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2012年09月04日
カテゴリ： ミニモト
本日も整備
エンジン乗っけました。
今週は2直（夕勤）なんで帰ってくるのは夜中。
いつも明け方までやってます。
エンジン乗っけるのにチョット考察。
クラック入った場所ってエンジン幅よりフレームの方が広いのよね。
RSに使ってたシムがあったんでそれを噛ましました
約0.5mmくらいかな。これでストレスが無くなってクラック入りにくいと思います。
あっ
岡国で一緒だったチームキヨシ号にしてあったのを
なるほど～と真似しただけなんですけどね
エンジン乗っけました。
今週は2直（夕勤）なんで帰ってくるのは夜中。
いつも明け方までやってます。
エンジン乗っけるのにチョット考察。
クラック入った場所ってエンジン幅よりフレームの方が広いのよね。
RSに使ってたシムがあったんでそれを噛ましました
約0.5mmくらいかな。これでストレスが無くなってクラック入りにくいと思います。
あっ
岡国で一緒だったチームキヨシ号にしてあったのを
なるほど～と真似しただけなんですけどね
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