2008/10/14
カテゴリ： 自作Ｑ－Ｆｒｅｎｃｈ
穴埋め的更新かな？・・・アルピーヌ ルノー Ａ１１０。
とりあえずフィアット５００の原型が終了しそう？なので、次に進めるものを放置ヤードとなるストック箱を物色していたら、これが出てきた・・・
次を選ばなくても他にも進行中の物はあるのだが自分の製作の癖で
いつも３～４台位平行して製作している。
それで今回のチンクの穴埋めてを兼ねてちょっと変わった物がないか探して見た・・・
これも随分前から製作していたが、これまた簡単には形になってくれない。
全体のボディフォルム・ラインはシンプルなのだが、以外に造作する部分が多い。特にフロント周りなど、この小さな面積にバランスよくフォグランプなどいろいろな造作を配置しながら、Ａ１１０らしい顔にするのに何度もやり直しながら苦戦、結局放置となってしまった。
しかし、Ａ１１０の雰囲気・らしさをうまく出せればと車高やリヤの形状（チョロＱのリアタイヤの大きさでどうしようもないのだが、お尻が上がりぎみになるか、リア造形が厚ぼったくなってしまう）を極力押さえて、それでいて低く見えるようにと、ここまでは何とかまとめていた。
このＡ１１０も前後開閉ギミックにする予定でいる。
そろそろ放置をやめて再度挑戦してみるか？
たまには？メジャーな車種の製作もいいかも知れない・・・
とりあえずフィアット５００の原型が終了しそう？なので、次に進めるものを放置ヤードとなるストック箱を物色していたら、これが出てきた・・・
次を選ばなくても他にも進行中の物はあるのだが自分の製作の癖で
いつも３～４台位平行して製作している。
それで今回のチンクの穴埋めてを兼ねてちょっと変わった物がないか探して見た・・・
これも随分前から製作していたが、これまた簡単には形になってくれない。
全体のボディフォルム・ラインはシンプルなのだが、以外に造作する部分が多い。特にフロント周りなど、この小さな面積にバランスよくフォグランプなどいろいろな造作を配置しながら、Ａ１１０らしい顔にするのに何度もやり直しながら苦戦、結局放置となってしまった。
しかし、Ａ１１０の雰囲気・らしさをうまく出せればと車高やリヤの形状（チョロＱのリアタイヤの大きさでどうしようもないのだが、お尻が上がりぎみになるか、リア造形が厚ぼったくなってしまう）を極力押さえて、それでいて低く見えるようにと、ここまでは何とかまとめていた。
このＡ１１０も前後開閉ギミックにする予定でいる。
そろそろ放置をやめて再度挑戦してみるか？
たまには？メジャーな車種の製作もいいかも知れない・・・
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まねおの気ままなブログです。 チョロＱのパーツを使用してオリジナルのトランスキットを製作記を中心に掲載しています。 迷走？妄想？暴走？しながら、タイトル通り？気ままに製作しているグダグダな製作記ですので、気ままなお付合いをを・・・
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