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ＩＳ－Ｆについて
日産さんのＧＴ-Ｒも意識した「ＩＳ-Ｆ」という車種がレクサスに追加されました。レクサスの中ではお手ごろ（？！）価格の細部にこだわりまくりの車です。実車を見ましたが、（残念ながら運転できませんでした・・・）おもしろい車です。何が面白いかというと「４人で乗ってサーキットを走れる車」というところでしょうか？後部座席もショルダーがしっかり固定されるようになっていたり、最速のシフトチェンジパドル（２速以上はロックアップ）だったり、ブレーキがブレンボだったり、ハイスペックですが妙に実用的なんです。これは是非試乗車で試してほしいです。といっても試乗車すら年内間に合わないほどの生産量ですが・・・。品薄の方が人気が出たりして・・・？ニンテンドーＤＳみたいに。・・・やや営業チックなえるふぃねすでした。
2007.12.07
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ＲＸ（ハリアー）について
ＲＸ（ハリアー）って、レクサス目玉商品のひとつになるでしょうね。問い合わせすごく多いです。発売時期・価格・エンジン排気量・・・。各雑誌によると来年発売予定だとか。ちなみにモーターショーで出展された「ＬＦ－Ｘｈ」はコンセプトカー名称で、レクサスのＳＵＶ（クロカンタイプ）のハイブリッドカーですよという意味。開業以来ずーっとセダンばっかり販売してきたのですごく楽しみです。ランクルはまだ先みたいですね。どちらにしてもレクサスで取り扱いになるとすごく高そうです。お支払い方法はいくつかプランがありますのでご相談してくださいね。・・・ちょっと営業モードのえるふぃねすでした。以下引用：http://response.jp/issue/2007/1207/article102966_1.htmlレクサスのデザインフィロソフィ「L-finesse」によって具現化されたスタディモデル、レクサス『LF-Xh』は、ちょっとした秘密を持っている（東京モーターショー、10月24日 - 11月11日、千葉市・幕張メッセ）。LF-Xhのフロントスポイラーを良く見てみると、あることに気が付く。フロントスポイラー中央に設けられた、空気の取り入れ口であるエアインテークが、パネルで閉ざされているのだ。これについてレクサスデザイン部の飯田秀明さんは、「このエアインテーク、実は開くんです。可動式なんですよ」と話す。「停車時は閉まっていて、走り出すと開く。必要な時にだけ空気を取り入れる仕組みなんです」エアインテークを閉ざしているパネルに、横方向だけでなく、よく見ると、縦方向にもカットラインが入っているのはそのためだ。《武田浩一》
2007.12.07
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おもしろいですね
ブログっておもしろいですねえ。アフィリエイトに興味が涌いてきて、設定したら、レクサス売りのブログに「ＢＭＷ認定中古車」のボタン？ができてて笑えちゃいましたＷだんだん書き込みしていただけるようになってきて励みになっております。ぜひ、足跡残しておいてくださいね。
2007.12.07
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今日は叱られました。
朝からテンションは下降気味でした。火曜日は定休日なのですが、お客様から会社から貸与されている携帯電話に着信がいっぱいあったからです。こんな時は大抵何か起こります。古い着信順で電話していくと、二件目で、叱られた。定休日を知らずにかけた。先週もかけた。着信履歴が残っているはずだ。なぜかけてこない。と。実は先週は着信が多くて、消えてしまっていたようだ。四件目。週末にクルマの底を縁石で擦ったとのこと。最近板金が多い。クルマが大きいせいだろうか？今回は底なのでまだ良かったが、フェンダーやドアなんかは結構セールスとしてつらい。板金で何日も預からないといけないからだ。ロッカーパネル交換だけで済みそうだ。これなら小一時間位で大丈夫。ほっ。まだまだ一日は始まったばかりだ
2007.12.05
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ゴルフバッグ４個入りますか？
もう開業当初から、よく質問されることベスト５に入っているのがこの質問、「トランクにゴルフバッグ４個はいりますか？」素直にバッグが４個入る車種って今のところないですね。最近のゴルフバッグってすごく大きくなっているし（スポーツタイプってのですが）LSですら他に荷物があるときついですね。なぜトランクにゴルフバッグが４個入らないのか？一説として、レクサスはアメリカ発祥のブランドであり、USAでは４人乗り合いでゴルフにはめったに行かないから。ゴルフ時には現地集合・現地解散だから。と、いわれてます。（ほんとかな・・・）でも、LS４３０（日本ではセルシオ）の時は間違いなく４個積めてましたけどね。やはり、デザイン重視の説が本命でしょう。タイヤハウスも大きいですしね。私のお客さまのコメントとして、「乗り合いで行けない（迎えに行かなくていい） という口実になる」「バッグは宅急便で送るから関係ない（近くのCCだったら面倒だが）」などプラス意見と「乗り合いで行けなければ、（２台３台で行くと）ガソリンをそれだけ多く燃焼して環境に悪い」など考えさせられる意見もあります。でもなんだかんだ言われますけど、オーナーのみなさん、結構かっこ良くて高そうなバッグを積んでらっしゃいますよ。ちなみにGSでは３個。スポーツタイプなら２～３個。 最近は少ないですけど筒状のバッグなら４個。GS４５０hでは２個。上に積み重ねてぎりぎり３個（この場合はボストンバッグがはいらない）ISでは２個。筒状なら３個。SCでは斜めに１個。 長尺でなければ手前に１個、斜めに１個で計２個。 筒状が１個混ざればななめに２個。（ただし、いずれも オプションでランフラットタイヤ装着ないし スペアタイヤレス必須、屋根も閉めた状態です。）LSでは３個。積み重ねて４個。 上位グレードないしエアピュリファイア（空気清浄器）が 装着であれば３個。LS６００hでは２個。重ねて３個。 （ただしこの場合はボストンバッグが入らない。）という感じでしょうか。ご参考まで・・・。
2007.11.30
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GS430と紅葉の秋です
マイチェンで、もう新車では買えなくなったGS430です。紅葉の綺麗な住宅街で撮影しました。しかし、このクルマに積んでる4300ccのエンジンは名品ですよ。静粛性といい、トルクといい。認定中古車で掘り出し物がたまにありますので、要望があれば、その探し方や買い方をアップしますね。
2007.11.26
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ハリアーっていつ出るの？
よく聞かれるのですが・・・「ハリアーっていつ出るんですか？」と。新型車の発売時期ってけっこう聞かれるんですよね。「いやあ、再来年の秋ごろですかね・・・」「でも雑誌では来年って書いてありましたよ」「知らないんですか？」「隠さないでくださいよ」←隠してはないけど・・・みたいなやりとりがあります。僕らって案外、発売時期ってわからないんですよね。結局、雑誌を見て答えたりしています。通例、新型車の告知は発表・発売の１ヶ月前から可能です。昔はそれを破ると「フライング」とかいって怒られたりしました。研修とかもあるので、「でるぞ」雰囲気がわかるのは２～３ヶ月前にはわかっているでしょうか？そういう意味では隠しているんでしょうか？モーターショーなんかでその反響をみて発売時期が決まっているようです。お目当てのクルマがあれば、モーターショー関連の各種アンケートで感想をたくさん書いたり、メール送ったり、ホームページでクリックしまくったりすると早く発売されたりして・・・。
2007.11.24
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やりました！
レクサス全体の評価として、うれしいかぎりです。レクサスのスタッフはみんなすごく意識してると思う。いや、J.D. パワー アジア・パシフィックの調査ではなくお客様の評価を。トヨタ事業本体でもすごく意識させられていたけど、レクサスでは「顧客満足」って存在意義みたいなものだから。面白いのは、来店（商談）同伴者の満足が高いと、評価もいいってことかな。私も商談中、ご同伴のお子様が退屈でグズらないかって意識したり、諸費用（特に自動車税）などランニングコストの説明を奥様に向かって、チラって流し目ｗで説明したりと努力してますよ～。でもまあ、こういうニュースってお客様に苦情受けるとき必ず言われますもんね「何がＮＯ.１だ！」って。日々精進します・・・。lexus.jpより引用国際的なCS(顧客満足度)調査の専門機関であるJ.D. パワー アジア・パシフィックが行った2007年日本自動車セールス満足度（Sales Satisfaction Index、略称SSI）調査および日本自動車サービス満足度（Customer Service Index、略称CSI）調査の結果が発表され、両調査においてレクサスがNo.1となりました。http://lexus.jp/news/jdp2007/
2007.11.24
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ブログ開設しました。
ブログ、開設しました。「ホンネ」とかタイトルに書いているので「暴露系」みたいですが、レクサスの現場からの「メッセージ」というか「解説」というか、「専門家ｗ」としてクルマのこと、サービスのこと、などなどコメントしていけたらなと考えています。今後ともぜひよろしくお願いします。
2007.11.24
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