2006年07月23日
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「テクノクライシス３」の再放送が２４日の深夜、ＮＨＫであります。
ジェットエンジンに忍び寄る破壊の危機、対するエンジン製造メーカーの対応、エンジントラブル一般に対するアメリカ監督官庁の考え方、実際に運用をする日本の航空会社、整備現場の想い・・・・・・。
「安全」に対する考え方、基準が、コストを考慮して決められるいう商業航空の現実。
「これくらいは起きてもしかたない、戻ってこれればいい」という監督官庁。
「念には念を」を「無駄」という意識に変えてしまう経営。
背景にある運賃の価格競争。燃料の高騰。
いったいこの業界やその背景で、誰が儲けているのか・・・・・・・・？
安易に格安チケットを追い求め利用できる事が消費者にとって本当に幸福なことなのだろうか？
一時間の番組ですけど、考えると奥が深いですよ。
ジェットエンジンに忍び寄る破壊の危機、対するエンジン製造メーカーの対応、エンジントラブル一般に対するアメリカ監督官庁の考え方、実際に運用をする日本の航空会社、整備現場の想い・・・・・・。
「安全」に対する考え方、基準が、コストを考慮して決められるいう商業航空の現実。
「これくらいは起きてもしかたない、戻ってこれればいい」という監督官庁。
「念には念を」を「無駄」という意識に変えてしまう経営。
背景にある運賃の価格競争。燃料の高騰。
いったいこの業界やその背景で、誰が儲けているのか・・・・・・・・？
安易に格安チケットを追い求め利用できる事が消費者にとって本当に幸福なことなのだろうか？
一時間の番組ですけど、考えると奥が深いですよ。
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’Ｍ’ rocketeer
うむむむ・・・・マイペース更新（笑）なのだ。
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