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2007年12月の記事
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大晦日やっと船の大掃除
大晦日、雪がちらつき、寒い。 やっとヨットの大掃除。外部作業出来るうちは、外だったので 荒天対策用、大掃除だ。今日は天気良くとも、大掃除。 明日は、イルミネーションはずして、 本来のセーリングボートにしなければ、 ナウティのほうは、発電機回して、動きながらの イルミネーション可能です。が現在運転不自由船？です。 初日の出も望めそうにない。 寒いと思って ゼネレーターでの、電気ストーブ、ヒーター、 エアコンの暖房と、オール暖房で、まもなく あったまり、掃除機をかけ、床を雑巾がけしているうちに 汗が出てきて、まず電気ストーブオフ。 次に、ヒーターオフ 最後はエアコンオフで、そのころは、汗も出て サウナかと思ったが、あいにく物置となっている。 サウナ使用、時間より、片付けの時間がかかる。 電気関係は、たまに使ってやらないと いざというときに、つむじを曲げる。 そうならないように、全部の稼動を確かめる。 気象ＦＡＸ，無線、ＧＰＳ，レーダーすべて正常。 ナウティは、内部は、広い、友人が来て、ないのは 洗濯機だけと、いっていたが、下手なマンションよりは 居心地がいい。ＶＩＰ待遇には好都合のキャビンだ。 それと密室になれる。悪い意味でなく？ プライバシーはばっちりだ。 きれいにしたつもりでも、写真で見ると不用品一杯。 零下になっても、暖房３セットつかえば問題ない。 陸電があれば、冬場でも、宿泊施設にはもってこいだ。 エンジンを回せば、どうってことないが、普通の人には 音が気になるらしい。 あわせて、カタマラン「マリンライフ」も 軽く掃除機をかけ。掃除、これで 気がかりだった船の掃除も終わり 車の掃除を残すだけとなったが」 雪が降って寒そう。洗車をしてもすぐ汚れる。 をいいことに、内部のごみ片づけで終わり。 これから４匹の犬の洗濯。 これで、年内作業はやっと終わりか？？？ヨットボートブログランキング参加中クリックお願いします。
Dec 31, 2007
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お正月飾り
今日田代島へ、お正月飾り 昨日の天気図を見ると、船の欠航も考えられたが 思ったより、荒れなかった。天気図を見る限り 同じようなことを考えたはずだが、天候がよいほうに 外れても、天気予報を、馬鹿にしてはいけない。 むしろ､いいほうに外れて、よかった。と思おう。 決して、経験則の、天気図を、疑っては、ならない。 多少の天気図を理解できるのだったら、最悪の 天候のみを、覚えていたほうが、身のためだ。 この海域では、１年に一回の重大海難事故がある。 今年も単なる（？）低気圧で、事故があった。 というわけで、田代島へ正月飾り。 先住の､氏神様「捨てる神あれば、拾う神あり」 ですんで以来、同じ神様を拝んでいる。 玄関には、山から松ノ木を切って、それも３階（？）松 といって、枝が３段になっている縁起物。 こんな伝統を、正月は､やっている。 今年の印象的な画像。プレゼント。 小樽からの回航初日、時化で､積丹半島回りきれず カムイ岬の余別漁港に入るときの カムイ岬夕焼け、なんとなく、神を仰いだ 心境だった。時化走りの後のこの夕日 心が洗われた。今年印象に残る画像。Ｋさん撮影 画面中央、太陽の右下、海から、神のような突起に注目。ヨットボートランキング参加中クリックお願いします。
Dec 30, 2007
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カタマランやっとエンジン載る
先日の下架以来、エンジン無しで いた、「マリンライフ号」やっとエンジン が載った。 オークションエンジン、出品者に返した。 後先もなく、次のエンジン（当然中古）のあてもなく 送り返したが、修理したくても、次に何が出てくるか まで考えると、修理の選択は、なかった。 そうこうしている時、田代島で、ｈさんのエンジン偶然 船着場で見つけた。修理を終えて、送られてきたようだ。 どうしたのと聞いたら、新品と交換するとの事。 「渡りに船」とはこのこと、同型エンジンだった。 下取りに出すとの事なので、ヤマハの代理店にお願い。 メンテナンス後、引渡しとなり、昨日取り付け試運転。 前エンジン９０馬力とそん色ない走り、機走で、１１ノット オーバー、やはり、９０馬力はオーバーパワーだった。 ｈさん言うとおり、エンジン好調。 やはり機械ものは、素性の知れたものに限ります。 ｈさんありがとうございました。 オークションエンジンの返金がすまないうちに 今回エンジン代支払ったので、新品エンジンくらいの 出費になった。返金して当然なのだが、 いまだ返金してくれない。オークションも困ったものだ。 これでやっと、カタマラン回航が年内で終了みたいな感じだ。 画像は不鮮明だが、今北上川河口、泊地で やっているイルミネーション画像。
Dec 29, 2007
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田代島ふるさと宅急便の案内
田代島ふるさと宅急便の案内 「田代島産」、海鮮セット（あわび、かき、塩うに）の発送についてこの度は、田代島産海鮮セット、注文承り、お送りさせていただくことができ、誠にありがとうございます。田代島は、宮城県石巻市の沖合い１０マイル、太平洋に浮かぶ、人口１００人にもみたない離島であります。浜は今、牡蠣の出荷の、最盛期を迎えております。今回お送りさせていただくセットは、いずれも、田代島産でございます。「牡蠣」においては、太平洋のど真ん中で、養殖されております。養殖資材の運搬、製品の発送、すべて船便に頼っての厳しい環境ではありますが、牡蠣にとっては、最高の環境での養殖であると自負しております。 「塩うに」については、１年で１ヶ月ほどの、うにの取れる７月中に、生産されておりますが、田代島のうには、生では、出荷されず、ほとんどが塩うにとなって、製品化されております。うに以外は、塩のみで、生産される極めて、希少価値のある、商品でございます。本品は、冷凍されておりますので、食べる１時間くらい前に冷凍庫からだし、ご賞味ください。その後は冷蔵庫に保存し、１週間くらいの間に、ご賞味ください。 「あわび」は、十一月からの解禁で、１昨日に口開けで取られ、先ほどまで、浜で生かされていたものです。 田代島は、先日テレ朝系で全国放送された、｢黄金伝説｣の舞台となったところで、２週連続で放映されましたが、魚種の多さ、環境のすばらしさなどは、紹介されたとおりであります。是非、田代島を、思い浮かべながら、ご賞味いただければ、より一層の味わいを感じられると思います。牡蠣の、生産者は、kさん、塩うにの生産者は、パックに書かれているとおり、あわびについては、Aさんの取ったものです。 (現物は実名で発送してます。）今回皆さんの協力で、民宿をやっております「マリンライフ」が取りまとめて、セットで送らせていただいております。 宮城県石巻市田代浜仁斗田３８ 民宿マリンライフ 日下啓一 ＴＥＬ ０２２５（２１）４１２２ 上記のような形で田代島のＰＲをかねて販売協力を させていただいております。 この機会に是非ご利用ください。 最小パック ￥５０００＋送料 牡蠣 ５００ｇ 塩うに １００ｇ あわび ３００ｇ(２～３個） お送りさせていただく荷姿
Dec 21, 2007
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エンジン無しの下架
先日無事下架作業を終え イルミネーション点灯式。 忘年会、｢マリンライフ号｣はエンジン無しの下架。
Dec 19, 2007
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オークションエンジン(船外機）トラブル
またまた恥さらしのお話。 ３週間の陸上整備完了のヨットカタマラン｢マリンライフ号｝ 明日下架予定で、最終的にエンジン見てもらおうと プロに頼んだら、今朝電話あり、工場もって行くから の返事。「いえいえ早速こちらから届けます。」と 雨の中朝から、２ｔユニックを借りに行き 早速船につけたら、エンジン載せたときと違って 上架艇が邪魔をしてブームが伸びない。 何とかマストからのハリヤード兼用でおろそうとしたが 雨がきつい、自分ひとりでないので、 晴れ間を見て、４tユニックを借り、エンジンを工場届け。 この作業をやっているとき、勉強だ勉強だ と言い聞かせながらやっているが、 やっぱり腹が立つ、オークションのあり方にも腹が立つ。 普通エンジンといえば、動いて当たり前。 でなければジャンク品で誰も入札しないだろう。 ところが、プロが市場に入ってくると、ぎりぎりのことを やってくる、今回のように素人のヤフーID持ちを使って 今までは、こんなことはなかった合計２００回くらいは 落札しているが、今までは、性善説でやってきた。 今後は、性悪説にたっての、質問攻めをしないと いけない。相談だが、質問事項の積み重ねで 裁判は出来るのだろうか？そろそろヤフーも 評価だけじゃなく 紛争処理も視野に入れた 整備を望みたい。不動産物件は、公にさらされると 腐れ物、あまり物との、評判が立った。要は売れ残り。 このような市場だけにはして欲しくない。 それから、同様の、案件を抱えている皆さん 「船のエンジンは、試運転してから、設置すべし」 と、プロの方に言われました。納得納得。 今回は、自分の労力だけで金はかかっていませんが、 サンデー毎日の人でないと出来ません。 それでも金に換算すると結構な額ですよ。 とまあ、こんなところですが、 当家も｢偽」が今年のキーワードになるのだろうか？ 大手の会社がやっているのだから、オークションで 偽は当たり前？？？？？？？とまあこんな愚痴。
Dec 13, 2007
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久しぶりダウン
おととい夜、急に具合が悪くなり 嘔吐、一晩中、朝方から下痢も 久しぶりに病院、点滴２時間、その後自宅で寝た。 １年ぶり位か、寝込んだのは。 北海道回航、ハワイ、カタマラン上架、 船の整備、等々で、疲れが出たのだろうか？ インフルエンザだと、思っていったら、熱がないから大丈夫 との事。一安心。船の下架が気になって 今朝から、kちゃんのところへ、そのまま 艇整備、架台をステンレスで作ってもらって エンジンリモコン、GPS,バウスラスター オートヘルムを、屋外前面に全部貼り付けた どうせ、天気の悪いときは、航海なし、 この原則だと、思い切った設備可能だ。 舵前面で、ほとんどリモコンできたら これは楽です。一点だけ気をつけないと。 コンパスと、電気関係の干渉。（とくにGPS) これが思わぬ事故を引き起こします。(要注意） 何とか、終了した。 エンジンは、相変わらずかからない。 今年度、頭にきた重大３点 １、オークションで船外機エンジンを買って失敗。 とんでもない出品者。普段１００円単位の 物しか出してない出品者。友人にヤフーのID 持っているからと船外機代理出品依頼され出品。 型番と違う、（型番の意味もわからない） プロペラは破損品。(即新品交換） 挙句に、「私、何も判らない。 落札者に迷惑をかけられないから 僕が払います」などとメールを入れて 無しのつぶて、こっちが評価を｢非常に悪い」 と入れたら相手も｢非常に悪い」この評価 どうなってるの、何十万も払った人が最悪評価？ 車も、ヨットも、オークションで買ったが 何にもなかったし、むしろ安い買い物だった。 こんな出品者にご用心。 ２、民宿にキャンセル料を払わない予約客。 １回目予約メール これは、/29(土)予約お願いします 宿泊者： 住所：？？県？岡市黒石野？丁目？ 電話番号：０？０ー３３２？ー９？９９ この後一方的にキャンセル (電話の応対で宿泊が不安になったとの事） それに対する、キャンセル料請求メール 「 様 当方としては下記のやり取りで、何の落ち度もありません。 気分でキャンセルされたのでは、たまりません。 一方的キャンセル（天候は認めている） に付き２日前キャンセル、３０％請求させていただきます。 ７３５０＊３０％＊３＝６６１５」 これに対し、約款がないとか、言葉が悪いとか。 田代島のことが気になっているなどといっておられます。 こうゆう方がおられますと、当方も構えます。 前金か、エージェントをかませるかなどと 結局金がかかり、善良なお客さんに迷惑をかけることになります。 従来どおりでやっていこうとは思っています。 この７年でドタキャンは、２件、キャンセル料は、。 理由によっていただいてません。(内１件は、自家用船で来る人） 天候の悪くなりそうなときは、こちらからキャンセル。 ところが今回だけは、「私の対応がわるいので、ドタキャン」 許せません。精一杯の抵抗。当館の恥をさらして ６６１５円分発散。 これで、キャンセル料は要りませんよー！！！！ もうひとつあるけど疲れた。また後日。
Dec 12, 2007
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レストアあれこれ(カタマラン）
石巻ヨットクラブ 第１弾、下架が終わり、第２弾上架が終わった。 ついでに、瓢箪丸も上架した。 marine life,は残留した。 エンジン、のせかえ、配線工事整理、整頓 給排水配管工事、コントロールパネル配線整理。 ヒューズ交換。 一番苦労したのは、シールはがし。 市販の、風神、雷神はまるでだめ ３色の１０ｃｍはば長さ８ｍ 丸３日ぐらい、かかった、もしれない。 処方は、船体塗料おとしの、リムーバー を塗り、その後ドライヤーをつかっての両面作戦。 そのあと、糊部分が残るので ラッカーシンナーでのふき取り。 その後コンパウンドで、ふき取り 何とかきれいになった。 外部は、エポキシパテで傷を広い コンパウンド磨き その後、船体にブルーラインを入れて 終わり。 後はデッキの滑り止め、塗装。 今日はGPSを取り付けよう。 市販の、風神、雷神はまるでだめ
Dec 4, 2007
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レストアあれこれ(カタマラン）
石巻ヨットクラブ 第１弾、下架が終わり、第２弾上架が終わった。 ついでに、瓢箪丸も上架した。 marine life,は残留した。 エンジン、のせかえ、配線工事整理、整頓 給排水配管工事、コントロールパネル配線整理。 ヒューズ交換。 一番苦労したのは、シールはがし。 市販の、風神、雷神はまるでだめ ３色の１０ｃｍはば長さ８ｍ 丸３日ぐらい、かかった、もしれない。 処方は、船体塗料おとしの、リムーバー を塗り、その後ドライヤーをつかっての両面作戦。 そのあと、糊部分が残るので ラッカーシンナーでのふき取り。 その後コンパウンドで、ふき取り 何とかきれいになった。 外部は、エポキシパテで傷を拾い コンパウンド磨き その後、船体にブルーラインを入れて 終わり。 後はデッキの滑り止め、塗装。 今日はGPSを取り付けよう。
Dec 4, 2007
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しばらくぶりでの巡航船での田代行き
先日しばらくぶりに ブルーライナーに乗った。 この日は、いい天気。 当館からの、冬の海 (太平洋） 田代島からの帰路 ブルーライナーからの田代島 明日は、第２弾石巻ヨットクラブ 上下架、３艇おろして、２艇上げる カタマラン「marine life]号は、今回陸上残留 この際ということで、エンジンものせかえ エンジンは､何とか、乗った。 ９０馬力(２サイクル)をはずし ５０馬力(４サイクル)なので楽々と思ったら ９０馬力よりきつく、ミリ単位のクリアランスで 何とか載った。(冷や汗ものだった） 今後電気配線全部見直し。 デッキライト、水道工事(水タンク） 船外機、リモコン取り付け、 GPS取り付け,バウスラスターリモコン移動、 オートヘルムリモコン移動。 電源パネル、改修、バッテリー位置移動 メーンスイッチ取り付け そんなわけで、marinelifeだけは、上架延長 エンジン、整備後下架。
Dec 1, 2007
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