2009年10月の記事
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更新一時停止のお知らせ
・・・というわけでブログ更新を一時停止することにしました、はい。まぁ・・・理由としてはもうそろそろ受験ですからねぇ・・・ほとんどの時間を勉強にまわしたいというのが理由でしょうか。あと先日目標だった50000も超えたし、10月も今日で終わりだしね。・・・でも「一時」なのでそのうち復活するけどね。3月には合否分かるんでそのころに復活する予定。・・・その時志望校受かってるんだろうか？俺・・・まぁ・・・なんとかなるよ、多分。さて、というわけでこのブログを見てくれてた方とはしばらくお別れ。今までこんな糞ブログ見てくださって本当にありがとうございました。それではっ ノシ
2009.10.31
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50000ｷﾀｰｰｰ
なんだかんだで50000達成～長かったなぁ・・・にしても過去の日記というものは黒歴史極まりない、マジで。５００００ 09年10月30日４００００ 09年7月7日３００００ 09年2月5日２００００ 08年6月頃１００００ 07年10月25日ブログ開始 07年3月23日ちなみにこんな感じだった。年明けはまだ30000いってなかったのにこの1年でかなり伸びたことがわかる。40000～50000の間3ヶ月半～4か月ぐらいだぞ
2009.10.30
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GOOD DESIGN
3000系の先頭車側面ドア横にGOOD DESIGNのステッカーが貼られてた。まぁ2週間ぐらい前から貼られてたんだけどね。あと、3000系にローレル賞受賞記念で副標つくらしいですよ。デザインはK-PRESSに載ってます。ちなみに6000系の時はこんなデカデカとしてた・・・にしても最近副標つくの多すぎｗｗ
2009.10.29
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京阪ファミリーレールフェア＠寝屋川5
もうだいぶ前になってしまったけど今回で終わらせる。今回のレールフェアで部品オークションに出品されてたのは午前と午後に分かれていて午前の部０、9000系オブジェ１、さくらEXP０９２、わかばEXP０５３、もみじEXP０５４、もみじEXP０６５、おりひこセット(K特急・準急)６、車内番号板｢1929｣点検蓋有７、運転台表示灯｢1915｣８、車内番合板｢1004｣９、車内番合板｢1806｣10、車内製造所銘板(川崎車輌）午後の部11、わかばEXP０６12、もみじEXP０７13、もみじEXP０８14、おりひこセット(通勤快急・快急）15、ひこぼし2枚(初代・2代目）16、車内号車板｢1954｣点検蓋有17、運転台表示灯｢1920｣18、車内号車板｢1953｣19、車内号車板｢1885｣20、製造所銘板（ナニワ工機）21、9000系オブジェまぁ・・・こんな感じでした。午前で買い逃しても午後に似たようなものがあるというやさしい設定(財布的には多分やさしくない設定）落札価格は午前は9000系オブジェを除いてすべて3万以上でした。9000系のオブジェ(午前落札価格21100円）なんか足にはキャスターが付いてて勉強机についてるような椅子みたいになってた。にしても手作り感万歳だった。！？・・・おいおい・・・これ買った人、業者じゃなけりゃ絶対家族に怒られるｗｗｗ普通のサラリーマンの1～2か月分の給料相当だろう、給料どれぐらいなのかよく知らんけど。さてまぁ、俺はというとこんなものは買えるはずもなくグッズをちょっとだけ買って再度パタパタ販売所へ・・・たとえ5倍価格になろうとやはり人気なのか11時の時点でK特急・特急はおろか急行・準急もほとんど残ってなかった。ちなみに区急はなかった。まぁ、理由はわかるけど。んで何かないかと漁っているとちょっとおもしろいものを発見さらに裏面を見てちょっと迷ったがこれともう1つを買うことに2000円の出費は痛かった・・・先に買った2つと合わせて4000円・・・(´･ω･`)準急淀と準急寝屋川市準急淀はまぁありがちだが準急寝屋川市というのは結構貴重な気がする。2003年以前の準急は京都側の小駅を通過する設定だったはずなのでその時に使われてたんだろうと思う。買ってから気づいたんだけどこのパタパタ、ペラペラだったorzなんかふにゃふにゃしてる・・・そしてその2枚の裏面を合わせるとなんと準急樟葉の表示に早変わりｗ実は準急樟葉単体もあったのだが2000円になるリスクを無視してこれを買った。理由はこのブログの名前で察してください。さてと・・・レールフェアの話はこれで終わり。いろいろはしょったけど長かったな。今回行った感想としてはなんか2年前とは雰囲気変ったなぁという気がした・・・なんかだけどね。それとパタパタ安くしてほしかったなぁ。まぁなにはともあれいろいろ楽しませてもらいました。京阪の社員の方々お疲れ様でした。また来年も開催されることを期待していますよ！・・・もうこんな時間か終わり
2009.10.26
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地下鉄乗って模試へと向かう
え～模試行ってきた凡ミスしたな～考え方はあってたのに・・・つか凡ミスで20点マイナスって痛すぎるｗこれだから数学の筆記試験は嫌いなんだ (´･ω･`)まぁ・・・模試だからいいけどね本番でミスらなきゃいいんだよ、うん。さてとそんなわけで今日は模試行ったわけです。場所は大阪経済大ルートはいろいろあるんだが歩くの面倒なので（つかどうしようもない方向音痴なので）簡単に行ける関目経由で行くことにした。ちょっとぐらい歩くんかなと思ったら改札出てほんとすぐだった。乗るのは今里筋線、もちろん初めて。というか俺、御堂筋線と谷町線と中央線とポートタウン線しか乗った記憶ない((んで駅構内へ関目成育駅は上り線と下り線が別の階にある（2層式1面1線というらしい）というかなり変わった構造だった。コマル今里筋線８０系長堀鶴見緑地線７０系の改良版といったところだろうかんで乗る・・・まぁ乗ってみた感想１、乗客少ねぇｗ 座席が全部埋まらないなんてザラです。上の画像のとおり駅にいる客は俺含めて２人だけ中之島線も同じぐらいだけどね２、座席硬い 別に硬いから嫌とかは思わないけどね。３、吊革さんかく さんかく それだけまぁ・・・そんなかんじ。んでちょっと時間あったので太子橋今市で一旦降りて谷町線へコマル谷町線２２系５０番台なのでもともとは２４系30000系か３０系期待したんだけど来なかった。んで今里筋線に戻って瑞光四丁目まで行って模試を受けるそして5時前に終了関目へ戻るそういや今日臨急あるな～と思い守口市で途中下車菊花賞の客輸送の臨時急行中之島1本目は6013Fらしいけど撮り損ねた。にしてもきれいに撮れてかなり満足。さてと・・・終わり数学もっと頑張らないと。
2009.10.25
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もう模試やだ
テスト終わったと思ったら日曜模試だってさふははははは・・・もう模試やだ、10日前にもやってるんだよ、うん。つか2学期入ってから何回やるんだ・・・しかも朝7時に家出て帰ってくるの夕方5時だからね結構きつい、ハガレン見れないまぁ、このごろ全然勉強してないから絶対偏差値落ちるだろうけどできる限り頑張ってくるとりあえず公式いくつか見なおしてから寝るか終わり
2009.10.24
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京阪ファミリーレールフェア＠寝屋川4
レールフェアな話4・・・もう1週間前の話だねまぁ・・・当日の俺の行動から8時半ごろに起きる。んで9002F快急で寝屋川市へそして改札出て車庫までのちょっと長い距離を歩くんで9時半ごろ到着分類的にはちょっと早めに来た一般者という感じだよ、うん(何がまぁ中入った後部品売り場へ直行。予想はしてたけど結構並んでた100～150人ぐらいだったかな、まぁ比べる基準にもよるが・・・普通？そういや後ろに前面表示機(多分1900系のやつ)買った人がいました。昨日から並んでたそうな・・・ちなみに値段は意外と安かった(プライバシ―的に言わないけど)・・・んで最初15分ぐらい並んでたんだけど途中で「パタパタ」(駅でパタパタしてる行先表示器のこと）は別のとこと知ってせっかく待っていたが列から離脱そしてパタパタ売ってるとこへそして、俺は愕然とした( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ・・・え？マジで？・・・・ちょっと予想外だった値段設定・・・何度も紹介したけどこの2年前買った普通樟葉・・・200円だぞｗｗつまり2年前の5倍価格というインフレ・・・パタパタ全駅撤去したんだから相当在庫あるんだしもうちょっと安くしてよう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡さて・・・まぁ俺が探しているのはK特急と準急樟葉のパタパタだが、この時はなかったので妥協して別のものを2枚購入(2000円)ちなみにこの時は特急・急行・準急の淀屋橋・出町柳がかなりあったつかそればっかりだった。まぁ目的の一つだったパタパタ購入完了したし部品販売にもう一回並ぶそして待つこと40分やっと売り場へ見たら1900系の遺品と思われるほとんどガラクタが置いてあった。その中でひときわ目を引いたのがこの１９５４の車番俺が入った時に唯一残されていました。まぁ・・・買えるわけないのでスルーしたけどね。というわけで目的だった方向幕を漁る、値段は2000円予想通り長いやつと短いやつの2種類があっただがどっちが種別でどっちが行先なのかが分からないという・・・・・・というわけで自分の運を信じて適当に長いやつを2本購入(4000円)長いほうを選んだのは長いほうは6000系以降のものでK特急幕が入ってる可能性があるから結果は中身は両方とも種別幕（K特急幕入り）orz(撮影は同じやつ)まぁ行先幕2つよりはいいけどね・・・誰か行先幕と交換しない？(ぇ某ブログによるとどうやら見分け方があったらしい ΩΩΩ
2009.10.24
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京阪ファミリーレールフェア＠寝屋川３
まぁファミリーレールフェアな話の続き・・・んでももう終わってから結構時間たってるしいくつかのブログでいろいろ紹介されてるしまぁ非鉄な方でも見ただけでわかる１つだけやります。電車を持ち上げる力持ち今年持ち上げられるのはこいつ、車番はないが72022年前は9005だったかなクレーンがゆっくり接近んで下ろす。このとき知ったんだけどスカートの側面の穴このためだったのね。そして上昇どれぐらいの高さかというとこれぐらい高さは車両の上側基準で大体10メートルぐらいかと。にしてもみんなの視線釘付け状態ｗ画像見るとこっち向いてるのは２人だけという・・・。さて・・・終わり。次回部品関連やってレールフェア関連は終了
2009.10.22
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8010F入場とな？
明日数学2教科という鬼畜状態なので簡単更新。なんかいろんなサイト見てたら8010F入場らしい。副標あるし10月いっぱいはもつかなぁと思ってただけに意外まぁ走行距離60万キロ超えたら半強制的に検査しなければならんからね、仕方ないか。・・・つか副標つきの写真が見当たらなかったorz8004や8007は結構あるのに・・・さてこの編成からリニューアルされるのかはたまた、また黒モケットへの交換だけなのか気になるところです。おわり余話本当はレールフェアの話の時にやるつもりだったんだけど6001Fもうすぐ落ちるよ余話2昨日のアクセス数、2年半このブログやってるけど過去最高の223アクセスを記録ありがとうございます。
2009.10.20
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中之島線1周年
今日10月19日で中之島線開業1周年♪まぁ・・・乗降客は依然として伸び悩んでますが・・・やっぱりどこに行くのも微妙に遠く接続悪いのが痛いかなぁ福島・新福島や四つ橋線・御堂筋線・堺筋線の各地下鉄も微妙に遠いし。ま、乗降客数は減る要素はないし景気回復して周辺開発進めばなんとかなるよ、きっと（にしてもこの頃の3000系のテカり具合はすごいなｗ酷使されてる今はこんなにテカってないです。
2009.10.19
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京阪電車FRF＠寝屋川２
FRFな話ファミリーレールフェアだと長いんだよ(知らんさて、やっていこう・・・とはいえ・・・たいして写真撮ってないんだよね、これが（（まぁ、やって行く。過度な期待はしないでくださいなまず工場外の展示 見づらいけど今回は 部品・グッズ・駅弁売り場 屋外 ↓ 屋内 7051トーマス｜ ↓ ｜8005新色エレサル 5606新色｜ ↓ ｜7001トーマス 封鎖｜ ↓ ｜封鎖 3051コンサル｜ ↓ ｜10004新色構内入替･こわび｜ ↓ 7252(綱引き)｜ →→→→→洗車体験とかという配置だったと思う。あと洗車体験は7002F新色。封鎖の場所は確認してないけどおそらく9003F塗装剥がした状態だったから展示しなかったんだろう。まぁ全部上げるのも何なんで特徴あるやつだけこわび号、誰が何と言おうとこわび号これをこわび以外なんて読めば構内入換車もと72号車改造の入換車。台車は京阪開業当初の1形のものでもうすぐ100年もの唯一残った70系と唯一残った100年ものブリル台車の合わせ技毎回おなじみの顔の付いた綱引き用今年は7252が担当注目すべきは車番・ロゴ・緑帯がないところ入場中だからね、にしてもこれはこれでかっこいいまぁ・・・塗装してるってことは近々復帰するねネタ表示 深夜急行・京橋正直ネタ表示は興味無いのでこれ以外はあまりまともには撮ってない実際に存在する表示だからいいんだよ、俺的には今年の展示車両は5556･3001･85315000系は予想外だったつか展示位置遠くてワロタｗでも横からでも撮れたらしい。横からという手段をすっかり忘れてた(´･ω･`)さて、今日はこれでおわり。あと2回くらいやると思う
2009.10.18
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ファミリーレールフェア＠寝屋川
に行ってきた～そこそこ人多かった、うん。「ファミリー」とつくだけあって親子連れ多かったなぁ2年前もそうだったけど。まぁテスト勉強せにゃならんので内容はちょこちょことやっていきます。とりあえず終わり((
2009.10.18
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8003F
10月3日に運用復帰した8003Fこれでエレサルは6編成目ようやく過半数がエレサル化しました。でもまぁ内装のリニューアルは行われておらず今まで通り黒モケットへの張り替えのみとなっている。余話明日寝屋川行ってくる部品とか目当てで行くので3000系の臨時はスルー・・・火曜から中間テストなんだが大丈夫だろうか？
2009.10.17
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レールガンのOPはマジで神
アニメのOPは聞き流すことが多くアニメ放送時には聞くけど後でもう一度聞きたいとかほとんど思わないんだが今回はつべとかで検索して既に10回以上聞いてる俺がいる。ここまでするのは初めてだ、うん。・・・にしても本物のFULLver見つからない(´･ω･`)まぁまだCD出てないから当たり前だけど。余話最近コンデジに変な黒い模様が出てきた件
2009.10.16
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なぁにこれ
突如として樟葉4番線に現れたナゾノクサもとい謎の草市電とかの路面電車によくあるいわゆる緑化軌道とかの類だろう、多分最近なんか工事してるなーと思ったらこういうことだったのか～ちなみにいつできたかは知らん。いつも通学時乗るのは3番線発だし。・・・まぁ今後他の駅はどうなるのかとか注目していきたいね、うん。
2009.10.15
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3000並び
左：三条快急5本目右：三条快急1本目折り返し回送樟葉で19時25分ごろに見れる3000系同士の並びそういや3000系は最近グッドデザイン賞受賞したらしい。後、東のE259も・・・両方GKがデザイン担当したらしいよ、うん。
2009.10.14
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続・トリプルヘッド8000
結構遅れたけどやっと見つけたトリプルHMの8001F10月3日までは鳩HMだったのだがそれ以降は左に天狗っぽい叡山電車PRのHMが付いてます。11月1日までなのでお早めにおまけ
2009.10.12
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臨時急行＠10月11日
土日に京都競馬場で大きいレースとかがあった時に走る臨時急行通称「馬急」・・・まぁ俺自身はこの呼び名嫌いなんで普通に略して臨急と呼んでますが。その臨時急行を近く(牧野)で撮ってきた1本目 6014Fかろうじで車番見えるけどﾋﾟﾁｭｰﾝだね最初陰に隠れてて撮る直前に急に光当たるとこ入ったから白とびしてる・・・つーわけでちょちょっと編集ほんと編集ソフトって優秀・・・まぁそんなの使わずともきれいに撮れたらそれが一番なんですけどね。2本目 6002Fこっちはきれいに撮れた何故かライトついてるちなみに後ろにそびえたつのは樟葉タワーシティこれできてから町の雰囲気ほんと変わった、うん(´･ω･)
2009.10.11
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2601F5連
5連の2628Fの入場に伴い最近2601Fが5連化されてる・・・まぁ特に言うことはないなぁ終わり((
2009.10.09
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台風通過
ちょｗ外、晴れてるｗｗｗｗｗｗ風はまだちょっとあるもののこれなら休校にする必要なかったんじゃあ・・・・・・ちなみに弟の学校は3時間目から授業あるらしいというｗまぁ夜中3時頃は風かなり強かったんだけどね窓ガタガタいってたし。でも朝起きたら晴れててびっくりしたｗさて、今日は家で勉強してますかな終わり
2009.10.08
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台風18号接近中～
台風18号近づいてきました5時頃から今までちょっと強めの雨が降ってる、うん。風はたいしたことないそういやバス停が1つ倒れてたんだけど、これいかに。さて、明日はどうせ暴風警報出るだろってことで学校は休校。わーー・・・と思いきや3学期1日早まったorzま、いいや、終わり余話京阪電鉄からのお知らせとのことにしてもLED表示機は便利だねぇあと俺が乗った特急でもこれと同じ内容言ってた。
2009.10.07
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1カ月の違い
10月6日 17時47分 9月3日 17時37分ん～最近ずいぶん日が沈むのが早くなってきましたねぇ。1カ月ぐらい前だったら18時前でもそこそこ明るかったのに今はもうかなり暗くなってます。まぁ…だからなんだって話ですねとりあえず、日沈むの早くなったなぁと言いたかっただけだよ、うん。終わり余話台風久しぶりに来るね。つかあの進路予想近畿ダイレクトすぎるw
2009.10.06
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ポケモンキッズその後
あの後ローソン毎日通い詰めた結果、再入荷してたのでいくつか買ってきた。チコリータ画像見た時変な違和感あったんだけど実物見たらそんなことはなかった。にしてもハガネールさんが残念すぎるｗｗちっちぇえｗｗ後何気にカイロスは1997年の再販だった。つか専門のサイト見たらカイロスこの造形しかなかったという・・・
2009.10.04
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トリプルヘッド8000
鳥ＨＭ3つで鳥だらけの8001FB0901Aで運用されるのは分かってたのでその2時間前のB0701Aを確保普通に考えたらこれ乗って枚方市行って撮るべきなんだけどちょっとした事情で樟葉で撮ることにした。樟葉4番線の特急停車位置は非常に撮りにくいので、まぁこれだけ撮れれば十分。それはそうと、この左についてる鳩ＨＭはどうやら今日までだったらしく朝に叡山電車のＨＭと交換されたんだとか今日の午後以降は天狗っぽいＨＭが左側に付きます。（鳩ＨＭは叡山電車に掲出)クリックよろしく～
2009.10.03
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鴨東線20周年副標
今日から鴨東線20周年副標掲出中～対象編成は8001･8004･8007･8010とすべて旧塗装編成また8001にはもうひとつ副標が付いてるそうな。まぁ、それは見つけた時にうｐするよ。
2009.10.01
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