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ブヒヨン
プチ終活を終えたブヒヨンがシンプルライフを探求する日々を綴った日記です(^^)
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2023.09.03
テーマ： 暮らしを楽しむ(387606)
カテゴリ： クルマ
こんにちは。
ブヒヨンです。
今日は、ノエさんが「運動不足気味なのでゴル練にいきたい！」というのですが、まだMAZDA3が納車されていないのでお車がありませぬ
というわけで、超お久しぶりにカレコで車を借りることにしました。
ちょうど、『カローラクロスHEV』が空いていたので、こちらをチョイスしました。
読んで字のごとく、カローラのSUVバージョンですが、幅が1,825mmと1,800を超えるので、ブヒヨン的には購入の候補にはなりませんが、どんな乗り味だか？とても興味があったのです。
さて、実際に乗り始めると、驚くほどマイルドな乗り心地で、とてもよかったです。
幅についても、さほど細い道には入らなかったせいか、全然気にならなかったです。
もう少しシャキッとした乗り味が好みですが、室内も広いですし、いい意味でゆったり乗ることができて、208のやる気にさせる乗り味に、常時耐えられる体力・気力がなくなってきていたのだなぁ、という思いを抱きました
DSのときの記憶から学習したのと、そもそもクリッピングポイントに近づけよう、という気が起きないおおらかな感じ、というのが要因でしょうかねぇ？
今回は下道しか走っていませんが、動力性能も必要十分で、トヨタの1.8Lハイブリッドは、熟成されていて細かいことをいう気にならないぐらいよくできておりますね。
ただ、やはりブヒヨン家には大きすぎて、ノエさんには運転をお願いするのは無理がありますね(爆)
今は、受注を停止しているので、新車で購入することはできないようですね。
工場の停止問題もあって、手に入れるのはなかなか大変のようです。
というわけで、今日もよい一日でありました
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
ブヒヨンです。
今日は、ノエさんが「運動不足気味なのでゴル練にいきたい！」というのですが、まだMAZDA3が納車されていないのでお車がありませぬ
というわけで、超お久しぶりにカレコで車を借りることにしました。
ちょうど、『カローラクロスHEV』が空いていたので、こちらをチョイスしました。
読んで字のごとく、カローラのSUVバージョンですが、幅が1,825mmと1,800を超えるので、ブヒヨン的には購入の候補にはなりませんが、どんな乗り味だか？とても興味があったのです。
さて、実際に乗り始めると、驚くほどマイルドな乗り心地で、とてもよかったです。
幅についても、さほど細い道には入らなかったせいか、全然気にならなかったです。
もう少しシャキッとした乗り味が好みですが、室内も広いですし、いい意味でゆったり乗ることができて、208のやる気にさせる乗り味に、常時耐えられる体力・気力がなくなってきていたのだなぁ、という思いを抱きました
DSのときの記憶から学習したのと、そもそもクリッピングポイントに近づけよう、という気が起きないおおらかな感じ、というのが要因でしょうかねぇ？
今回は下道しか走っていませんが、動力性能も必要十分で、トヨタの1.8Lハイブリッドは、熟成されていて細かいことをいう気にならないぐらいよくできておりますね。
ただ、やはりブヒヨン家には大きすぎて、ノエさんには運転をお願いするのは無理がありますね(爆)
今は、受注を停止しているので、新車で購入することはできないようですね。
工場の停止問題もあって、手に入れるのはなかなか大変のようです。
というわけで、今日もよい一日でありました
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
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