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2006.06.25

手持ちのエンジンも６V用だし、６Vの後期（対策済み？）のハーネス１式手に入ったので今
付いてるハーネスと丸ごと入れ替えました。

作業は、リヤのウィンカーの配線から付け替えて、ラストは、メインのライトの
中のごちゃごちゃになった、配線の取り付けです、同じ色の物を繋げる事が多いので
楽なんですが、キースイッチの配線のコネクターが違っていて、しかも１本色が違うのに
きずきました。

以前エンジン掛けたときに、OFFにしてもエンジンが止まらなかったのですが、この配線が原因だったのかな～

キースイッチ以外の配線をとりあえず済ませて、まだ数本余ってるけど。。

バッテリーもまだ無い事だし、動作は未確認ですが、キチンとキー操作して、
火花が出ればいいとします。

先ほど、ネットで売れたバイクのミラーを手渡ししたのですが、その方は４００のバイクをレストアしてるとゆうことで、話しを少ししてました。

４０代の方でしたが、休みの日はガレージに居てる事が多いらしいです。

やはりガレージなど借りて、プライベートでイジッテル方って多いですね。

偶然とか、て普通の人は思うかも知れませんが、自分は集団ストーカーの被害者なんですが、良かったら、こちらのブログに書かせてもらってますので
暇な方見て欲しいです。
集団ストーカーされて10年目になります。

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アクセスアップの最終兵器お勧めです。

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最終更新日 2006.06.25 11:40:43
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■コメント

Re:昨日はゴリラのハーネス交換しました。(06/25)

まるま5520 さん

なんか凄く年代モノですね。
リストアできるといいですね♪
電装系は古くなると大変だから・・・。 (2006.06.25 20:56:09)

返事を書く

Re[1]:昨日はゴリラのハーネス交換しました。(06/25)

マグ777 さん

まるま5520さん
＞なんか凄く年代モノですね。
＞リストアできるといいですね♪
＞電装系は古くなると大変だから・・・。
-----

そうですね～２０年くらいなのでかなり古いです。
やりがいが有るのですが、レストア頑張ります＾＾

電装系はほんとに苦手です。 (2006.06.25 21:18:21)

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