2006/10/01
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旅は今週で旧越美北線色のキハ52が塗り換わることで始まった。
大阪からきたぐにで高岡へ。大津に着く頃には記憶がない･･
ふと覚めると高岡手前･･。撮影ポイントへ50分。
能登とかブルトレ多数撮って･･
419系6連を･･どっかどうみても3.5両くらいしか見えない。今度やり直しです。
西高岡へ戻り泊行きに乗り魚津へ。はくたか7号でワープして糸魚川。魚津で退避してた普通の直江津で行くと2時間待ち･･。糸魚川で15分接続のはくたかを下車してキハ52へ。
何故か倉にはキハ58が･･。
頸城大野で下車、帰りの時間を時刻表で･･14時ので帰らないと帰れないし糸魚川で1時間待ち･･途方にくれてるとおばさんが話しかけてきた。
ここらは熊が出るので･･荷物を家に置いてまたも戻ってくれるとのこと。家にあったジュースと食べ物を山ほど貰いました。
朝は今日はツートンのが2両で走ってたとかおっしゃってました･･･つまりキハ58が走ってとか･･涙
まずは2時間後のメインの旧越美北色のキハ52を。顔面ポイントで。
あとは松本方からは乗ってきたツートンキハ52を山からの俯瞰を。ここはもっと山奥なのでかなり熊が出るとか･･。
無事撮影して糸魚川駅まで乗せてくれました。おばさんは用事があるので別れ観光所でレンタサイクルで近くでやってるので借り、再び頸城大野へ。
乗るともりだった越美カラーを撮って糸魚川へ。
富山行き、長浜行きでは主要駅以外では爆睡、最終新快速で大阪。
頸城大野のおばさん、深く感謝しています。
大糸線、また行くことにします。
また雪が積もってるときも行くにします。
大阪からきたぐにで高岡へ。大津に着く頃には記憶がない･･
ふと覚めると高岡手前･･。撮影ポイントへ50分。
能登とかブルトレ多数撮って･･
419系6連を･･どっかどうみても3.5両くらいしか見えない。今度やり直しです。
西高岡へ戻り泊行きに乗り魚津へ。はくたか7号でワープして糸魚川。魚津で退避してた普通の直江津で行くと2時間待ち･･。糸魚川で15分接続のはくたかを下車してキハ52へ。
何故か倉にはキハ58が･･。
頸城大野で下車、帰りの時間を時刻表で･･14時ので帰らないと帰れないし糸魚川で1時間待ち･･途方にくれてるとおばさんが話しかけてきた。
ここらは熊が出るので･･荷物を家に置いてまたも戻ってくれるとのこと。家にあったジュースと食べ物を山ほど貰いました。
朝は今日はツートンのが2両で走ってたとかおっしゃってました･･･つまりキハ58が走ってとか･･涙
まずは2時間後のメインの旧越美北色のキハ52を。顔面ポイントで。
あとは松本方からは乗ってきたツートンキハ52を山からの俯瞰を。ここはもっと山奥なのでかなり熊が出るとか･･。
無事撮影して糸魚川駅まで乗せてくれました。おばさんは用事があるので別れ観光所でレンタサイクルで近くでやってるので借り、再び頸城大野へ。
乗るともりだった越美カラーを撮って糸魚川へ。
富山行き、長浜行きでは主要駅以外では爆睡、最終新快速で大阪。
頸城大野のおばさん、深く感謝しています。
大糸線、また行くことにします。
また雪が積もってるときも行くにします。
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