2007/02/15
テーマ： 鉄道(27765)
カテゴリ： カテゴリ未分類
■今日、学校帰りに拝島方からの上り電車に乗っていると、小平付近で6000系が充当する本川越方からの急行と並走しました。いつもの光景だったので何気なく見ていたのですが、車両番号を見るとPASMOヘッドマーク付の6101Fでした。
いつもならば降りて撮りたいところですが、なにしろ学校帰り。
カメラなんて持っているわけがありません。
渋々6000系を見送り、一本後の各停で花小金井に到着。
一先ず家に電話を掛け、部屋の中のカメラがある位置を親に説明。
四苦八苦しながらもカメラを駅まで届けてくれました。
無事カメラが手元に届いたので、ホームで試し撮りをしていると、重大な事実が判明。
充電をせずにしまっていたため、電池残量が残り少なかったのです。
『電池を無駄に使わないようにしなくては』と、電池容量にドキドキな撮影となりました。
それに加えて夕方の寒さが体を芯から冷やし、震えさせます。
そんな過酷な環境で待つこと30分。
急行本川越行きでPASMOのヘッドマークを付けたさっきの6000系が帰ってきました。
さて、このPASMOをPRするヘッドマークを付けた6000系、いつまで掲出するのでしょうか。
一応、新宿線6101Fで運行している方は撮影できたので、次は池袋線の6155Fの方も撮影したいと思います。ただ、有楽町線・東武東上線の和光市乗り入れ運用に充当される事もある6155Fは、撮影するのも一苦労どころか二苦労ぐらいしそうです。
いつもならば降りて撮りたいところですが、なにしろ学校帰り。
カメラなんて持っているわけがありません。
渋々6000系を見送り、一本後の各停で花小金井に到着。
一先ず家に電話を掛け、部屋の中のカメラがある位置を親に説明。
四苦八苦しながらもカメラを駅まで届けてくれました。
無事カメラが手元に届いたので、ホームで試し撮りをしていると、重大な事実が判明。
充電をせずにしまっていたため、電池残量が残り少なかったのです。
『電池を無駄に使わないようにしなくては』と、電池容量にドキドキな撮影となりました。
それに加えて夕方の寒さが体を芯から冷やし、震えさせます。
そんな過酷な環境で待つこと30分。
急行本川越行きでPASMOのヘッドマークを付けたさっきの6000系が帰ってきました。
さて、このPASMOをPRするヘッドマークを付けた6000系、いつまで掲出するのでしょうか。
一応、新宿線6101Fで運行している方は撮影できたので、次は池袋線の6155Fの方も撮影したいと思います。ただ、有楽町線・東武東上線の和光市乗り入れ運用に充当される事もある6155Fは、撮影するのも一苦労どころか二苦労ぐらいしそうです。
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