬王院コースだから自力でつくし湖まで降りないとなんとか下山も体はボロボロ筑波山ダブルヘッダーはもう止めよう運動不足なのに無理し過ぎたなゆっくり静養しよ💤
2025.09.27
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すべりしらず？
残暑もやっと一段落、秋のはじまりかな気分転換に筑波山に登りたくなる今のところ怪我はないがたまに下山時に濡れた岩場に滑り尻餅をつく💦そこでモンベル アルパインクルーザー800購入してみた！某店舗でサイズを測らせてもらいモンベルオンラインストアでアウトレットになってた！！安く買えて嬉し✨筑波登山で年配の方々が滑らず歩いている足下を見るとモンベル履いている これだ・・・モンベルはトレールグリッパーなる滑りにくいソールらしいので期待 ◎久しぶりの筑波山筋肉痛覚悟だけど、楽しみだ♪
2025.09.24
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久しぶりのバイク
我が家のxl883久しぶりに房総方面へブラリ亀山湖を眺めながら笹川湖までバスフィッシングやってるね～最近バス釣りしてないな・・・・笹川湖駐車場で休憩。と展望台の標識を発見！高いところに登りたくなる今日の服装はデニム長袖シャツにベイカーパンツかなり汗をかきながら展望台まで笹川湖や道の駅を見下ろせる 気持ちい良い曇り空が残念暑くてトレーニングしてないから、ちょっと登ってバテバテだ疲れた💦秋筑波山に向けてトレーニング再開しないと少し暑さも和らぎ気持ちの良いツーリングだったな次はブラリ亀山湖カヤックもいいな☆
2025.09.15
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ベイカーパンツ
７月に入り暑い日が続く中匝瑳にあるアメカジショップ サドルメンまで目当ては児島ジーンズのベイカーパンツたまにはデニムから離れてみようとサイズは W32 試着してピッタリ 購入！デラックスウェアのTシャツも購入！いい色良い買い物ができた😁毎度お世話になります👕さて、カーキ色のベイカーパンツトップスは何を合わせようかな～年はとってもオシャレはしたい次はサンダルかな 物欲が出てきたこれぞ自己満足だね✨
2025.07.05
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zc33sオイル交換
我が家のzc33s前回1月にエンジンオイル交換してから約半年。走行距離2400kmオイル交換をしておこう今回はエレメント交換無しスズキ純正エフェクターF 5W-303.2Lくらい入ったかな暑い夏を乗り切ろう💦
2025.06.29
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梅雨入り前の筑波山
６月に入り、梅雨入り前の筑波山へと週末は雨が続いたのでトレーニングもそこそこに今日はまた白雲橋コースから山頂を目指す気温は25℃を超えて初夏の様天気良く山中も明るく新緑が映える久しぶりの白雲橋コース。初めてトレッキングポール使わずに登頂してみた足がキツい～プルプルしてるけっこう頂上混んでるな💦今回の下山は御幸ヶ原コースで行ってみよう御幸ヶ原で一休みとにかく暑いソフトクリーム🍦美味いな！エネルギー補給御幸ヶ原コース下山も険しいけど無事に筑波山神社まで到着ほどよい疲労感。次は梅雨明けかな・・・
2025.06.07
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またまたフロントフォーク
我が家のxl883先日右側フロントフォークのオイルシール交換してやっと漏れなく乗れると思った矢先今度は左側フロントフォークよりオイル漏れ発生むむむ💦このネオファクトリー39ミリフォーク用オイルシールは我が家のxl883との相性が良くないのかも？と、言う感じで前に交換したジェームズのオイルシール一式を注文作業開始🔧もったいないけど両方共交換して一新する✨今度こそ漏れませんようにと願いながら確実に交換、組み上げて終了試し走行はどこまで行こうかな♪追伸約１カ月その後、200km走行漏れ無し👏まだ様子見だけどいい感じ
2025.05.18
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筑波山に登ろう ③
どこへ行っても混んでいるゴールデンウィーク筑波登山も混んでいるので、今日はバイクで新たな登山道コースの下見に筑波登山最長距離の薬王院コース登山道入口まで昼過ぎに到着したので駐車場は入れ替わりもあり停められる状態。つくし湖には何度か行ったことがあったがここに登山道入口があったなんて知らなかった💨今日はバイク乗りの服装なのでちょっと展望台登ってつくし湖を見おろして次はここから挑戦かな✨
2025.05.05
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一目惚れ
久しぶりに洋服を買う匝瑳のアメカジショップ、サドルメンのSNSにデラックスウエアのシャツが投稿されており色といいデザインといい、これはイイ✨各所細部にホースレザーを使用していて値段は通常の40s DUCKSBUCK[7641A]と同じでも特別感がある売り切れる前に現物見て買いたい💨車を走らせ匝瑳まで到着後、商品はまだあり 試着Mサイズはタイトでジャスト！カッコイイLサイズはアウターでもいけそうなゆったり感迷ったあげく、Lサイズを購入さらにオジサンになって行くし、ダック生地だから縮みも考慮して無事に帰宅してじっくり拝見デラックスウエアはこだわりがあって造りに自信を持ってるね！こう言うのたまらんね襟裏にホースレザー胸ポケット裏にもホースレザーカフス裏にもホースレザーボタンはメタルボタンを使用襟下はシェルボタン👍一目惚れして購入だけどデラックスウエア ダックシャツ特別感のあるホースレザー仕様長く愛用できる一生物だな経年変化も楽しみだ♪
2025.04.26
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春の筑波山
4月に入り、久しぶりの晴天春の筑波山に登る朝７時前の気温は2℃。朝はまだ寒い筑波山第3駐車場は桜が咲いてる🌸今回は筑波神社から御幸ヶ原コースを登る少し登って休憩してを繰り返して見どころは•••う〜ん御幸ヶ原に到着とても良い天気☀️なのでここから女体山山頂を目指す。今回もなんだかんだ写真写してもらい💦足元は泥だらけだけど、空が青い✨帰りは白雲橋コースで下山。土はぬかるみ、岩は滑る💨何度か滑りながら筑波神社到着桜が咲いていて良い感じ。御幸ヶ原コースは疲れたけど春の筑波山もまた良いね🌸まだまだ行ったことのないコースがあるな次はどのコースにしようかな〜♪
2025.04.05
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50
いよいよ50歳を迎える身体のあちこちにガタが現れ💦切の良い50の自分へのプレゼントは2つ目となるフラットヘッドのフレームに乱視＆近眼レンズこれからの生活に必要な物だな✨近くは見えるので一般的な老眼ではなさそう👀見た目と中身は老けて行くけど気持ちは若くさてと暖かくなったら花見🌸でも行こうかね〜♪
2025.03.11
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やり直し〜
我が家のxl883去年の12月にフォークオイルシール交換したばかりなのに•••右フォークからまた漏れてるむむむ•••オイルシールに傷を付けてしまったのかインナーチューブに傷があったのか！？このままではいけないので、やり直し🔧今回は一本だけなのでサクサク行ってみよう外したオイルシール。うっすらと縦キズがあまり影響なさそうだけど•••インナーチューブの気になる所を6000番サンドペーパーでならしておく今回もネオファクトリーの39mmフォーク用オイルシールをキズ付け無い様に慎重に組み上げて試し運転今のところ漏れなし！前回も始めは大丈夫だったんだよな💦少しずつ走って様子見だななんだかんだ楽しんでるな🔧自分でメンテナンスは自己責任でね💨
2025.02.24
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冬の筑波山
気温の高めな日を選んで冬の筑波山に挑戦してきた筑波山第3駐車場はまだ空いていて今日は朝7:30より登山開始今回もここから、白雲橋コースで女体山頂上を目指す曇り空で霧がかかっている鬱蒼とした中、歩みを進めて行く中腹まで来ると雲海が見える。気温も下がってくる弁慶茶屋跡まで来ると、雪が残っている☃️しかし汗をかくくらいの運動量💨相変わらず雲海が広がる。今日は晴れないかな•••朝早いし、やや雨空なので登山客も少なく写真撮り放題岩デカ！！落ちそうで落ちない 自然はスゴイね!女体山山頂に近づくと辺りは雪景色に❄️❄️慎重に登って行き女体山登頂〜今回も後ろの登山客に写真をお願いして山頂は二人だけだったので、ゆっくり満喫日差しも出てきて🌞心地よい達成感✨気を良くして、男体山山頂まで行ってみよう男体山側も雪が残っておりかなり気温も低い体が冷えないうちに下山女体山山頂に戻り弁慶茶屋跡からおたつ石コース、迎場コースで筑波山神社まで下山は岩が滑る💦ので慎重に慎重に💦無事に下山冬の筑波山は良かったな〜次はいよいよ御幸ヶ原コースに挑戦かな•••さて、風呂で温まってゆっくりしよ🛀
2025.01.25
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備えあれば憂いなし！？
我が家のトール最近の異常とも言える気象に対応すべくホイールセットのスタッドレスタイヤを購入通常は純正15インチを履いているが経済的な観点からスタッドレスは14インチをチョイス！ホイールタイヤ４本セットマルゼンさんより購入。対応がスピーディーで◎グッドイヤーのアイスナビ７ 165/65R14メイド・イン・ジャパンで2024年44週製造！新しい✨️価格は５万円ちょい。14インチ経済的〜💴が、しかし•••••••••よく調べてみると、MC後の電動パーキングブレーキ装着車には14インチはクリアランスがギリギリだと！！ギリギリでいつ電動パーキングブレーキに接触するかわからない状態で走るのは回避するため、未使用のまま14インチスタッドレスは売却することに売却した元金＋αで15インチスタッドレスを再購入台湾製ナンカンスタッドレスタイヤAW-1 175/55R15評価は上々だが自分で試してみないとわからないからねめったに氷点下にならならいし雪も降らない地域なので効果の程はいかに？？見た目もなかなかイイね~ちょっと出費は増したけど💦いつ寒波が来ても準備は万端！備えあれば憂いなしかな
2025.01.18
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zc33sオイル交換
我が家のzc33s５ヶ月おきにオイル交換距離は走らないけどターボ車だし換えでおくスロープ、ジャッキ、ウマ掛けてアンダーカバーずらして今回はフィルターも交換、オイルはエクスターFオイルもフィルターもスズキ純正を使用総走行距離はもうすぐ7000km少しずつ回転数上げて•••とは言ってもパワーがあり過ぎて💦怖いくらい安全運転でいきましょ次は夏前の6月頃交換予定かな🔧
2025.01.13
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フォークオイルシール交換
我が家のxl883フロントフォークのオイルシール漏れ始め年末年始の休みを利用してオイルシール交換を🔧前回は2019年2月だから６年弱もったか•••今回も慎重に作業開始用意したのは、オイルシールとヤマルーブG-15、フォーク下ボルトの銅ガスケットその他部品は再利用ブレーキキャリパー、フェンダー、ホイール外してフォークを抜き取る。全て分解して清掃。オイルシールはネオファクトリー製 39mm組み上がったら、オイル注入2009年式XL883は343mlのオイルレベル146mm気持ち多めに測り注入自家製スポイトレベルゲージで約146mmまで吸い取る約343ml入れるとほとんど調整なしで合わさる！何度も分解しているので、ササッと組み上げ終了トルク管理はしっかりと！工具、治具は必要だが、自分で作業すれば経験やスキルが身に付き、バイク趣味が一段と楽しくなるね♪自分でメンテナンスは自己責任でね🔧
2024.12.30
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年末もトレーニング
また筑波山に登るために年末もトレーニング自然公園の森をひたすら歩くスギの紅葉もまたイイね✨山に登るためのトレーニングとは言え森をひたすら歩くトレッキングも気持ち良く四季折々の表情を見せてくれそうで気分転換にはもってこい🪵近場で楽しめて身体作りにもなる💨イイ趣味かも♪
2024.12.28
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ボンネットダンパー
我が家のzc33s気になっていた部品 "ボンネットダンパー"を付けてみる🔧Amazonで４５００円也Amazonのレビュー画像を参考にしてフェンダーボルトではなく、フェンダーステー側に固定するフェンダーボルトに固定すると開け閉めの際、キシミ音と共にフェンダーがちょっと歪むので説明書には無いがコチラに固定するスプリングワッシャーとナットを使い固定角度が穏やかになった分キシミ音も低減しダンパーもストレス無く動くダンパーとエンジンルーム内の干渉もなく助手席側もこんな感じに取付はいたって簡単！まるで高級車！？まさに自己満足💨あとは耐久性 様子見だな•••その後、フェンダーとボンネットの段差が気になり説明書通りにフェンダーボルトにダンパーを固定ボンネットの開度も広くなり、閉めた時のボンネットとフェンダーの段差もやや改善また気になりだしたらいろいろ試してみよう🔧
2024.12.28
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また山に登るために
休みを利用してまた山に登るために、自然保護公園を歩く今年もあと少し•••紅葉も見納めかな銀杏の葉もほとんど落ちて道いっぱいに広がり1時間もアップダウンを歩くと汗をかくくらいに💦陽🌞が傾いてきたところで今日は終了~自然の中は季節を感じられて気持ち良い少しづつ体力つけて、筑波山に挑もう♪
2024.12.21
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女体山 登頂
休みを利用して、筑波山に挑戦してきた。紅葉の時期と言うこともあり、朝8時に筑波山第3駐車場は半分くらい埋まってたかな今朝の気温は４℃。さっそく準備をして筑波山神社より登山道へ今回もここからスタート。分岐点。前回は迎場コースを登ったが今回は白雲橋コースで女体山頂まで行ってみる所々、紅葉していて眺めながら歩みを進める弁慶茶屋跡で休憩。紅葉も見頃だ🍁ここは、おたつ石コースと分岐点。山頂までもう一息💨ここからパワースポットや奇岩怪石など岩場が続き無事に女体山山頂へ⛰️イヤ〜かなり険しい道のりだこれで筑波山は登りやすい山なのか〜💦日頃の運動不足と体力の衰えを実感する💦下山はつつじヶ丘まで、おたつ石コースつつじヶ丘から迎場コースで筑波山神社までおたつ石コース途中、見晴らしの良い場所で休憩、軽く食事を取り下山。筑波山神社は紅葉が良い感じに🍁駐車場に戻り、ホッと一息💨駐車場は満車状態！混んでるね〜今回は女体山頂までのコースを登ったので次回は男体山側を行ってみようかな！疲労困憊だけど楽しめた♪風呂♨入ってゆっくりしよ🛁
2024.12.07
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紅葉はもう少し先かな
我が家のxl883無事に車検を終えて、ブラリ紅葉を見にネットで調べた大網白里にある"十枝の森"に行ってみた駐車場は空いていて•••いざ森の中へもみじ🍁の森！紅葉が始まり赤く染まっているが全体的にまだ緑が多く💦全体が紅葉で赤く染まったらスゴイだろうな〜見頃は行ってみないとわからないので少し早かったな•••と、思いながら帰宅。筑波山も行きたいけど混んでるだろうな〜💨
2024.12.01
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XL883ユーザー車検
我が家のxl883冷え込んで来たけれど、晴天に恵まれ本日ユーザー車検を行いに千葉運輸支局まで途中、予備検屋コルザサンにて光軸調整して到着。着く頃にはポカポカ陽気☀️さっそく受付！２年前とはちょっと変わってたけど説明聞きながら落ち着いて書類を提出２年前と同じくまだ1レーンが使えないんだね💦２レーンで検査開始〜滞りなく終了！新しい車検証とシールをもらい、また２年後。総走行距離70000㌔突破でも、まだまだいけるよ♪
2024.11.25
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70000㌔突破
我が家のxl883総走行距離70000㌔を突破！60000㌔突破から約２年半長かったな〜最近ほとんど乗れてなかったからな••••次は77777㌔かな💨
2024.11.23
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やっぱりスペアタイヤ
我が家のzc33s最近の流行りでスペアタイヤレス仕様なのでスペアタイヤを常備しよう今回注文したのは①スペアタイヤセット 99270-68R00②スペアタイヤ固定キット 99157-53R13③下敷き 75461-52R00これで約35000円也！高いな💦作業自体は難しい事はなくパンク修理キットを取り出しスペアタイヤ固定キットを装着するためにドリルで両脇内側に穴を開けていく寸法を測り、ドリルが入り過ぎない様に養生してまず3mmで穴を開け、続いて8mmで拡張両脇４ヶ所開ける。樹脂なのでラクラク穴が開く穴が開き、削りカスを掃除して固定用の発泡素材を付属の押さえ用ビスで固定していく下敷きをひき、元のパンク修理キットから工具移動させスペアタイヤを固定して出来上がり。付属のラゲッジマットをひいて終了。サイドウォールにキズ付けたらパンク修理キットでは対処できないからね~💦これで安心して走ることが出来る♪それにしても•••ちょっと高価だな💨
2024.11.16
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ユーザー車検に向けて
我が家のxl883最近あまり乗れてないけれど、２年に１度車検がやってくる•••今回もユーザー車検の予定なので自分でメンテナンス基本的なメンテナンスしかできないが、16年目を迎える車両。もうすぐ70000km突入ブレーキキャリパー清掃、フルード交換フルードはdot4。２年に１度交換しておくプラグはインジェクションなので普通に白い💨締め付けトルク管理もシッカリと今回は13Nmエアクリーナーは換えたばかりなので清掃のみ綺麗なもんだ✨今すぐにでも車検通せる状態に🔧あとは直前にオイル交換して行ってみようかね！
2024.10.26
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筑波山に登ろう ②
先日の筑波山登山道散策のあと少しづつトレッキングよりな登山の装備を揃え始めウエアなどはワークマンブーツはダナーライトで行こうとしていたが、店で専用のブーツを履き試してみると•••軽い✨イイな！ガッツリ登山でなく普段履きにもいけそうなメレル スピードストライク2 買ってしまった💨通常ブーツは26.5cmだけど試し履きして、捨て寸にも余裕を持たせ27.5cmを購入。靴は履いてから買わないといかんね！まずは見た目から💦新しいチャレンジは、いくつになってもワクワクする♪次はいつ歩きに行こうかな〜⛰️
2024.10.22
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筑波山に登ろう ①
すっかり秋めいてきた三連休初日久しぶりに筑波山までブラリツーリング前々から登山道を歩いてみたくて筑波山神社の駐輪場に停めてマップを見ながら優しいコースから挑戦してみる。まずは白雲橋コースからバイク乗りの格好なので場違い感満載💦途中分かれ道、今日は迎場コースからつつじヶ丘までにしよう！つつじヶ丘駐車場到着。優しいコースとは言え、初めてなので疲れた💨山登りは子供の頃を思い出す。毎日森の中駈け上がって遊んでたな〜更に登るコースがあるけど今日はここまで楽しみは取っておこう。休憩を取って、来た道を筑波山神社まで下山心地良い疲れと自然を感じてまた来ようと思う次は登山用の装備揃えて、どのコースを登ろうかな♫
2024.10.12
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秋はすぐそこに
我が家のxl883少しづつ乗っていこうと毎度の水郷県民の森までまだ暑い日は続くが森の中はウスキテングタケ？セイヨウタマゴタケ？ノウタケ？ツルタケ？これもウスキテングタケ？シロオニタケ？？？なんだろ？？名前はわからないけどたくさん生えてるキノコの山♪水郷県民の森は自然保護公園なので採取はダメよ！観察して楽しもう今まで興味のなかったキノコも色々な種類があり季節の移り変わりによって顔を出すのね 面白い！秋はすぐそこまで来ているね次は紅葉🍁ツーリングかな♫
2024.09.15
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MRG-1100
もうかれこれ22年間愛用している腕時計G-SHOCK MRG-1100何度も自分で電池交換してきたが裏蓋のＯリングが切れていて、何度か誤魔化し使用してきたがふとした時アマゾンで発見サイズを計って純正ではないが、いけそうな感じが購入してみる。5個入で約800円安い？のか！？さっそく作業に取り掛かるついでに清掃もしたのでバラバラ切れたＯリング なんとか防水してくれてたのね💦新しいＯリングのサイズは33ミリ！やや太め！？慎重に組上げていきＯリングはシリコングリスを薄く塗り裏蓋の溝に•••微妙に大きいかも！でも許容範囲かな裏蓋を締め込んでツライチよりは締め込めたので違和感も無く作業終了！時計の分解は自己責任でね☆お気に入りのMRG-1100 FROGMAN傷だらけだけどまだまだよろしく💨
2024.08.18
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