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2009年03月08日
テーマ： エンジョイ ワーゲン(83)
カテゴリ： VWバス
前回のコメントに書きましたが、パワーダウンの原因はデスビのコードが１本抜けていて、３気筒で走っていたのが原因でした。お恥ずかしい
原因もわかったところで、朝飯前に個人輸入で取り寄せていた、イグナイターとコイルを付け替えました。
交換前のポイントです。ポイント面がちょっと減っていました。
イグナイターを取り付けたところです。一番大変なのはグロメットを通すところでしょうか。
コイルも綺麗になって、ちょっと満足です。
運転した感じは、いままで発進して１速→２速で踏み込んだ時失火して失速していた(そうなった時は、一旦アクセルを戻して、また踏み込んでいました）のですが、失火する感じも無くなり、スムーズに加速するようになりました。
取り付けも簡単でメンテもいらなくなるので、お勧めですね
原因もわかったところで、朝飯前に個人輸入で取り寄せていた、イグナイターとコイルを付け替えました。
交換前のポイントです。ポイント面がちょっと減っていました。イグナイターを取り付けたところです。一番大変なのはグロメットを通すところでしょうか。
コイルも綺麗になって、ちょっと満足です。
運転した感じは、いままで発進して１速→２速で踏み込んだ時失火して失速していた(そうなった時は、一旦アクセルを戻して、また踏み込んでいました）のですが、失火する感じも無くなり、スムーズに加速するようになりました。
取り付けも簡単でメンテもいらなくなるので、お勧めですね
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