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2007.12.04
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テーマ: 航空業界(1786)
カテゴリ: 旅行・交通のこと
今朝の地方紙のトップを飾ったTiger Airwaysの記事。


100_1027.JPG



「トラがその爪を乗客に向けた!」



ロックハンプトン空港でチェックイン締切時刻(出発45分前!)に僅か2分遅れた予約客の搭乗を地上係員が拒否し、結局そのお客さんは予定していたメルボルンへの旅行と、ホテル代、事前に購入した「オペラ座の怪人」のチケット(合計$1,000相当)を諦めざるを得なかったというものです。


わずか数秒前(ほとんど同時刻)にカウンターに並んだ、彼らの直前のお客さんは滑り込みセーフで間に合ったそうで、ほんの数秒の差が彼らの明暗を分けたとの事。


なんでもTiger Airwaysは定時運航を重視する為、45分前のカット時刻は例外なくキッチリ守っているそうで、会社としても「規約は事前に告知しているので、一切謝罪や代償提供はなし」とのポリシーを貫いているそうです。


確かに新興の航空会社は、僅かな保有機材を有効活用する為に、グランドの時間を短くし、過密ダイヤを組んで1機当たりのイールドを上げようとするのが常。それ故、恒常的に遅延が発生しやすいのですが、さすがにここまで機械的にカット時刻を遵守するのもどうかなーと言うのが正直な感想です。


だって、そもそもこのロックハンプトン空港って、ゲート(搭乗口)はカウンターから僅か徒歩30秒の小さな飛行場。オープンスポット(搭乗橋のない駐機場)ではあるものの、ゲートからシップまではやはり徒歩で30秒程なのです。


羽田の大空港ですら、動く歩道を使っても7分はかかる☆印航空のチェックインカウンターから24番ゲート(いっちばん端っこ)まで、出発10分前にショウアップしてきたお客様をご案内してなおかつオンタイムで飛ばしていたのですから、このロックハンプトン空港で45分前カットはどう考えてもおかしいですよね。仮に5分前にショウアップしたお客様でも(手荷物預かりがなければ)おいらだったらオンタイムで飛ばす自信はあるのに・・・。






TT counter.JPG


ちなみにこれが、そのTiger Airwaysのカウンターです。
おいらてっきり「工事中」かと思っていましたら、どうやらこのトラジマが「コーポレートカラー」のようです。







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最終更新日  2007.12.04 21:40:32
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