Weblog版徒然草(なのか？)

部分月食

晴れましたね

樹脂ヘッドライト　研磨

だいたいスッキリ

スパークプラグ交換クーラント交換 ドレン・キャップ交換 ディスクブレーキ　ピストンシール交換 ドラムブレーキ　シリンダー交換 リアショック交換　ブッシュ交換 フロントショックアブソーバー交換　アッパーマウント交換 スタビライザー　ジョイント交換 すてきな乗り心地に。 いまから --------------------------------------------- Vベルト交換 ロアアーム交換 ドラシャブーツ、ステアリングラックブーツ、交換 エンジンマウント交換 ------------------------------------------------

7年目

クーラント交換ドレン・キャップ交換ディスクブレーキ　ピストンシール交換ドラムブレーキ　シリンダー交換リアショック交換　ブッシュ交換スパークプラグ交換いまから---------------------------------------------Vベルト交換ロアアーム交換ドラシャブーツ、ステアリングラックブーツ、交換エンジンマウント交換フロントショックアブソーバー交換スタビライザー　ジョイント交換------------------------------------------------

スパークプラグ交換　バッテリー交換

緩衝材追加

インパネ回りから、なんとなく異音がするので、市販の緩衝材をはりつけた。ほとんど音がでなくなった。

ショックアブソーバー交換

例年行事

昨年の今頃も、久々にかきこんでました。いやはや、低調ですね。昨年の今頃、今年の今の状況を想像できたであろうか。常に変わりゆくー。

生存確認

年イチペースの更新でいいのか？！とりあえず、もう年末ですね。年賀状のデザインにはいります。

またブックマーク

FireRoadsterマツダ・ロードスター好きの方のページ。車のエンジンオイルと添加剤のページ京都の中古車店のページ内に，自動車のオイル・添加剤について深く考察したページ。GRPが紹介されています。ベスラNSR50のグリーンパッド使いました。普通に効くので良いです。とても長持ち。FERODOFERODOのページ。NSR50でお世話になりました。温度域が合っていたのでしょうね。食いつきがよく，レバーの動きに合わせた効き味の変化がリニアで扱い良かったです。AP BRAKE SALES旧AP Lockead，今はAP(DIXCEL)のページ。NSR250でストリートパッドを使いました。デイトナ赤パッドより食いつきは足りないですけど，一発目から普通に効きます。ホント普通です。あと，ストーリアにTYPE ZA入れました。一発目から効きますし温度上がっても安心の効き。ダストはすごく出ますが。ProjectμストーリアでTYPE HCを使っていました。温度が上がればガンガン効きます。ミニサーキットで周回繰り返しても特に問題なし。兼古製作所ドライバが良い。たかがドライバされどドライバ。ネジへの食い付きが良いような気がします。ベッセルここもドライバが良い。多品種で痒いところに手が届きます。PB Baumann撓っているようだけどナットの締付がなされている。そんな六角(ヘキサゴン)レンチが良い。ドライバも良い。BAHCO有名なモンキーレンチを始め，握り物が良い。ここのモンキーレンチは軽くて顎がしっかりしていて，持ち手の面が広くて手のひらが痛くないと良いことずくめ。​TONE主にメガネレンチを使用しています。ここも良いですよ。自動車整備用という感じ・・・SNAP-ON良いらしいけど，高いんですよねぇピンセットのFONTAXは清算してしまったそうだ・・・・。

ブックマークです

Vectorベクターのページ。使えるソフトウェアがいっぱい置いてあります。AL-mailWindows用のメールソフト，AL-Mailのページです。Show's Hot Cornerとてもハイレベルな話が展開されているのだが，なぜだか面白く読める。サルにも分かるRSA暗号「RSA暗号」とか「暗号強度」とか，普段は意識しないけど我々の安全を守ってくれる公開鍵のお話が載ってます。午後のこーだWAVEファイルからMP3ファイルに変換するエンコーダー「午後のこーだ」の作者のページ。Academic HTMLHTMLを学ぶならここのページ！HTMLの思想に沿った素晴らしいページです。パソコン価格情報PCを通販で買うならここでも価格チェック。IBMPC作っていましたねぇのIBMのページ。スラッシュドット ジャパンアレゲな話題はこちらで。アレゲって何だろうね。Gigazineこちらもアレゲな感じ。

備忘録

10年前の日記も残っていますね。これはこれで便利なのか・・・。

かたかなでゴマカス。

アフィリエイトってなんだろね。

諸般の事情

いろいろメンテナンスしてきました車手元を離れました。

反逆？　あまのじゃく？

過疎ってくると、逆に応援したくなる。良い週末を。

秋の夜長

まちがっても、ソリティアで夜更かししてはいけない。翌日の落ち込み具合は、半端ない。

更新

ブログとSNSの使い分けが、未だ良くわからない。SNSでもTwitterとInstagramとFacebookとLINEとgoogleのやつと何がどう違うのか？

車検でした

車も、管理人も、生きてますよ。済 ----------------------- E/Gオイル　5W-40 バッテリ　60B19L ----------------------- タイミングベルト タイミングアイドラプーリ タイミングテンショナー シリンダヘッド（ロッカ）カバーガスケット クランクセンサーＯリング クランクシャフトフロントオイルシール カムシャフトオイルシール ウォータポンプＡｓｓｙ ウォータポンプガスケット サーモスタット サーモケースＯリング ラジエータ　アッパホース ラジエータ　ロアーホース ヒータアウトレットホース ヒータインレットホース ウォータバイパスホース ＡＣＧ（ファン）ベルト パワーステアリングベルト ロングライフクーラント マルハ・ラジエター フロント・ヒータ・コア ヒータコア、ホース オルタネータ ----------------------- ----------------------- P/W ドアレギュレーターASSY　右モーター付きパワーウィンドASSY　Right NA用 ドアスプリング　右だけ・・・ アウターウェザーストリップドア水きりモール　（R） フロント ドア スクリーンR　NA全車右　P/W ----------------------- ----------------------- ドア ガイドレール　カラーウィンド樹脂カラー 交換　左だけ・・・ アウターウェザーストリップドア水きりモール　（L） フロント ドア スクリーンL　NA全車左　P/W ----------------------- ----------------------- シートベルト 右 交換 座席　右　床面清掃 ----------------------- 今回の車検　ここ----------------------- F ステアリングロッド　ボールジョイントブーツクラッチレリーズ　Ass'y 　シールかえても、レリーズ本体の磨耗は直せないので サイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整 E/Gオイル T/Mオイル ヘッドライト交換　光量不足のため今回の車検　ここまで----------------------- 次 ----------------------- クラッチマスター デフオイル エンジンマウント デフブッシュ サスペンションアームブッシュ ----------------------------------

整備は続く

頑張ったよ笑！シートベルト交換自体は簡単なのですがシートを取り外すのに一苦労。狭いねー。2時間格闘。済-----------------------E/Gオイル　5W-40バッテリ　60B19L-----------------------タイミングベルトタイミングアイドラプーリタイミングテンショナーシリンダヘッド（ロッカ）カバーガスケットクランクセンサーＯリングクランクシャフトフロントオイルシールカムシャフトオイルシールウォータポンプＡｓｓｙウォータポンプガスケットサーモスタットサーモケースＯリングラジエータ　アッパホースラジエータ　ロアーホースヒータアウトレットホースヒータインレットホースウォータバイパスホースＡＣＧ（ファン）ベルトパワーステアリングベルトロングライフクーラントマルハ・ラジエターフロント・ヒータ・コアヒータコア、ホースオルタネータ----------------------------------------------P/W ドアレギュレーターASSY　右モーター付きパワーウィンドASSY　Right NA用ドアスプリング　右だけ・・・アウターウェザーストリップドア水きりモール　（R）フロント ドア スクリーンR　NA全車右　P/W----------------------------------------------ドア ガイドレール　カラーウィンド樹脂カラー 交換　左だけ・・・アウターウェザーストリップドア水きりモール　（L）フロント ドア スクリーンL　NA全車左　P/W----------------------------------------------シートベルト 右 交換座席　右　床面清掃-----------------------次-----------------------F ステアリングロッド　ボールジョイント部　　ブーツ破れが原因で錆びると、もげるクラッチレリーズ　Ass'y　シールかえても、レリーズ本体の磨耗は直せないのでサイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整T/Mオイルデフオイルエンジンマウントデフブッシュサスペンションアームブッシュ----------------------------------

進みました

パワーウインドウ交換完了！済-----------------------E/Gオイル　5W-40バッテリ　60B19L-----------------------タイミングベルトタイミングアイドラプーリタイミングテンショナーシリンダヘッド（ロッカ）カバーガスケットクランクセンサーＯリングクランクシャフトフロントオイルシールカムシャフトオイルシールウォータポンプＡｓｓｙウォータポンプガスケットサーモスタットサーモケースＯリングラジエータ　アッパホースラジエータ　ロアーホースヒータアウトレットホースヒータインレットホースウォータバイパスホースＡＣＧ（ファン）ベルトパワーステアリングベルトロングライフクーラントマルハ・ラジエターフロント・ヒータ・コアヒータコア、ホースオルタネータ----------------------------------------------P/W ドアレギュレーターASSY　右モーター付きパワーウィンドASSY　Right NA用ドアスプリングアウターウェザーストリップドア水きりモール　（R）フロント ドア スクリーンR　NA全車右　P/W-----------------------次-----------------------トルクスT-30を準備して・・・ドア ガイドレール　カラーウィンド樹脂カラー-----------------------次の次-----------------------F ステアリングロッド　ボールジョイント部　　ブーツ破れが原因で錆びると、もげるクラッチレリーズ　Ass'y　レリーズ本体の磨耗サイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整T/Mオイル デフオイルエンジンマウントデフブッシュサスペンションアームブッシュ----------------------------------

やることが増えた。。。

交換部品が増えました！済-----------------------E/Gオイル　5W-40バッテリ　60B19L-----------------------タイミングベルトタイミングアイドラプーリタイミングテンショナーシリンダヘッド（ロッカ）カバーガスケットクランクセンサーＯリングクランクシャフトフロントオイルシールカムシャフトオイルシールウォータポンプＡｓｓｙウォータポンプガスケットサーモスタットサーモケースＯリングラジエータ　アッパホースラジエータ　ロアーホースヒータアウトレットホースヒータインレットホースウォータバイパスホースＡＣＧ（ファン）ベルトパワーステアリングベルトロングライフクーラントマルハ・ラジエターフロント・ヒータ・コアヒータコア、ホースオルタネータ-----------------------次-----------------------パワーウインドウ　修理関連で・・・P/W ドアレギュレーターASSY　右モーター付きパワーウィンドASSY　Right NA用ドアスプリングドア ガイドレール　カラーウィンド樹脂カラーアウターウェザーストリップドア水きりモール　（R）フロント ドア スクリーンR　NA全車右　P/W-----------------------次の次に延期(^^;)-----------------------F ステアリングロッド　ボールジョイント部　　ブーツ破れが原因で錆びると、もげるクラッチレリーズ　Ass'y　レリーズ本体の磨耗サイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整T/Mオイルデフオイルエンジンマウントデフブッシュサスペンションアームブッシュ----------------------------------

やはりE-NA8C

交換が続きます　笑済-----------------------E/Gオイル　5W-40バッテリ　60B19L-----------------------タイミングベルトタイミングアイドラプーリタイミングテンショナーシリンダヘッド（ロッカ）カバーガスケットクランクセンサーＯリングクランクシャフトフロントオイルシールカムシャフトオイルシールウォータポンプＡｓｓｙウォータポンプガスケットサーモスタットサーモケースＯリングラジエータ　アッパホースラジエータ　ロアーホースヒータアウトレットホースヒータインレットホースウォータバイパスホースＡＣＧ（ファン）ベルトパワーステアリングベルトロングライフクーラントマルハ・ラジエターフロント・ヒータ・コアヒータコア、ホースオルタネータ-----------------------次-----------------------F ステアリングロッド　ボールジョイント部　　ブーツ破れが原因で錆びると、もげるクラッチレリーズ　Ass'y　レリーズ本体の磨耗サイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整T/Mオイルデフオイルエンジンマウントデフブッシュサスペンションアームブッシュ----------------------------------

E-NA8C続き

-----------------------済-----------------------E/Gオイル　5W-40バッテリ　60B19L-----------------------次-----------------------ラジエター(マルハ)ラジエターホースヒーターホースヒーターコアオルタネーター(マルハ)タイミングベルト、テンショナークランク角センサー　等シール類ウォーターポンプ----------------------------------------------次の次-----------------------F ステアリングロッド　ボールジョイント部　　ブーツ破れが原因で錆びると、もげるクラッチレリーズ　Ass'y　レリーズ本体の磨耗サイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整T/Mオイルデフオイルエンジンマウントデフブッシュサスペンションアームブッシュ----------------------------------いくらかかるんだ！？

整備開始

E-NA8Cプラグケーブル　NGK　　交換済プラグ　　　　　NGK RX？　未エンジンオイル　elf 5W-40バッテリ　注文済-----------------------ラジエター(マルハ)ホースヒーターホースヒーターコアオルタネーター(マルハ)クラッチレリーズ　Ass'yF ステアリングロッド　ボールジョイント部T/Mオイルデフオイルサイドブレーキ調整　ブレーキキャリパー部で調整するタイミングベルト

熟してます

weblogとSNSの使い分けがイマイチよく分からないままだす。まあどちらにもいえるのは昔よりおせっかいな機能が増えたことかな。広告が・・・・

Mt.Tsurugi

山もきれいでした。

2012年締めくくり

晴天最終日とみた。良いお年を。

あれ？

昇ってきた太陽が段々欠けてきて第二接触金環ですそして第三接触は撮り逃した・・・

構造を考える

エンジンルームをあけてみる。デスビの端子の形状はこんなかんじ円筒状の端子である。ここにつなぐプラグコードの端子形状を見てみる。まずは永井電子板をコの字に折り曲げた感じである。接するのは2箇所だけだろう。一方NGK円筒状の端子である。これなら全周接するであろう。エンジンルームで常に振動する部品ならばどちらが信頼性あるかは言うまでもないでしょう。NGKのコードに交換しました。

夕暮れ剣

夕日に照らされる剣岳でした。これを見て，なんとか気分良く締めくくれたかな。

太陽面

大晦日。気持ちよく晴れてくれました。来年は穏やかな一年になりますよう。

夕刻剣

夕日に照らされる剣岳だす

タイヤ交換日和

久々にいい天気。飛行機雲も短くカラッとした天気。

とりあえず111111

まあ日付を見ると足跡を残したくなるわけで。11.11.11書き間違いしそうですね。

たまには

動物シリーズカメラは日ごろから触っていないと腕が鈍る。。。

鉄かよ！

昨年の話になるが。急行きたぐにＢ寝台の様子狭かった・・・。でもこの狭さが病みつきになるのか？！

2枚重ね

北アメリカ星雲2枚の画像を加算平均してみた。すこーし　ザラツキが減った（ような気がする）次は4枚？8枚？

花札

Ｍ８Ｍ２０何度見ても，牡丹に見えてしまいます。来い来い。

NGC7000

はくちょうのそばに北アメリカ星雲。赤いぜ。

まだまだ積雪

夜明け前に天の川とご対面。

太陽さんさん

太陽面の黒点が目立つようになってきました。

今年も桜咲く

ポーランドの詩人ヴィスワヴァ・シンボルスカ。「終わりと始まり」いうタイトルの詩があると新聞で読んだ。今まで読んだことはなかったのだが，やけに心に響くのであった。その一部を。----------------------I realize my sorrowwon't halt the greenery.わかっているわたしがいくら悲しくてもそのせいで緑の萌えるのが止まったりはしないと----------------------少し寒く平年より遅い満開だったが，それでも世の中の出来事に関わらず今年も花開く姿。この詩と重なるように思った。富山市内　桜橋を望む

備忘録

2011年3月11日14時46分終わりと始まり地球にしてみたら，ちょっと大き目のくしゃみをしたくらいなのだが。

本末転倒

とある神社付近初詣らしき人多し。駐車違反の車のせいで混雑。人様に迷惑掛けて初詣って何なのさ？

500-

FIAT500これも良いね！1.2L 5MT

500

500GB HDDを入手。HGST製2.5インチ。さて，パーティションを切らないとね。

バトンタッチ

満月が沈むところを見たのは初めて。みるみる朝に吸い込まれていく

実感

満月は意外と明るい。いや，かなり強烈。だから影ができる。

十三夜

中秋の名月は見られず。後の月は雲間から見えた。片方だけ見るのは縁起悪いとか？

国際宇宙ステーション　拡大

露出不足ながら写りました。最新のデジカメだとどうなるかな？感度上げられるだろうか。