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ブヒヨン
プチ終活を終えたブヒヨンがシンプルライフを探求する日々を綴った日記です(^^)
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2023.10.01
テーマ： 車に関するお話(10406)
カテゴリ： クルマ
おはようございます。
ブヒヨンです。
新ブヒヨン号のMAZDA3は絶好調で、約3週間で1,680キロ走行しました
1ヶ月点検時に2,000キロを超えるのは確実な状況です(爆)
茂原の新しいお家には、駐車場が3台分あって、充電用のスタンドも設置していただく予定です。
そこで、あこがれの2台持ちに向かって、もう少しコンパクトな車を妄想で物色しておりました。
ノエさんが「何をみているの？」と聞いてきたので、ロードスターの出物がないかみております、と答えると、
”TWINGO”はないの？という返しをいただきました！
確か去年、販売休止となっていたような気がしたのですが、念のためネットで調べてみると、
発売再開しているではありませんか
詳細を拝見すると、2023年で生産中止されるようですが、今は販売再開しており、販売店にご確認ください、とのことでした。
RRのエンジン車に乗れるのも、これで最後かと思い、俄然盛り上がってきて、早速明日ディーラーさんに連絡してみよう！という話になりました。
遡って調べたら、 【2020.10.25の日記】 に、TWOINGOを試乗した感想を書かせていただいておりました。
その後、ノエさんと一緒に、YouTube動画をみて盛り上がっていたのですが、TVKの「車でいこう」を拝見していたときに、安全機能が少々ウイークであることが判明しました？
まあ、設計が古いので仕方がないのですが、為替の影響で、発売当時の価格200万円以下からの上昇幅も鑑みて、自重しようか？という流れになってきました。
充電スタンドもあるので、新型のEV化された”TWINGO”にする、という選択肢も考慮しつつ、ロードスターやスイスポも合わせて検討することにいたします。
今日もよい一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
ブヒヨンです。
新ブヒヨン号のMAZDA3は絶好調で、約3週間で1,680キロ走行しました
1ヶ月点検時に2,000キロを超えるのは確実な状況です(爆)
茂原の新しいお家には、駐車場が3台分あって、充電用のスタンドも設置していただく予定です。
そこで、あこがれの2台持ちに向かって、もう少しコンパクトな車を妄想で物色しておりました。
ノエさんが「何をみているの？」と聞いてきたので、ロードスターの出物がないかみております、と答えると、
”TWINGO”はないの？という返しをいただきました！
確か去年、販売休止となっていたような気がしたのですが、念のためネットで調べてみると、
発売再開しているではありませんか
詳細を拝見すると、2023年で生産中止されるようですが、今は販売再開しており、販売店にご確認ください、とのことでした。
RRのエンジン車に乗れるのも、これで最後かと思い、俄然盛り上がってきて、早速明日ディーラーさんに連絡してみよう！という話になりました。
遡って調べたら、 【2020.10.25の日記】 に、TWOINGOを試乗した感想を書かせていただいておりました。
その後、ノエさんと一緒に、YouTube動画をみて盛り上がっていたのですが、TVKの「車でいこう」を拝見していたときに、安全機能が少々ウイークであることが判明しました？
まあ、設計が古いので仕方がないのですが、為替の影響で、発売当時の価格200万円以下からの上昇幅も鑑みて、自重しようか？という流れになってきました。
充電スタンドもあるので、新型のEV化された”TWINGO”にする、という選択肢も考慮しつつ、ロードスターやスイスポも合わせて検討することにいたします。
今日もよい一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）
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