2005年10月10日
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先日、無事渡阪してきました・・・・・・・・・・・・。
現役のバイクの音を聞くと、シンシアよりメカ音が静かなんですねえ・・・・。
色々参考になりました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
ああ～久しぶりに飛行機に乗った（笑）。 空を飛びました。
行きも帰りもＢ７７７でした。初めて乗りましたけれど、国内線仕様？で軽いのか、離陸の加速が違います！さすが、新しい機体は違いますねぇ。とてもきれいで愛想もよいＣＡさんもいて快適な旅でした。大きい機体だと５００席以上あるんですねえ。こりゃ、エンジン４発のＢ７４７は燃費じゃかなわないかもしれませんね。
個人的には「双発」はなんとなく不安な気がしていたのですけれど・・。
だって、２発回っててナンボの飛行機のエンジンが１発止まったら、残りはあと１発・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
まあ、その時は「安全に不時着」するのでしょうけど。
そうそう、帰りの大阪の地下鉄の駅で、おばちゃんに道を尋ねられたけれど、わからなかったので駅員をよんで対応してもらいましたけど・・・・・（苦笑）。
海外でも国内でも、結構道を尋ねられます・・・・・・・・。なんでだろ？
比較的気軽に安く移動できる事に目覚めてしまいました（笑）。今回大阪の大部分は地下鉄で素通りしてしまったけれど、今度は計画を立てて大阪や京都、神戸などを周ってみたいです・・・・・・・・・。
北海道や沖縄はいくらで行けるのかな・・・・・・？
調べてみよ～っと♪。
現役のバイクの音を聞くと、シンシアよりメカ音が静かなんですねえ・・・・。
色々参考になりました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
ああ～久しぶりに飛行機に乗った（笑）。 空を飛びました。
行きも帰りもＢ７７７でした。初めて乗りましたけれど、国内線仕様？で軽いのか、離陸の加速が違います！さすが、新しい機体は違いますねぇ。とてもきれいで愛想もよいＣＡさんもいて快適な旅でした。大きい機体だと５００席以上あるんですねえ。こりゃ、エンジン４発のＢ７４７は燃費じゃかなわないかもしれませんね。
個人的には「双発」はなんとなく不安な気がしていたのですけれど・・。
だって、２発回っててナンボの飛行機のエンジンが１発止まったら、残りはあと１発・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
まあ、その時は「安全に不時着」するのでしょうけど。
そうそう、帰りの大阪の地下鉄の駅で、おばちゃんに道を尋ねられたけれど、わからなかったので駅員をよんで対応してもらいましたけど・・・・・（苦笑）。
海外でも国内でも、結構道を尋ねられます・・・・・・・・。なんでだろ？
比較的気軽に安く移動できる事に目覚めてしまいました（笑）。今回大阪の大部分は地下鉄で素通りしてしまったけれど、今度は計画を立てて大阪や京都、神戸などを周ってみたいです・・・・・・・・・。
北海道や沖縄はいくらで行けるのかな・・・・・・？
調べてみよ～っと♪。
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’Ｍ’ rocketeer
うむむむ・・・・マイペース更新（笑）なのだ。
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