おっさんバギー

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まいきんまん

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寒い時には、熱いモノが食べたくなるのが人情。

皆さんで、おでんの入った鍋を囲んで、ノンアルコールビールで乾杯。

おっさんばっかりで、しみじみとおでんを食べていると、これはもう屋台の赤提灯なのだ。

誰からとも無く、仕事のグチや、上司の悪口なんぞも飛び出してくる。

気分は完全に、平日の仕事帰りの午後８時１７分頃。

屋台の客A「もらちゃんも、言い返さないとダメだよ～。なんで、黙っていたの？」

屋台の客B「まあ、まあ、そこがもらちゃんの良いトコロだよ。」

屋台の客C「そうそう、まいきんさんとは違うって事ですよ。」

屋台の客B,C「まあ、まあ、落ち着いて！落ち着いて！」

効果音Ａ　　ガタンガタン、ガタンガタン、ガタンガタン・・・

効果音Ｂ　　ニャーオ、ニャーオ！、ワン！ワン！

まあ、そんな感じなのだ。

しかし、予選１回目が終わったばっかりなのに、こんなにユルユルとしてて良いのだろうか？

いや、一人だけ緊張感をみなぎらせている人物がいる。

それは、トラブル続きのタケさんなのだ。

現時点までのトラブルを整理すると、

練習走行　サーボホーン断裂。

予選１回目　リヤダンパー脱落、サーボホーン断裂(２回目)

といった調子で、まだ一回もまともに完走していない。

修理が終わると、そそくさとコントロール台前の調整区域で、テスト走行を繰り返している。

そんなタケさんだったけど、テスト走行から帰って来た時には、表情が明るかった。

なので予選２回目は、なんとかなりそうな感じ。

昼休みには、予選１回目のリザルトが貼り出された。

ゾロゾロと皆さんで見に行くと、おっさんはなんと１６位。

うう～、なんか妙に緊張してきた。

しかし、予選２回目があるので、まだ分からない。

タイヤのセットを変えた人達が、ゴンゴンとタイムアップしてくるに違いない。

さて、そんな脱力気味な昼休みを終えて、予選２回目が始まった。

Ｍクラスから開始なので、バタバタと慌しい。

さて、おっさんの予選２回目だけど、今度は前列のアウト側スタート。

今日のおっさんＭ号は、かってないほどに走るので、少し期待がもてる。

ポーンと云うスタート音で飛び出したら、３番手くらいで第１コーナーへ侵入する。

おお、これは好スタートなのだ。

そのまま、前の車の着いて行こうとするけど、これがなかなか速い。

がんばって走っていたのだけど、２周目で第２コーナーのパイロン地雷を踏んでしまい、そのまま場外ホームラン。

幸いにも、これまたマーシャルの目の前に落ちたので、すばやく復帰した。

しかし、この間に４～５台ほど抜かれた。

その中に、同じ予選組のもらさんの車を発見。

すると、妙な闘志がムラムラと湧いてきた。

必死で追走するけど、先頭集団は、なかなかミスしない。

もらさんも、ミスせずに淡々と走っている。

そんで、結局、そのまま２分間が終了。

おっさんは、最終コーナーで、再度、地雷を踏んでしまい、良いトコロ無し。

車の調子が良いだけに、なんだか残念。

もらさんは、終始、先頭集団にくっついて走っていたので、決勝も期待が持てそう。

さて、トラブル続きで注目のタケさんだけど、予選２回目は快調だった。

しかし、リヤタイヤのグリップが安定しない様子。

コーナーの立ち上がりでは、リヤがクルクルと巻いてしまっている。

それを捻じ伏せるような、懸命のドライビングで、今回は無事に完走か！？

と思ったら、計測コンピューターの不調でレース中止。

やっと完走かと思ったら、今度は計測されていなかったなんて・・・。

タケさんは、なんてツイていないんだろう。

こんだけ不幸が続くと、ある意味リッパ。

このレースについては、協議の結果、後で再レースとなった。

さて、再レースに挑むタケさん。

途中までは、快調に走っていたけど、最終コーナーの手前ぐらいで、なんだか様子がおかしい。

マーシャルがタケさんの車を持ち上げると、リヤダンパーがポロリンと、車外に飛び出している。

おっさんは、その様子をピットから眺めていたけど、

「ああ、タケさんのレースは終わったな・・・」

と思った。

結局、タケさんは練習走行を含めて、４回走って１回しかマトモに走っていない。

しかも、そのマトモに走れた１回は、計測機器の不調で無効となっている。

もう、冗談みたいな話だけど、コレ本当に本当。

信じるも自由、信じないも自由だけど、都市伝説じゃなくて、本当の実話なのだ。

幸い、参加人数が少ない為、全員決勝進出となった。

快調だったもらさんは、なんとＢメイン進出、スゲー、スゲー！

こうなってくると、あのドライバー人形も、伊達や酔狂に見えなくなってくる。

そういえば、もらさんはスタート前、何やら小声でドライバー人形と話していた。

ひょっとすると、あのドライバー人形が、自分で操縦しているのかもしれない。

いや、まさかな・・・

しかし、もらさんの事なので、何があっても不思議ではない。

もしや、ドライバー人形の方が主(あるじ)であって、もらさんの方が僕(しもべ)かもしれない。

そうなると、もはやホラーの世界だ。

そんで、おっさんの決勝はＣメイン。

しかも、ポールポジション。

これは、嫌だなあ。

さて、そんなプレッシャーを感じつつ、もらさん人形疑惑も深まりつつ、決勝が始まるのであった。

（つづく）

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