明きょう止水 

明きょう止水 

PR

×

Freepage List

Keyword Search

▼キーワード検索

Profile

-きょう-

-きょう-

Calendar

Favorite Blog

Words Тоsйiуаさん
A LITTLE DREAM winthemixさん
アンバーグリースの… アンバーグリースさん
手作り日記 junjun0306さん
わたしのブログ ちるちる9428さん

Comments

http://buycialisky.com/@ Re:ちょっと思い立ったこと(02/11) what doe cialis look likewo kann man ci…
http://cialisvbuy.com/@ Re:ちょっと思い立ったこと(02/11) cialis tooth painfree sample of low dos…
杏唯@ 雪は嫌です (★´・ω・`)ノ【こんばんわ】ヽ(´・ω・`○) …
杏唯@ お友達 †Good Evening†o(・"・*) お友達と…
-きょう- @ Re:(o゚ェ゚))ゥンゥン(02/21) 杏唯さんへ コメントありがとうござい…
Jun 15, 2009
XML
カテゴリ: 報告







路線を引くメリットを考えた場合、その多くは利便性と土地柄が大きく関係している。実際
のところ、現在路線を引いて電車を走らせているところの多くは、利便性と土地の汎用性の影響で作られているところが殆どだ。ざっくり言えば、路線を引く上での問題が生じる可能性が低いということだ。それが沖縄の場合は少々込み入った問題が発生する。土地を誘致するにしても、土着している文化圏が広すぎて効率的且つ建設的な誘致が難しいということだ。そしてこれが最も大きい理由なのだが、他県と隣接していないということが挙げられる。
電車の大きなメリットとしては他県への移動がスムーズになることにある。車道をまっすぐにしたいという願いは建設の段階で必ず挙がってくるトピックではあるが、実際問題そう簡単にはいかない。故に道路は曲がりくねったような…結果論では無駄な距離が発生してしまうことになる。目的地を直線で結んだ場合には短い距離でも、実際に車を運転してみると大回りしていることなんて珍しいこではない。特に土地の狭いところでは起こりやすい現象だと言えるわけだ。
そこで電車という案がある。電車は車に比べて交通量は圧倒的に少ないし、一度に運搬可能な人数も遥かに多い。然るに効率性の観点から望ましい。そして大回りをしなければならないという問題も大きな山や谷がある場合を除き解決に向かうことも多いというわけだ。必然的に隣県への移動もスムーズになる。

かような事情もあって、車社会は形成される。尤も、名古屋のようにどちらの機関も発展しているという例外はあるが、概ね車社会を形成する地域は公共交通機関が比較減衰しているように見えるものだ。
そしてそのような状況故の必然…ドライブスルーも多くなるというものだ。私は結構色々な地域の飲食店を見てきたが、沖縄の某有名チェーン店す○家にまでドライブスルーが採用されているということには素直に驚いた。しかし考えてみれば、車での移動を主としているので、必然性は感じられるし、同時に合理的でもあると思える。















だが!

ドライブスルー大国の沖縄には更に凄いドライブスルーがあった。



例えば、その銀行ATMが金融とは全く関係ない建物に付随しているものだとすれば、さしたる疑問も持たないだろう。しかし現物はATMの元締めの銀行に付随しているものだったのだ。それが疑問に思えて仕方ない。

仮に銀行ATMがマクドナルドに付随していた場合にどうなるか、それは自明だ。その銀行ATMを設置する為には設置料のようなものが発生する。その土地を本来有している法人に対してのある意味ではテナント代のようなものが掛かることだろう。同じ土地に銀行自体を配するよりは安価であることは想像に難くないが、それでも決して安いものではない。つまり設置されている根本的な意味としては間違ってはいない。だが、構造的な観点ではATMをドライブスルー化することに関しては疑問が残る。それはATMでやり取りをする工程を考えればわかる。
例えばマクドナルドのドライブスルーの場合を考えればわかり易い。あのタイプは注文するものをマイクを通して店員に伝える為、ある程度車と設備までの距離があっても集音できるようになっている。つまりぎりぎりまで車を寄せる必要性はない。だがATMの場合は、取引に必ずカードか通帳が必要になるし、システム的にマイクを設置して解決出来る類のものではない。よって、ATM本体ぎりぎりまで車を寄せる必要があるのだ。旧式の高速道路の料金上の寄せ方とは比べ物にならないほど緻密なドライビングテクニックを要求されることになる。本来流れるようにお客を捌けるという利点があるドライブスルーにあるまじき非効率性だ。
次に、営業時間ならば銀行本体に入って取引した方がセキュリティの都合上でも望ましいということが挙げられる。これは私の想像だが、ドライブスルーATMは夜間の取引時間外でも記帳出来るというメリットが介在しているようにも思えるが、今日びATMの取引及び記帳はコンビニでも可能だ。つまり必要に迫られてドライブスルー制度にするメリットはあまりないということになる。且つ、上記のようなセキュリティの観点から、店外にかようなシステムを置いてしまうと悪意ある第3者によっての暗証番号の盗み見を助長することにもなりかねない。セキュリティを重んじる上では致命的な構造だと言えるわけだ。


結局のところ、何故かようなシステムにしているのかはわからないが、4日間の滞在中、目視できたドライブスルーATMは1台だけだった。つまり先駆的なものであり…排他的なものでもあるようだ。パイオニアとしては十分な資質を持っているという評価が出来る。希望的観測では話題性を出したかったのかもしれないが、それにしてはあまりにもリスキーだ。

それでも…

そのシステムが未だに存続していることを考えると、悪意ある第3者の存在はないということなのだろう。ドライブスルーATMがあることは、安全な土地であることの裏返しと思うと…或いは画期的なシステムなのかもしれないと感じた出来事だった。













お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  Jun 27, 2009 02:13:31 AM
コメントを書く
[報告] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: