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2009年01月16日
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カテゴリ: F103RM


なので、どっか寄り道して帰ろうと思ったので、

1 ラジコン屋

2 インラインスケート靴の物色

3 焼き鳥で生ビール

4 西中島からニューカレドニアに行く

等々の選択肢が頭に浮かんだ。

そんでまあ、当初は2のつもりだった。

しかし、近所でインラインスケートを専門に扱っているお店が無い。



4については、一人で行っても面白くなさそう。

と云う訳で、無難に1に決定。

とりあえず、交通の便の良い尼タムへGO!

店内をウロウロしていると、アレ?

こ、こんなトコロに、F1コーナーが設置されているではないか!

どうやら、世間のF1人気と云うのは、まんざら嘘でも無いみたい。

そこで目に付いたのが、F103RM。

フルベアで、フリクションダンパーが装着されていて、お値段なんと9,623円!

F1って、想像していたよりも、はるかに安かったのね。

しかも、タミヤ限定キット特有の、高そうな化粧箱に入っている。

ああ、これは惹かれる。



おかしいなあ、タミヤ商法には免疫が出来ているハズなんだけどなあ?

これでは、タミヤの思うツボではないか!

とまあ、ちょっとばかりの葛藤があったけど、気が付いたら箱を抱えてレジに並んでいた。

ああ、これでインラインスケートの靴が買えなくなった。

しばらくの間、マイシューズは、おあずけ。



そんで、おっさんが購入したのは、F103RM(T)。

最後のTは、ティレルボディ梱包って事らしい。

この日の尼タムには、F103RM(L)2台、F103RM(T)1台、が店頭に並んでいた。

そのうち、おっさんがTを買ったので、残りはLが2台だけ。

Lも値段は同じく9,623円。

Lは、ロータスボディ梱包って事らしい。

ちなみに、店員さんの言によれば、Tボディ梱包の方が、良く売れているらしい。

まあ、そんな事には関係無く、残りのLも、今週末には完売しそうな勢い。

欲しい人は、早めにゲットした方が良さそう。

うーん、恐るべしタキグラ特需。

そんで、自宅に帰ってからキットの箱を開けると、想像以上にパーツがギッシリと詰まっている。

こりゃ、けっこう大変そう。

そんな訳で、今日中の完成はあきらめてブログの更新なんぞをやっている。

酔っ払った頭で、キットなんかを作ったら、メチャメチャになる。

ああ、それからタミグラ用の指定パーツなんかも一緒に買った。

まず、最初はライトチューンモーターから!

な~んて、思っていたら、店員さんが間違ってGTチュンを入れている。

くそー、同じカラーの外箱で、ややこしい。

まあ、GTチュンも、好きなモーターなのでイイか。

それから、タミグラ用の指定タイヤも買った。

なんでも、ちょうど本日、入荷したらしい。

タイヤ側面の☆印が、分かります?

これが、レギュレーションに書かれているタミヤマークの刻印らしい。

この☆印が、十分に残っている事が、タミグラのレギュに明記されている。

ちなみに、キット同封のタイヤには、この☆印が無いので、車検が通らない。

このホイール接着済みのタイヤ(OP1135,1136)を、別途購入する必要がある。

前後のタイヤを購入すると、それだけで4000円ほど掛かってしまう。

これが、けっこうイタイ。

そのため、今回メカ類の購入はあきらめた。

メカは、どっかの車から、剥ぎ取るつもり。

店頭では、廉価な2.4Gプロポの電動カーセットが、ぼちぼちと出てきた。

サンワのブレイザー2.4Gで、アンプにBLフォースが梱包されたタイプで、14500円ほど。

思わず買おうかな?と思ったけど、給料日までは、まだ日数があるので我慢、我慢。

そんなに急いで2.4Gプロポを買わなくても、これから各社から続々と、安い電動カー用セットが発売されるに違いない。

そうそう、メカ類といえば、大事なモノも買っておいた。

それは、サーボの外側部品。

お値段は、284円。

なんで、こんな物を買ったのかと言うと、F103はサーボの耳を切断してから搭載するのだ。

そうしないと、ステアリングサーボの縦置きは出来ない。

そんな訳で、サーボのステー部分切断のために、わざわざサーボの外側部品を買ったのだ。

もっとも、以上の大部分は、ザビエル宣教師の布教活動の賜物だったりする。

今更ながら、色々教えて頂き、ありがとうございました。

今度、幕府主催の「踏絵」があったら、絶対に踏み付けたりしません。

ウソです、踏みます、裏切ります。

ええ、ええ、そんな人間ですよ、わたしは!

ヒイヒヒヒイイイヒヒヒ・・・・





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Last updated  2009年01月17日 02時44分48秒
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