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ネットが実家でも使えるようになったので昨晩は家に帰らず実家で泊まり。今やたらネットのバナーで宣伝している●●MAXです。USB使用で値段と拘束期間を重視です。それが気になって踏み切れませんでした。昨日届いてセットすると簡単に繋がりました。サクサクと何の違和感もなくOK! ほっと一安心これで実家でもじっくり ブログもネットサーフできます^^で、以前から気になっていた須磨一ノ谷のお立ち台へ撮影に出かけました。寒いとは覚悟していましたがあまりにも海からの風が強く寒い寒い(笑)貨物は午前中の時間に集中するので気は紛れますが今日は昨晩の東北地方の大雪で軒並み遅れておりました。若干の遅れで通過したのは大阪発の下り「はまかぜ」キハ181の古き国鉄型を追いかけてるものにとっては憎っき存在なのですが。。。改めて正面から見てみると格好いいですな。でも関西の私鉄を見慣れているとどうしても特別料金を徴収してる特急とは思えませんが(笑)その後上り下りと色んな機関車のオンパレードでした^^目当てにしていたEF65が撮れたので良し、ただ惜しいのはせっかく三宮から乗った普通電車の先頭にいたのに上りEF65を神戸駅でホームにいるお客さんが写るどうしよう?躊躇している間に通り過ぎていってしまいました(涙)その迎え撃ちというか須磨で何も気にせず撮りまくりましたな^^あまりに寒いので一時間で切り上げました。これは最後のショット、須磨駅上りホームにて
2011.01.30
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久々に阪急淡路周辺へ録音に、あの4条の線路が X交差を通過する音が魅力的で、ガタンガタンと列車によって速度がまちまち同じ音が二つとして出ません。この鉄と鉄が醸し出す音の共演!好きでない人には理解できないかも?(笑)これが高架立体交差工事で、さも十年後には聴けなくなると思うと残念で去年より機会がある毎に音録りに行っております。寒い中;手が悴むが 音楽にも似てるこのポイントを通過するジョイント音!堪りませぬなぁ~(笑)電車が来るまで西を見ると城東貨物線の先新幹線の高架上を新幹線が通り過ぎてます。そういえば一度しか撮ってない、と、でそれからブラブラしておりますと何やら電車の音とは違う列車音。おや? 貨物線を百済に向かってDD51が走っております。慌ててカメラを向けましたがカマは撮れずせめても後ろの貨車を!録音してたかどうか当座は分かりませんでしたがバッチリ録音できてました。止めるのを忘れていたか?通り過ぎた後には綺麗な夕焼け空がなかなか阪急とDD51貨物は一緒に撮れませんーー それにこれだけ暗くなるとヘッドライトだけでは何やら分からぬ。。。。。
2011.01.25
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ネットサ-フしていて発見しました。今日お昼に出くわした珍しい電車は:287型新車だと写真を拡大して分かりました。テ-ルライトの形がおかしい奇抜、面白い、J西にしては格好いい電車;知らぬ事とは存ぜず失礼しました。^^この時は父が昼寝に入ったのでその間に、お出かけしましょう^^晩ご飯に美味しいものを買い出しにいかねば。ちょっと遠出いたします。R1/Fの蠣フライに北海道コロッケ=これが¥105でなんとも美味しいのです。まさにこれがジャガイモって味で、懐かしいジャガイモの味です。これらを買いに阪急百貨店に。これは二次目的で(笑)実は国鉄カラ-の6連「北近畿」を撮りたかったのです^^上り「北近畿」を撮って満足して線路沿いを歩いていますと後ろから何故にこの福知山線に「サンダ-バ-ド型」電車が?!突然の事でカメラを構えられず。どこかの団臨?それとも留置しに?でも短かったなぁ、妄想は幾らでも膨らんでいきます(爆)この先の待機線(40年前はありましたが)に停まってるのかな?期待ししつつ宝塚駅に小走り、全速したいが、いやはや体力がない(涙)すれば駅に停まっておりました。踏切からズ-ムでパチリ、しかし液晶画面に後ろからの光が反射して何が写ってるのか分からない!これは先頭に回って撮らねば!しかし、しんどい(笑)あああ~ 出ていってしまいました(笑)
2011.01.22
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難波でなく湊町です(笑)今宮つづきでUPします。伊賀号の出発前の一コマです。横にはあの快速で突っ走る横イスDCが停車しています。竜華、王寺に行くとき関西本線の思い出といえばこのDCです。^^湊町駅周辺も今は高層ビルが周りに建ち並びこの後ろの景色も北区、そして本町辺りの高層ビルが目立っております。40年経過でまったく隔世の感ありです。ーー発車風景もどうぞ
2011.01.12
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本日は本戎、 大阪は南の今宮戎がらみでUPさせてもらいます^^環状線新今宮駅にて 今宮駅は関西本線で天王寺そして、この新今宮の次になります。今宮の次は終点「湊町」駅 現JR難波駅、私的に「なんば」は地下鉄御堂筋線と南海電車の終点「高島屋」のある場所しか認められません(笑)昭和47年3月19日午前8時撮影 : 時計が写ると完璧ですな(笑)新今宮駅外回りホ-ムにて、 湊町へ向かうD51908 ピ-ス・マ-ク付き「伊賀号」逆向き送り回送当時駅改修だったのでしょうか? 乗り場案内が手書きですね。それになんといっても駅員さんがおられます。写ってるだけでも二人、敬礼が清々しい、いや格好いいです!尚現在は無人?昼間見かけたことありません。ラッシュ時は知りませんが。奥に南海電車への上り階段が見えます。でもこの2,3年前に撮った写真にはこの階段がなく後方に南海電車の高架だけが写っていました。駅延長したのでしょうか?この頃は環状線で天王寺に行くにも京橋鶴橋周りで行ってましたので、確かもう環状ル-プ繋がっていた筈ですが、それとも西回りの本数が少なかったから利用しなかったのでしょうか?今はこっちの方が早く快速なら止まる駅少ないので早く感じいつも利用してます。
2011.01.10
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昨日の「日本海」はなんとトワイライト・カラ-のEF81お墓参りに天王寺へ行く途中 環状線ホ-ムにて発見。まぁ前日にこの時間なら何が停まってるか下調べはしておきましたが(笑)ブル-な車体は見えましたがまさか先頭が・・・・・・・非鉄な家内を後にして先頭車へひた走り! すると緑の車体!おお---、久しぶりに見るトワイライト・カラ-ただ残念ながら外回り線には京橋行き快速が発車待ち。被ってカマが写せません--どっちが先に発車するのか?分からず やきもきしておりました(笑)そうこうするうちにあちらのアナウンスが「回送車が発車します。危険ですので・・・・」あ-どうしよう、後ろ姿しか駄目か? と諦めた途端、やっと電車のドアが閉まり動き出してくれました^^辛うじて頭から撮れました。逆にぴたり画面に収まり上手く行ったのかな?!
2011.01.06
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冬の午前中は綺麗に晴れてくれました。おかげで国鉄カラ-が日に照らされて綺麗に!この三が日 昔を思い出したようにたっぷり鉄させてもらいました^^国鉄カラ-定期運用ももはやカウント・ダウン華やかな走行美もう思い残すことはないかな(笑)宝塚-中山寺
2011.01.03
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わざわざお正月3日間の為に印刷されたようです。例年は確かビラ紙が一枚「本日はお正月ダイヤです」が休日ダイヤの上に貼ってあったような?わざわざ印刷物が通常掲示板に入ってなかったと思います。これが各駅に上下線ホ-ムの掲示板数、ほ-、企業とはいえ流石、というか当然というか?ダイヤ変更無しで来年も使いますか?(笑)電車の画も貼っておきましょう^^清荒神駅へ 今年のHM「兎初詣」で到着、いやもう~、もの凄い人出でした。
2011.01.03
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正月の繁忙期 「北近畿」特急各列車 平時は4両が6両連結に増結されて運用されておりました。おまけに「タンゴエキスプレス」もDCから国鉄カラ-車へ嬉しい誤算でした。只 この大雪で奥から来る特急は軒並み遅れ、朝2の北近畿は3,40分遅れ屋根に雪をのけって通過して行きました。つまり 踏切で警報機が鳴る度に下り方向を覗いてもすかしばかり。諦めてカメラをカバンに入れてテクテク歩いていたら ス--と通り過ぎていきました。まぁ慰めはグレ-のJR西カラ-。国鉄カラ-でなかったのが気休めか(笑)その後 だんだん遅れは短くなってきました。その中で予想外だったのはあの喧しいDCタンゴエキスプレスが485型で登場したのは嬉しかったです。HMは白紙で団体臨みたいでしたが サイドの表示はちゃんと文字で色具合も良く格好良かったです。宝塚駅下り方踏切にて
2011.01.01
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