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一日目は夜行バスにのるだけだったので、実質二日間である。
例によって日焼け対策を何もしなかったため、顔の下半分がヒリヒリと痛い。特に唇が酷い。サンバーン。
まぁ僕にとって日焼けの痛みなんてものは、その年の夏に向けたイニシエーションぐらいに思っているので、
特に嫌ではないんだけれど。今回は、時期はずれもいいところだ。雪上の勲章である。


最近はオーストラリアのことしか考えていない。
頭の中は大体オーストラリアのことだし、行く先々で「オーストラリアに行くんだぜ」と自慢している。
自慢でもして自分にプレッシャーかけてケツを叩いて、逃亡防止のためなんだけど。
オルトリーブちゃんもチューバスちゃんも高嶺の花すぎる。ひたすら手を伸ばして手に入れんとしている状態。


日本一周とか、世界一周を企てる方々の装備は、だいたい似通っている。
ルートは違えど、皆同じ目標に向かって計画を立てて実行していくわけだから、
自然と選べるモノが限定されてくるのは分かるんだけどさ。

日本一周はまだしも、世界一周レベルになるとそれも顕著だ。
自転車はサーリーのロングホールトラッカー。もしくはジャイアントのグレートジャーニー。
キャリアはチューバスのエルゴとロゴ。たまにナイスラック。
バッグはオルトリーブのフロント・バックローラークラシックとアルティメイト。
タイヤはシュワルベのマラソンかマラソンプラス。
バーナーはガソリン燃料のMSRかドラゴンフライ。
テントと寝袋はそこそこバリエーションがあるけど、似たようなものだろう。
過酷な使用環境と条件に耐えうる道具は、種類も限られているので被るのは仕方がない。


今まで自転車経験のない人が、いきなりそういう旅を計画して行くのなら、間違いないと思う。
でも、経験のある人までが一様にそうするのは、何か違うと思う。
わざわざマニュアル化されている様な物に従うのか。

もちろん今まで乗っていた自転車が本当に旅に適さなかったら、それはどうにもならない。
ロードレーサーにはキャンプツーリングの荷物を積むことなんて到底できない。


でも、今まで一緒にいろいろな経験をしてきた相棒と一緒に世界へ、みたいな考えはないのかな。
僕自身が一台目の自転車としてツアラーを選んだからってのもあると思うけど。
ソノマと一緒にいきたい。ソノマを異国の地で走らせたい。
こいつはもっと出来る自転車なんだってことを自転車に詳しい人に見せてギャフンと言わせたい。
自転車関係に限れば、こんな心持ちである。

でもいろんな都合でそれが叶わない人もいる。
もちろん、ロングホールトラッカーに憧れて、あの自転車が好きで相棒として選んだ人もいる。
手っ取り早く準備ができてガツンと走れるから、グレートジャーニーにした人もいる。

まぁ僕も結局フロントキャリアはチューバスのエルゴを買ったから、人のことは言えないんだけど。
いや、あのデザインが格好良くてソノマに似合うと思ったからだよ?
キャンピーは折れるとか、そんなこと考えてないよ?うん。
その代わりにリアキャリアはミノウラのMT800で行くからさ、勘弁しておくれよ。

そのうちライトウェイプロダクツにも、一報入れようと思っている。
旅乗りテイストの街乗り向けだなんて言われたままにしておいていいのかい?
こいつの実力、確かめてくるよ。





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Last updated  2014.03.26 01:47:54


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