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2009年03月01日
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カテゴリ: VWバス
P2260131s.jpg
P2260130s.jpgダイナモお疲れ様
P2260132s.jpg
オルタ装着。後でクーラーを取り付けることも考え75Aにしました。ジェネレータープーリーはメキビー用のフィンつきです。
P3020137s.jpg
メキビー用のオルタスタンドと専用ストラップを購入したのですが、ねじが上に有るので、キャブのリンケージにあたってしまいました。リンケージの位置が調整できたので、一番上にして取り付けはクリアーしました。
近所をぐるぐる回ってとりあえず問題ないようなので
テストを兼ねて梅を見にドライブ
NEC_0230s.jpg
どうも加速がいまいちになりました。アクセル床まで踏んでも全開になっていないようです。
まだまだ要調整です。イグナイターも買いましたが元通りに直ってからですかね。





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最終更新日  2009年03月02日 08時31分07秒
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Re:オルタに交換(03/01)  
シュウ さん
スゴイですね~!無事交換されたんですね~♪
バスはエンジン降りてると整備しやすいんですけど
載ってると整備性悪いですよね....。あとは微調整ですね♪ (2009年03月02日 22時29分15秒)

Re[1]:オルタに交換(03/01)  
gogo888  さん
シュウさん
>スゴイですね~!無事交換されたんですね~♪
>バスはエンジン降りてると整備しやすいんですけど
>載ってると整備性悪いですよね....。あとは微調整ですね♪
-----
いえいえ、何とか交換しましたが、ファンがシェラウドに微妙に当たってる感じです。
車○場さんにまだ入庫できないようなので、しばらくだましだましです。(^^;)
整備は地面に座り込んでやってます。かえってボンネットを上から覗き込む普通の車より腰に優しかったりして♪
キャブのリンクは動きは単純なんだけど、素人が触って同期がうまくいくのか悩んでます。
(2009年03月03日 19時53分17秒)

Re:オルタに交換(03/01)  
75Aですか!すごいですね!
重くなるのはしかたないということで… ^^)

クーラー…!いいですよ!

イグナイターも取り付けるんですね!
僕も悩みましたが、いまだにポイントです… (2009年03月04日 20時57分24秒)

Re[1]:オルタに交換(03/01)  
gogo888  さん
やっち1966さん
>75Aですか!すごいですね!
>重くなるのはしかたないということで… ^^)

>クーラー…!いいですよ!

>イグナイターも取り付けるんですね!
>僕も悩みましたが、いまだにポイントです…
-----
ファンベルトをつけていない段階では、手でくるくる回るので、そんなに重くはなってないと思うのですけど、どうなんでしょうね?
負荷が増えると重くなるんだとおもいますけど、まだ負荷はないしなー。

やっち1996さんのバスはクーラー付きでいいなー
夏は三角窓も開かないのでこのままだと地獄を見そうです。

イグナイターはhttp://www.vwheritage.com/ からガソリンタンク関連のパーツを輸入するついでに注文しました。ポンド安だったもので。やっち1996さんもいかがですか♪失火が減って結構パワーアップするらしいですよ。
(2009年03月05日 18時11分30秒)

不調の原因  
gogo888  さん
不調の原因を探るべく、昼休みにエンジンルームを覗き込んでいましたら・・・
4枚目の写真にあるとおりプラグコードが1本外れてるではないですか!
たぶん原因はこれですね。その割には振動とかなかったなぁ?
仕事終わったら、テストドライブしてみよう! (2009年03月06日 12時42分23秒)

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