2006年01月23日
カテゴリ： カテゴリ未分類
１月２３日
ダイヤの乱れは今日も続いている。しかし、機材繰りの関係で、どうしようもない。
空港の機能も充分ではない上に、除雪作業や機材の管理まで下請け任せで、いざ降雪という時に機材は故障、除雪作業もぶっつけ本番だったそうだ。
少し前まで、これらは自社の社員がきちんと行なっていたこと。
結局、こういうところにツケはまわってくる。
下請け化や外注化が、どれだけのコスト削減になって、それが今の会社にどれだけ貢献しているのかも知らされぬまま、伴う痛みだけを甘んじて受け入れている我々は、目の前のまずいオペレーションをただ見ているしかないのか。
ダイヤの乱れは今日も続いている。しかし、機材繰りの関係で、どうしようもない。
空港の機能も充分ではない上に、除雪作業や機材の管理まで下請け任せで、いざ降雪という時に機材は故障、除雪作業もぶっつけ本番だったそうだ。
少し前まで、これらは自社の社員がきちんと行なっていたこと。
結局、こういうところにツケはまわってくる。
下請け化や外注化が、どれだけのコスト削減になって、それが今の会社にどれだけ貢献しているのかも知らされぬまま、伴う痛みだけを甘んじて受け入れている我々は、目の前のまずいオペレーションをただ見ているしかないのか。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
カレンダー
’Ｍ’ rocketeer
うむむむ・・・・マイペース更新（笑）なのだ。
コメント新着
© Rakuten Group, Inc.
