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2005年05月05日

今朝の朝の番組でめずらしく内容のあるルポをやっていた。

鉄道マニアでもなければ、あんなことこんな事故でもなければ
一生知らなかったようなことが次々とでてきた。

よく改札やホームで○○発の急行は何時何分ぐらいに
○○駅につきますか、と駅員さんに聞くと、彼らは
ポケットから運行表を取り出し、まるでグラフの表みたいな
ものの線をたどって、そうですねえ、○○位ですかね。
と答えてくれた。

と密かにいつも驚き、プロなんだな、感心してた。

電車の運行にかかわる人にはあれが読めて書けて当たり前
のものらしい。ルポではその読み方まで解説してくれた。

例の事故の原因には過密ダイヤもあげられるらしいけど
それを実際に改正前のものと比べると、事故のあった区間
停車駅はひとつ増えてるのに、到着時間は同じなのだ。
（＾＾；）そりゃ運転手に相当なプレッシャーなはず。

ましてや、噂にきく、ほとんど教育とは思えない
「日勤教育」の実態を聞けば聞くほどストレスが
たまりそうな話だ。

ＪＲと私鉄ではずいぶん会社の体質が違うはず。

ＪＲの職員が個人的にインタビューにがんがん
答えていることだ。通常、民間企業なら、間違いなく
即広報から「しゃべるな」と指示がある。
当然である。1個人が話す内容がその会社の「ステイトメント」
としてとらえられるから、ただ仲間内で話をするのとは

ここでもＪＲの会社の内部の組織的な問題というのが
なんとなく伺える。

最初の記者会見からしておかしかった。
あることないこと、適当に話して、訂正するはめになってる。
多分あの会社自体内部でそういうことをくりかえしてるから
世間の常識から逸脱しているんだと思う。

事故は起こってしまった。
そこから何を優先して、原因を包み隠さず
正直に調査し、発表し今後につなげることが
企業としてできる最善なことなのに、
その場限りの穴だらけの弁明に終始し、
後から事実が発覚し、収集がつかなくなってる、
というのが現在の状況だろう。

ニュースの中で驚いたのが、運転手は個々に
懐中時計（ネジ式？）みたいなのを係りの人が
調整し、それを運転席にはめ込んで運転するそうな。

今時そんなアナログなことしてるんだ～（＾＾；）
昔の機関車の時代をなんとなく彷彿とさせる。

今昔の日本企業の組織がくずれはじめてるのと、
それとは別に、ＪＲという組織自体の異質さが
この大事故がきっかけで露出したんだろうな。
大体、人命救助が何よりも最優先なはずなのに、
帰れと指示をし、その後、運転させるなんて
まともじゃない。

日本はいっても、個々の労働者はとてもまじめで
よく働きますよ。どこにいってもそれほど「不愉快になる」
ことは外国にいるときと比べると全然少ないですよ。
ただ、あまりに団体を重んじるから、個人個人の
スキルが生かされてないというのか、管理・決断能力が
マネジメントにはほとんどないのか・・。

************************************************
海外のメディアは今、「安全だったはず」の日本の
鉄道を結構シビアに報道してる。

だけど！！私はいいたい。（怒）
こんなに優秀な鉄道はどこにもないよ！。
比べるにも宇宙レベル違うのだ。
特にブリットレイル～！！！

欧州の場合、鉄道は街ができた後に、
その外側にできているケースが多いと思う。
都市部は今もちろん変わってきてるけど。。

鉄道の旅イコール不便というイメージもある。
１時間なんて遅れのうちにはいらない。
利用するたびに「エンジン系統の故障で」
とばかりいいわけする。

運転手も車掌も、駅員もいいかげんだ。
運行時間なんてあくまで目安。
地下鉄とかは別だけど、ブリットレイルは
改札もなかった。（今はあるのだろうか？）
だからキセルも多いが、検札でひっかかると
ものすごい罰金を食らう。

大体、その日の朝にならないと、
列車がはいってくるホームがわからないのだ。！！
（だんだんエキサイトしてくる）

初めて旅行にいったとき、駅員に
明日の○○行きの列車は何番線にくる？
と聞いたら、「その日にならんとわからん」
といわれた。（＠＠）
こやつはいいかげんだから、と翌日また聞いたら
「まだわからん」とまたいわれた。
他の駅でも同じ問答を繰り返したが同じ答え。

・・要は空いてるホームに適当にいれてるようだ。

長距離列車の場合は、大変だ。
あちらのターミナル駅は広いから、
下手するとえっちらおっちら、はしからはしまで
走らなきゃならない。

大陸横断鉄列車なんかでこれ、されたら
悲惨だよ～。

ほとんどアナウンスもないし、
時刻表はあくまで目安だから、前が
遅れると全然わかんない。

だから、通勤に電車を使う人はそう多くない。
家から車で通える程度の距離で家を探す。
おまけに普通のしがない労働者には「交通費手当」
なんて支給されるのはまれだから、
つかってもせいぜいバスかな。

指定席を買ったはずなのに、
車掌に「この列車じゃないぞ」といわれた
ことが数回。乗る前に駅員に確認してるのに。
しかし、「どけ」とか
「料金を払え」といわれたこともない。
おそらく発券の間違いだろうか？

未だにその理由はわからない。
私がアジア人だから、だろうか？
・・でも違うような気もする。

指定席に人が乗ってなかったら
座ってもＯＫとかいう妙な慣習も
あるらしい。もちろん料金は払わない。
ケチなイギリスらしい習慣かもしれない。

不愉快なロンドンでの体験をＨＰにした人が
いてここでもブリットレイルの信じられない
エピソードがありました。私はさすがに
ここまではありませんでしたが・・。

興味のある人は読んでみてください。
非常に臨場感があります（笑）

http://pws.prserv.net/metha/rail1.htm

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