おっさんバギー

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まいきんまん

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すると、わりと高さのあるパイロンを発見した。

サッカー用品のコーナーにあったから、きっとサッカー用に違いない。

ＩＧＮＩＯと云うメーカーで、マーカーコーンと云う商品名。

お値段は、９９８円。

比較的、柔らかい樹脂で出来たディッシュで、メッシュの巾着に１０枚入っている。

カワダのディッシュと比べると、かなり背が高い。

ちょうど、ディッシュとコーンの、中間のような存在。

なんで、こんなモノを買ったのかと云うと、原因はＭチキバトルの過熱による。

それと言うのも、カワダのディッシュだと、多少踏んでも、ぜんぜん平気なのだ。

これは、尼タムディッシュでも一緒。

ところが、実際のタミグラでは、ディッシュは完全に地雷と化している。

それは、それは、対戦車地雷くらいの破壊力がある。

何が違うのかな？と思って、タミグラの際にコース上に設置されたディッシュを観察してみた。

すると、アイツはちょっと背が高いのだ。

なので、迂闊に踏むと、ジャンプ台のごとくポーンと飛んでしまう。

タミグラ本番では、いけいけモードは、まったく役に立たない。

そんな訳で、ちょっと背の高いディッシュを探していたトコロなのだ。

実際のコースでの使用＆感想は、また明日。

ついでに、明日に向けて、ランチボにウイングを付けた。

んで、早速、ピンクに塗ってから、ボディ後部に付けてみた。

う～ん、なんだか出来そこないのエロバンみたい。

完全に趣味じゃないなあ。

さて、どうしよう？

せっかく塗ったのに、すてるのも忍びない。

フロントウイングっぽく、フロントバンパーの上に付けると、スキー場の除雪車っぽくなった。

はたまた、道路清掃車みたい。

う～ん、どっちも趣味じゃないなあ。

ヤケになって、ウロントガラスの上にちょこんと載せてみると、これが意外と似合っている。

おお、なんかリボンをした豚のようだ。

もしくは、豚の耳。

沖縄風に言うと、ミミガーですな。

まあ初期の目的であるピンクキャディラックや、ペネローペ号とは、遠く離れてしまう。

まあ、面白いから良いけど。

ボディが決まったところで、リヤの３ダンパー化をしておく。

ティディさんからの情報によると、ランチボの場合、

１　リヤの３ダンパー化。

２　ボディマウントの交換。

３　強化ステアリングセイバーへの交換。

以上３点については、楽しく走るための３原則らしい。

そんでまあ、手持ちのホーネット用ダンパーを使って、ランチボにダンパー１本追加。

３ダンパー化は、ホーネットで何回もやったので、慣れたもの。

ボディマウントも、簡単に折れるらしいので、ＴＴ０１のノーマル部品と交換しておく。

確かに、ランチボのシルバーメッキ部品は、あまり強度が感じられない。

そういえば、初期Ｍ０３Ｒのシルバーメッキシャーシは、ものすごい勢いでメッキが剥がれる。

まあ、樹脂メッキの宿命かな？

強化ステアリングセイバーは、Ｍコロで使ってみたけど、あんまり調子良くなかったので今回はパス。

それから、ランチボの試走を、ちょろっとだけやったのだけど、これがまあ良く転ぶ。

重たい樹脂製ボディも転倒の原因かもしれない。

対策として、ＴＴ０１の時に使っていたポリカボディを、ランチボに装着してみた。

おお、これはこれでカッコイイ。

それからダンパー関係のセッティングもしておいた。

なんでも、ビックタイヤ系は、リバウンドストロークが重要らしい。

とりあえず、スプリング程度しかイジれないので、ちょっと試行錯誤してみた。

う～ん、こんなモンかなあ？

まあ、分からないトコロは、明日にでも、もらさんに聞く事にしよっと。

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