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さて本日、天気は冷たい風はふくも晴天。昨夜からバッテリーも充電して今度こそ令嬢とお出かけ。準備も万端!今日は東雲のライコにお出かけしようとのんびり10時に身支度して令嬢を起こす。 セルを回す!「キュルッ……」まぁ始めはねっ。ニ度目「キュル」……三度目「キュル」……?…………「はい??」……。 エンジン掛かんない。何度やっても同じ事の繰り返し。流石にブルーって言うか、もうぶん殴ってやろうかと思った。(いくら令嬢だからって、俺だって男だ!ワガママにブチ切れることもある)しょうがなくサービスに電話をして状況を説明。兎に角来てくれる事となった。 待つ事10分ほど、まずはエンジンをかける為セルを回すと……「ぶお~んっ」! ……?はれ……?……?見事イッパツで始動ですか?二人共、目を点にして一瞬見つめあう。 そして言われた一言、 「エンジン掛けるのにコツが必要なんです。セルを回して火がつく(爆発)する一瞬に、ほんのちょっとアクセルを捻るといいんだっ。」 「1年目の冬だから大変だけど練習してねっ」 との事でした。「そんな~早く言って下さいよ~」なんて思いながらも方法がある事故障しているわけでは無い事が判りホッとした。昔だったらアクセル回したりチョーク引いたりするのを当然のコトの様にやっていたのだが、ドゥカは繊細、変な事出来ない……という先入観からほとんど手荒な事をしていない状況。ちょっと過保護すぎなのかもしれない……。 さて気を取り直しお台場に向かう。首都高に乗ると掲示板に渋滞の表示が無い。ちょっと一周まわるかと首都高外回り一周。そしてレインボーブリッジをわたりライコに到着。一通り商品物色。欲しいものも無いので2時頃退散。今度は湾岸を走って横浜へ向かった。ベイブリッジを通り、海を眺めながらのんびり走る。やっぱ暖かいのが一番だね。ってブツブツ言いながら帰路についた。 家到着は16時頃だったが、満喫した時間を令嬢と共有出来た。 ふ~バイク最高~! ※ちなみにその後マジェ君のタイヤ交換をしにヤマハのショップへ、そして帰宅後セリカ君のご機嫌取りに近所までお買い物……と、アクテブな1日でした。
2006年01月28日
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だいぶ遅れた話題だが……今年のDUCATIのラインナップであるSportsClassic、『Paul Smart1000』『Sport1000』『GT1000』。 最近では 『Paul Smart1000』『Sport1000』を目にする様になった。行き付けのショップにも当然展示されており、ゆったりと眺める。 Classicとあるようにフォルムが美しい。やはり日本ではまず見られない形状、そしてポジション。姿勢的にはかなりきびしいと思うがスタイルの良さがそれをカバーしてる様に万には見える。やはり日本車には無いフォルムが惹かれる理由かな。 でも万には令嬢しかいませんから……。
2006年01月27日
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バイク仲間同士での新年会が雪の中『影』の自宅で行われた。 参加者は影・もりもり・ドン・つっつん・miwam・ARAKI・万次郎の7名。午後4時からスタートだったものの、その日予定のあった万は大遅刻?の午後9時に影宅に到着した。 家に入ると大賑わい。「おっ、盛上がってるなぁ!」なんて思い部屋に入ると、『????』みんな好き勝手な方向を向いてくつろいでいる。手には『NINTENDO DS』を持って……。 どうやら通信でマリオカート勝負の真っ最中であった様で、その光景を見て「今の子供達はこうやって遊んでいるんだなぁ」と思っていた。 マリオカートの勝敗もついた様で、再度乾杯! ドンの最高に素敵な転倒シーンを何度も拝見しながら酒を交わし、しばし御歓談。時刻もあっという間に終電時刻となり、ARAKIを残してあとは皆さん解散となった。 その後は『影・ARKI・万次郎』の3人で酒を飲み、『FARSTER』などDVDを見て、就寝。翌日お昼に解散。 万が到着してからは、あまりバイクの話は無かったものの、今年はツーリングにたくさん行こう!と意識統一の出来た楽しい夜となりました。 今年もブログが賑わう様な出来事をたくさん見つけていきたいと思います。 皆さんおつかれさまっ。※画像はDVDのカピロッシのインタビューと飲んだお酒っ。 みんなの集合写真を撮るのを忘れちゃいましたっ。
2006年01月21日
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さて前々から言ってたバッテリー対策のご報告。万がショップで勧められ購入したのは、『DUCATI BATTERY CHARGER』 です。 これはDUCATI専用商品でドゥカティ・パフォーマンスで発売、お値段も¥15750となっております。「お安い~」かどうかはお財布事情かとは思いますが、万には絶対的に必要なのでした。なぜって令嬢が「お食事は?」って聞くからさ~あげないとスネるからさ~。だから購入です。 さてそんな充電器。早速何回か使用してみました。 ハーネースはドゥカティ専用で接続も簡単。早速充電し、その一週間後エンジンをかけると……そう、2度目のバッテリー上がり(詳しくは12日のドナドナ話を)という結果。果たして効果はあるのか?今週も令嬢には跨がなかったので、お食事タイムのみとなりましたが、念のため2~3日間隔で食事タイムを設けたいと思っている。さてどうなることか……。 どうやらエンジン始動でクラッキング消費した電力を回復させるのに20~30kmの距離が必要らしい。これはかなりの距離を走る事になる。おまけに自己放電はするしセキュリティ電力もかかる。これではバッテリー上がりが多いのもうなずける。しかしこんなにもろくて良いのだろうか?
2006年01月16日
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正月明けの第一週7日、前回ドナドナされた際予備バッテリーを積んだので、それを交換する為ショップに行く事にした。 バッテリーを充電器で充電したのは6日前!一週間は位の間隔ならば令嬢も満腹ではないにせよ動ける程度の腹持ちはしているはず……セルもまわるだろうと能天気に構えていたら……スネられました……マジですか……時刻はお昼12時。 仕方なく充電器で令嬢のお腹を満たそうと再度補充を試みる。満腹まで5時間掛かる充電器なのだが夕方5時では辺りは暗くなるので、4時間で強制終了。不満げ?な令嬢に再度跨いでセルをまわす……まわす……まわす……。もう言わずとしれてますね、令嬢は満足して頂けなかった様でウンともスンとも言いませんでした。 令嬢とのショップ訪問は本日終了となりました。 とはいえ、このまま動かないのも困るので、マジェ君に乗ってショップへ。 事情を話すと明日バッテリー交換する為に自宅まで令嬢を取りに来てくれるとの事。 ありがとう~。 そして翌日……令嬢は2度目のドナドナとなりました。 そしてさらに新事実が!!!!!!!! 『オイル漏れ』発見! 後日令嬢は入院する事となりました、今はベッド空きを待っている状態です。 あなたはお金が掛かり過ぎますよっ。 いくら掛かるんだ?
2006年01月12日
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「あけましておめでとうございます」だいぶ更新が遅れましたが、今年も始りました2006年!まずはイッパツめ! 1月3日の美しい富士山の雪化粧をご覧下さいませ。本年も令嬢とのイチャイチャぶりをお伝えしますので、よろしく。
2006年01月11日
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