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mace11 @ Re[1]:Happy Birthday(04/26) HITONさん こんにちは☆ こちらこそご無沙…
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YG1129 @ Re:新年開封(福袋その1)(01/04) 新年の長野お疲れ様でした。 巨人の開封結…
mace11 @ Re[1]:2012中日開封(07/26) r_kennyさん ご無沙汰しております! MI…
2008年01月17日
XML
カテゴリ: 遠征記
2日目はメインのうどんツアーです。
このところ映画でもネタになったため関東でもうどん人気が盛り上がってますが、本場のセルフスタイルのうどんを是非食してみたくて楽しみにしておりました。

香川のうどん屋は朝から営業しており、昼過ぎで終わってしまうところが多いのでこの日も当然早起きです。

ホテルから高松駅までは琴電で移動。
この私鉄にはワタクシのもう一つの『乗り鉄』目的がござまして・・・。
実家の沿線を走る京王電鉄の旧5000系が琴電に転籍し、まだ走っているのです。
京王から引退して10年近く、いつかはまた5000系に乗りたい・・・とずっと考えていたのですが、なかなか機会がありませんでした。
それがようやく叶いました!

IMG_9600a_1_1.jpg
ううっ、見覚えのある運転席。

IMG_9601a_1_1.jpg
)

IMG_9608_1_1.JPG
カラーリングこそ琴電カラーになっていますが、このフォルムが最高です!

感動の再会、嬉しかったです!

で、いよいようどんツアー。
移動距離があるし、うどん屋は結構細い道を通るとのことで、レンタカーで燃費のイイ軽自動車をチョイス。

まず1軒目はコチラ

IMG_9610_1_1.JPG
坂出市の【がもううどん】
のどかな田園の中に佇むうどん屋さん。

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かけうどん+ちくわ天
鰹節と昆布のバランスが絶妙なダシ。うどんは喉ごしが最高!
おかわりしたい誘惑を必死にこらえました。ちなみにまだ朝の9時前です



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綾川町の【たむらうどん】

IMG_9615_1_1.JPG
うどん+あげ
力強い弾力のあるうどん。2杯目は生醤油にしてみました。うまい・・・。

3軒目

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丸亀市【なかむら】

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コレを見ちゃうとね~

IMG_9620_1_1.JPG
やっぱオプションしちゃいました かまたま+カボチャ天

割と細めのうどんと卵がよく絡みます。
味は・・・

当然うまいっす!


4軒目は営業時間が昼間の1時間限定の超人気店!

IMG_9624_1_1.JPG
坂出市【日の出製麺所】

IMG_9626_1_1.JPG
さすがに4杯目なのでトッピングのオプションはおとなしめにしました

こちらはややのびのあるうどん。おしとやかな感じ。上品な一杯です。

5軒目はこちらもTVでもお馴染みの超有名店。

IMG_9632_1_1.JPG
綾川町【山越うどん】

メニューはコチラ↓ どれにしようかな・・・
IMG_9629_1_1.JPG

IMG_9631_1_1.JPG
かけうどん+卵天

5杯目なのでさすがに満腹中枢がリミットに近い状態でしたが、うまいものはうまい!
アッという間に完食いたしました

IMG_9634_1_1.JPG
こんな感じの中庭でいただきます。

朝から計5杯のうどんをいただきました。まだ1杯くらいはイケたのですが時間的にどこもタイムアップ。
午後はまったりと琴平観光です。

たらふく食べたので金刀比羅宮へお参りを兼ねて運動タイム・・・

IMG_9639_1_1.JPG
この石段を785段も上がります。正直、満腹のお腹を抱えて上がるのはキツイです

しかし普段の運動不足を補うためにもここは気合いです。

300段くらいでふくらはぎに張りを覚えます。。。

500段くらいで腰が重くなります。。。

700段を過ぎますと休憩ナシでは上がれなくなります。。。

でも。

そこを我慢すれば・・・

IMG_9651_1_1.JPG
見事な景色が! 遠くに見えるのは讃岐富士です。

天気が怪しかったのは残念でしたが、久しぶりに気持ちの良い運動をしました。


が、問題は帰り道。

下りはかなりしんどいです。
下半身がワラワラします。
気を抜くと階段を転げ落ちる危険がありますのでご注意を!

と言うような感じで帰京へ。

しかし最後はANAのBOEING767に搭乗して帰るのですが・・・。
ここで取って置きの裏技。
こんな↓シートにタダで乗る方法・・・

IMG_9669_1_1.JPG

知っている人は知っていますよね。
ワンランクアップのシート、ビジネスクラスです。
ANA国内線の上級クラスと言えば【スーパーシートプレミアム】ですが。
コチラは国際線のビジネスクラスなんですね~。
何で国内線で国際線シートに座れるか?と言いますと・・・。

国際線の機材がいわゆる『間合い運用』で国内線を飛ぶことがあるのです。
ANAのBOEING767は結構このパターンが多くて、時刻表の表記上機材が【B6S】で、スーパーシートプレミアムの設定がない場合は要チェック。座席指定で1~11列が横6列になっていたら間違いなく国際線機材。イコール、1~11列は【ビジネスクラス】なのです。座席販売のプログラムの関係と使用機材が変更になるリスクを考慮し、このパターンはオールエコノミーの表記になっているのです。ですので1~11列を指定すればタダでビジネスクラスに座れると言うワケ。おいしい話です。但し、サービスはフツーのサービス。シートも一世代前のビジネスクラスシートです。ま、それでも窮屈なエコノミーシートとは比べモノにはなりません。快適に高松から羽田へのフライトを楽しみました。

次は月末に宮崎&鹿児島へ行く予定です。






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Last updated  2008年01月20日 23時34分26秒
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