PR
ブヒヨン
プチ終活を終えたブヒヨンがシンプルライフを探求する日々を綴った日記です(^^)
カレンダー
コメント新着
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2022.11.18
テーマ： 車に関するお話(10233)
カテゴリ： クルマ
おはようございます。
ブヒヨンです。
今日も含めて、3日続けてのおクルマ出勤となりました
ブヒヨンは、アイドリングストップ機能を切って運転しているぐらいなので、燃費はそれほど気にしているわけではありませんが、208は、明らかにDS3CBより燃費が良いです(祝)
カタログスペック上は、WLTCモードで、それぞれ17.9km/l、18.2km/l(←初期型はもう少し悪かったかも)で、208の方が悪いくらいですが、実燃費は体感で3-4km/lは向上しているようです！
エンジンは同じ、 ピュアテック1.2L 3気筒ガソリンターボです。
208若干デグレードして100馬力205Nmというスペックですが、車重が1,170kg、1,270kgで、ちょうど100kgほど軽いので、それが影響しているんでしょうね？
また、ACCも操作系は同じですが、停止するときとかも、かなりスムーズになっているような気がします。
3年経っているので、制御が改善されている可能性はありますが、やはり軽さのせいもあるのではないでしょうか？
というのも、自力で停まるときも、DS3CBのときよりは多少は楽に停まれるからです
（某五味先生はPSAのカックンブレーキを酷評されておられますが、慣れればそれなりにきれいにとまれるようになると思います・・・？）
まさに、”軽さは正義”とはよくいったものですね。
というわけで、今日は午前中で仕事を切り上げて、千葉市美術館にちばしびフレンズ（←友の会です）の更新に出没しようと思っています。
今日も良い一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
ブヒヨンです。
今日も含めて、3日続けてのおクルマ出勤となりました
ブヒヨンは、アイドリングストップ機能を切って運転しているぐらいなので、燃費はそれほど気にしているわけではありませんが、208は、明らかにDS3CBより燃費が良いです(祝)
カタログスペック上は、WLTCモードで、それぞれ17.9km/l、18.2km/l(←初期型はもう少し悪かったかも)で、208の方が悪いくらいですが、実燃費は体感で3-4km/lは向上しているようです！
エンジンは同じ、 ピュアテック1.2L 3気筒ガソリンターボです。
208若干デグレードして100馬力205Nmというスペックですが、車重が1,170kg、1,270kgで、ちょうど100kgほど軽いので、それが影響しているんでしょうね？
また、ACCも操作系は同じですが、停止するときとかも、かなりスムーズになっているような気がします。
3年経っているので、制御が改善されている可能性はありますが、やはり軽さのせいもあるのではないでしょうか？
というのも、自力で停まるときも、DS3CBのときよりは多少は楽に停まれるからです
（某五味先生はPSAのカックンブレーキを酷評されておられますが、慣れればそれなりにきれいにとまれるようになると思います・・・？）
まさに、”軽さは正義”とはよくいったものですね。
というわけで、今日は午前中で仕事を切り上げて、千葉市美術館にちばしびフレンズ（←友の会です）の更新に出没しようと思っています。
今日も良い一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[クルマ] カテゴリの最新記事
-
【悲報】ブヒヨンの「MAZDA2」は大丈夫か… 2024.06.05 コメント(2)
-
茂原県税事務所で「納税証明書」を発行し… 2024.05.22
-
「自動車税納税通知書」をいただきました(… 2024.05.08
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
