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majyoちゃん
2013年7月でお店を閉店して脱サラじゃなくて、脱お店？ 今はのんびりとお仕事しています。
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2025年01月06日
テーマ： 電気自動車(317)
カテゴリ： 電気自動車
2006年1月から開始したブログを放置していたことに気付いて、悔い改めている2025年1月
我が家のマイカー大改革についてちょっと記しておきたい。(^^♪
かみさん（夫）が、「これからは電気の時代だ！」っと、思いついてから、超ハイスピードで始まった「電気自動車へ変更する計画」
気が付いたら、1か月くらいの間に、ガソリン車が電気自動車になり、自宅で充電できるように電気工事も完了した。
そこで、時々、この電気自動車の魅力を発信できるといいなっと思っている2025年1月現在の私。
まずは、昨年11月に、日産のお店へふらっと、行ってみた。
営業のお姉さんがとても親切で、試乗もさせていただいて、電気自動車がなんたるものかをなんとなく実感。
ガソリン車との大きな違いは、まずは、エンジン音がしない。
ブーンっていうより、シュルシュルーっと発進する。
そもそも、エンジンをかけるって当たり前だった行為が、電気自動車はスイッチを押すってことになる。
スイッチってのも、電気製品のスイッチに触れるって感覚に近いかも。
こんなスイッチ↓
アクセルとブレーキは今まで通りだけど、できるだけブレーキを踏まないようにもできる。
アクセルから足を離すとブレーキを踏んでいるのと同じくらい減速する。
「e-pedal（イーペダル）」 は、すごい！
渋滞の時、アクセルとブレーキを交互に踏むの面倒くさい！なんてことがなくなる。
便利ーーー！！っと、私はこの機能が気に入った！
ちゃんと車のブレーキランプが点灯するのを自分で確認もできる。
「オートブレーキホールド」
ブレーキから足を離しても前進しないし、アクセルを踏めばシュルシュルーっと前進するので、便利！！
こちらも信号待ちや渋滞中に活躍できそう。
停車した際にサイドブレーキをかけて止まるって行為もなくなった。
P（パーキング）を押しただけで、サイドブレーキをかけたのと同じ状態になる。
PからＤ（ドライブ）にするだけで、すぐに発進できるのも画期的！
今までの常識をなくてして操作しないと、あれ？ってなる。（笑）
電気自動車は電化製品みたい。(^^)
今までの車とは全然違う！
気持ちはサクラに傾いてしまう～(^^♪
そこで、とても仕事のできる営業のお姉さんに日産「サクラ」の見積もりを作ってもらう。
おぉ～新車のサクラは（我が家では）高級車！
トータル300万円超え！ひえぇ～(*_*; ＊グレードによって差があり。
で、うれしい補助金って制度があるそうだ。
国の補助金55万円（2025.1現在）
埼玉県の補助金はもしかして、終わったのか？
(lll-ω-)
2024年11月の時点では、埼玉県の補助金と合わせて70万円と聞いていたので、新車を検討～！
「残クレ」（残価型定型クレジット）を利用して、月々の支払いを抑えようと考えた。
それにしても、お高い感覚は変わらず・・・
契約寸前で我に返る。
本当にこれで良いのか？？？
再検討を重ね、もう一度思案した結果、別の方法で購入することに・・・
つづく♪
我が家のマイカー大改革についてちょっと記しておきたい。(^^♪
かみさん（夫）が、「これからは電気の時代だ！」っと、思いついてから、超ハイスピードで始まった「電気自動車へ変更する計画」
気が付いたら、1か月くらいの間に、ガソリン車が電気自動車になり、自宅で充電できるように電気工事も完了した。
そこで、時々、この電気自動車の魅力を発信できるといいなっと思っている2025年1月現在の私。
まずは、昨年11月に、日産のお店へふらっと、行ってみた。
営業のお姉さんがとても親切で、試乗もさせていただいて、電気自動車がなんたるものかをなんとなく実感。
ガソリン車との大きな違いは、まずは、エンジン音がしない。
ブーンっていうより、シュルシュルーっと発進する。
そもそも、エンジンをかけるって当たり前だった行為が、電気自動車はスイッチを押すってことになる。
スイッチってのも、電気製品のスイッチに触れるって感覚に近いかも。
こんなスイッチ↓
アクセルとブレーキは今まで通りだけど、できるだけブレーキを踏まないようにもできる。
アクセルから足を離すとブレーキを踏んでいるのと同じくらい減速する。
「e-pedal（イーペダル）」 は、すごい！
渋滞の時、アクセルとブレーキを交互に踏むの面倒くさい！なんてことがなくなる。
便利ーーー！！っと、私はこの機能が気に入った！
ちゃんと車のブレーキランプが点灯するのを自分で確認もできる。
「オートブレーキホールド」
ブレーキから足を離しても前進しないし、アクセルを踏めばシュルシュルーっと前進するので、便利！！
こちらも信号待ちや渋滞中に活躍できそう。
停車した際にサイドブレーキをかけて止まるって行為もなくなった。
P（パーキング）を押しただけで、サイドブレーキをかけたのと同じ状態になる。
PからＤ（ドライブ）にするだけで、すぐに発進できるのも画期的！
今までの常識をなくてして操作しないと、あれ？ってなる。（笑）
電気自動車は電化製品みたい。(^^)
今までの車とは全然違う！
気持ちはサクラに傾いてしまう～(^^♪
そこで、とても仕事のできる営業のお姉さんに日産「サクラ」の見積もりを作ってもらう。
おぉ～新車のサクラは（我が家では）高級車！
トータル300万円超え！ひえぇ～(*_*; ＊グレードによって差があり。
で、うれしい補助金って制度があるそうだ。
国の補助金55万円（2025.1現在）
埼玉県の補助金はもしかして、終わったのか？
(lll-ω-)
2024年11月の時点では、埼玉県の補助金と合わせて70万円と聞いていたので、新車を検討～！
「残クレ」（残価型定型クレジット）を利用して、月々の支払いを抑えようと考えた。
それにしても、お高い感覚は変わらず・・・
契約寸前で我に返る。
本当にこれで良いのか？？？
再検討を重ね、もう一度思案した結果、別の方法で購入することに・・・
つづく♪
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