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2010年10月18日
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私の家は父が気の小さい人だったので、車の免許を取れず、ずっと車のない生活が私が免許を取るまで続きました。
どこへ行くにもバスか電車、近い所なら歩きか自転車です。父は原付の免許だけは取れたのでスーパーカブに乗っていましたが。車が無いのが当たり前だったので、それを不便とは感じませんでした。世間全体も今ほど「車社会」というものでもなかったので、買い物や何やかやで小さな地域に集中していました。
父はバイクで先に行き、母と私と弟は自転車でのんびりと目的地へ向かったものです。これはこれで何となく牧歌的で楽しい日々だったです。
しかし、車の免許を取って自家用車というものが自宅にあるようになると苦労しました。何しろ車というものに全くの初心者ですから、ひどい中古車をつかまされたり、メンテナンスの仕方も判らず扱いに困りました。
十年ほど乗ってやっと車の扱いやどんな車が良い車なのか見分けられるようになり、世間は全くの「車社会」になっていました。地方都市では郊外に大型のシヨッピングセンターが乱立し、中心地域の大型駐車場の無い店舗地域は空洞化し、誰もが車に頼らざるを得ない社会が構築されてきています。
金沢は私鉄バスが一社とＪＲバスしかなく、タクシーは過密状態ですが、中心地域の旧市街などで生活される独居老人の方達などはどうやってこれから生活していかれるのだろうと思います。
子供の頃の車の無い生活・・・これを今の地方都市でしようとするならば相当の不便があるだろうと思うのですが・・・。
どこへ行くにもバスか電車、近い所なら歩きか自転車です。父は原付の免許だけは取れたのでスーパーカブに乗っていましたが。車が無いのが当たり前だったので、それを不便とは感じませんでした。世間全体も今ほど「車社会」というものでもなかったので、買い物や何やかやで小さな地域に集中していました。
父はバイクで先に行き、母と私と弟は自転車でのんびりと目的地へ向かったものです。これはこれで何となく牧歌的で楽しい日々だったです。
しかし、車の免許を取って自家用車というものが自宅にあるようになると苦労しました。何しろ車というものに全くの初心者ですから、ひどい中古車をつかまされたり、メンテナンスの仕方も判らず扱いに困りました。
十年ほど乗ってやっと車の扱いやどんな車が良い車なのか見分けられるようになり、世間は全くの「車社会」になっていました。地方都市では郊外に大型のシヨッピングセンターが乱立し、中心地域の大型駐車場の無い店舗地域は空洞化し、誰もが車に頼らざるを得ない社会が構築されてきています。
金沢は私鉄バスが一社とＪＲバスしかなく、タクシーは過密状態ですが、中心地域の旧市街などで生活される独居老人の方達などはどうやってこれから生活していかれるのだろうと思います。
子供の頃の車の無い生活・・・これを今の地方都市でしようとするならば相当の不便があるだろうと思うのですが・・・。
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