個人で作る独立型太陽光発電。新ｺﾝﾃﾞﾝｻｰﾁｭｰﾝ製作記　　　　　　　　　　(2007~2011)

コンデンサーチューンその後

しばらく放置になっていましたがテストしてくれた友人と経過の対談を。自力で作ったようです。（ブログを見て知ってましたが･･）中を見せてもらいました。一風変わった作り・・。ただし理論的には間違ってないしむしろ改良されたようです。直リンク許可もらいましたので詳細は下記。バッテリー高速レギュレーション改善装置その１バッテリー高速レギュレーション改善装置その２電解コンデンサーのリード線が鉄線にはよく目をつけたなと感心。爆竹配線→水平対抗14気筒^^wwそれでもこちらが譲った大型電解コンデンサーブロックにはかなわないと言ってました。冬場の効果１．　朝一番の走り出しの暖気運転が少なくて済む。　　　暖気なしでも調子がいい。寒さに強くなった。２．　相変わらず燃費自体はそんなに変わらず。　　　これはもともと燃費節約運転をしていたため。　　　その上での低速がトルク感がアップし燃費節約運転しやすくなった。　　　ＡＴ車で、ちいさな駐車場内はアクセルを踏まずクリープ現象だけで移動できる。近々車検のためいろいろ製作したコンデンサーチューンを貸してほしいというのでほとんど全部渡しました。軽自動車でスンスンスーン♪　近日中注目？！。  残念（？）ながら車検の代車が走行距離５０Ｋｍ以下の新車だったようです。ディーラー直の車検だったので展示車？