Losin'Boyの投資日記

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2005/09/28

バンコクにて

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本日はマレーシアのイポーという田舎町に行って一日潰れてしまいました。その後に最終便でクアラルンプールからタイのバンコクに入ってきました。バンコクはクアラルンプールよりも湿度が高い感じでじめじめするような気がします。空港からバンコクまでの高速道沿いの夜景は、あんまり日本と変わらない感じがしました。昼間見ると違うのだとは思いますが。

とにかくバンコクは久しぶりですので、見るものがとても新鮮に見えます。ホテルも随分立派なところですが日本円で１万円もしませんし、高速なインターネットにもこうして簡単に接続できてしまいます。さすが首都だけあります。

今日の昼間は高速道路でマレーシアを移動していたのですが、ちょっと地方の方へ出てしまうと高速道路の周辺は密林ばかりで同じような風景が続き、とても退屈になってきます。東北道の盛岡から北の風景をジャングルにしたようなイメージといえばわかる人にはわかっていただけると思います。

高速道路と言えば、マレーシアの高速道路の料金所での支払い方法は３種類あるんです。有人の窓口で支払うのと、ＪＲのスイカのようなカードでタッチアンド・ゴーで支払うもの、そしてＥＴＣのような非接触カードで支払うものとが共存しています。

ＥＴＣは日本のようなクレジット・カードでの支払いではなく事前にお金をチャージしておくスタイルです。このマレーシアのＥＴＣは少なくとも５年以上前から実施されており日本よりはずっと早かったと思います。タッチアンド・ゴーは更に２～３年は早かったような気がします。意外とこういのは日本が遅れているのですが、このことは日本の皆さんはあんまり知らないのでしょうね。

高速道路ついでに言うと日本以外の国の高速道路は３車線以上が基本で４車線のところも結構あります。２車線のところはないわけではないですが、極少数の路線のみだと思います。料金所は大体有人の窓口のところが一般です。

ただハンガリーは１～２年前に料金所をすべて廃止し、高速道路を利用する人は年間のパスを買うようになりました。あまり高くはないのですが契約した人はステッカーをフロントガラスに貼っておけば好きなだけ高速道路を利用できます。契約者以外がただで走っていなかのパトロールはしているみたいです。これは究極の合理化かもしれません。日本では逆立ちしても実施できないことだと思います。

本日の私の持ち株の成績をたった今チェックしましたが、トータルでは上がっていたものの大きく下げている銘柄が多かったのがショックです。最近の私の持ち株が上がっているのはひとえに住金の異常な上昇によるもので、今日はついに４００円になってしまいました。

年初来で３倍、私の平均購入価格の約８倍の値がついてしまいました。保有株数も全保有銘柄の中でダントツに多いので、これだけ上がってしまうと大変なことになってしまいます。夢なら覚めないで！という心境ですが、不思議と売りたいとは思いません。ホントはそろそろ少しずつ売却していくのが正解なんでしょうけどねえ。

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