2005/12/06
カテゴリ： カテゴリ未分類
Room only in railway BLOGに、お越しくださいましてありがとうございます。
本日の更新は、Room only in railway12月1日開業以来、初の写真ページの更新となります。
今回更新をしたのは、JR東日本通勤電車の写真ページの３ページ目の常磐各駅停車のコーナー。207系900番台と同じく貴重な車両209系1000番台の画像を追加したわけです。
是非見てくださいね。
そうそう、裏話なんですが、209系1000番台の写真を取手で撮ったんです。なんと、写真を撮ってる管理人の背後には、こちらも貴重な快速線の103系（マト７）が。（って、103系のついでに209系を撮っただけって言った方が正しいかも・・・。）2車両を同じ画に納めることは出来なかったものの、貴重な2車両の競演を見ることができました。それで運を使っちゃったようで、その2週間後、 大腿骨を骨折 。その後良い事もなく、今もまだ治ってません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
なんかキレの悪い終わりになっちゃいましたね、すみませんm(_ _)m
これからもRoom only in railwayをよろしくお願いします。
それでは、また明日！（書ければねｗ）
Room only in railway
本日の更新は、Room only in railway12月1日開業以来、初の写真ページの更新となります。
今回更新をしたのは、JR東日本通勤電車の写真ページの３ページ目の常磐各駅停車のコーナー。207系900番台と同じく貴重な車両209系1000番台の画像を追加したわけです。
是非見てくださいね。
そうそう、裏話なんですが、209系1000番台の写真を取手で撮ったんです。なんと、写真を撮ってる管理人の背後には、こちらも貴重な快速線の103系（マト７）が。（って、103系のついでに209系を撮っただけって言った方が正しいかも・・・。）2車両を同じ画に納めることは出来なかったものの、貴重な2車両の競演を見ることができました。それで運を使っちゃったようで、その2週間後、 大腿骨を骨折 。その後良い事もなく、今もまだ治ってません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
なんかキレの悪い終わりになっちゃいましたね、すみませんm(_ _)m
これからもRoom only in railwayをよろしくお願いします。
それでは、また明日！（書ければねｗ）
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