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いつか使うだろうと置いているのですが、使わないまま月日が流れて…はや1年。季節モノ以外で半年間使わないものは、もう使わないと思ってもよいかもしれません。買い足すのではなく、新しく買ったら、今まで使っていたのはすぐに処分する。そうしないと、使わないもので溢れかえってしまう。処分するといっても、まだ使えるものを捨てるのはやはり偲びない。というわけで、オークションに出品することにしました。
2008.08.31
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10月から1年間、高速道路料金が休日昼間(午前9時~午後5時)で半額となるそうです。ただし100キロ以内の利用についてなので、あまりお得じゃないかも?大体100キロだと2500円ぐらいだから、1200円程の割引でしょうか…まぁ、2枚以上ETCカードを持てば、100キロ毎に分割して走れば、お得感がありますね。
2008.08.30
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8月18日から申し込みが開始されて、28日現在で申し込みは112人です。相変わらず、G6は大人気ですね…。参加費が安くて、練習走行があって3本走れるのはやっぱりいいね。強いていえば、もう少し長いコースにして欲しいかな?コースは事前に発表されますが、これまでの経緯からすると、おそらく8月23日の練習会と同じコースかな?今回も奥伊吹のプレジャーラウンドと同じFF2クラスでの参戦です。
2008.08.29
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先週、名阪Cであった練習会でイヤな音が……普段でも駐車場からクルマを動かして、しばらくの間だけですが、ハンドルを切った状態でアクセルを入れるとガキッガキッと異音がする。しばらくすると音が止むので、大事には至らないだろうと思っていたのですが…練習会では始終異音がして、無性に心配になったわけです。帰りの運転では音がしなかったので、何が原因なんでしょうかね…ドラシャが原因なら、あれだけの音がしたら、いつ折れても不思議じゃないし…それに普段の運転では、音がしないのは不思議。ひょっとして、ミッション(ケース)かデフに異常があって、負荷が掛かったときだけ音がしてるのかな?
2008.08.28
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DESSPEED製のグローブ(DES-612)を使用しているのですが、左手側の親指の続き、とうとう右手側の人指し指まで破けてしまった。結構丈夫な造りなんですが、1年半ぐらいの使用で破けるもんでしょうかね…。使い方が悪いのかな?結構、使い心地もいいので、また同じモノを買おうかな?…DESSPEEDについて、調べてみたのですが、DESCENTE(デサント)のレーシング部門から、独立した人が立ち上げた会社のようです。身に着けるモノについては、日本人の体系に合わせて作られた日本のメーカーがいいな。
2008.08.27
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平成21年度の税制改正で、排気量で税額を決めている自動車税制を、CO2排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討しているそうです。…軽自動車とリッターカーでは、300cc程の差で7400円と29500円と税額が大きく違っていたのですが、改正されるとほとんど差がなくなるのかな?現在の自動車税制では、1600ccのNAエンジンのシビックと、2000ccのターボエンジンのランサーやインプレッサの自動車税が同じですが、改正されたら、2000ccのターボエンジンは3000ccのNAエンジンと同等になるのかな?CO2排出量だから、単純に排気量や加給機の有無でどう?とはいえませんが…
2008.08.26
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名阪Cコースであった練習会に参加してきました。参加費は1日で9000円でしたが、雨だったので500円キャッシュバックがあり、8500円とかなりお得でした。午前と午後で2種類のコースを午前6本、午後6本走れ、手動計測でしたがタイムを計測してくれました。[午前] 1: 1'14'32 WET+濃霧 205/50R15(RE55S WTS) 195/55R15(RE55S WTS)2: 1'13'31 WET 205/50R15(RE55S WTS) 195/55R15(RE55S WTS)3: 1'20'79 WET 195/55R15(RE55S TR) 195/55R15(RE55S WTS)4: 1'15'36 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)5: 1'13'47 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)6: 1'14'60 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)RE55S(TR)は2003年モノのユーズド。怖ろしくグリップしないと思われたので、3本目にフロントに履かせ、発熱させてグリップを回復させました。4本目以降に履いたA048(G/S)ですが、濡れて路温が低い路面では思うように発熱せず、グリップしませんでした。[午後] 1: 1'15'87 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)2: 1'14'73 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)3: 1'12'33 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)4: 1'12'13 WET 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)5: 1'09'76 WET(部分的にDRY) 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)6: 1'06'94 DRY(部分的にWET) 205/55R15(A048 G/S) 195/55R15(RE55S TR)3本目から小雨となり路面の状況がよくなってきました。5本目からは乾いた路面が多くなり、6本目はほぼドライとなりました。…路面のコンディションがコロコロ変わって、単純にタイムで判断はできませんが、よい練習ができたと思います。
2008.08.25
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練習会に参加するために名阪Cコースまで行ってきます。6時にゲートオープン・順次受付だってさ。早っ!!天気も微妙だしなぁ…やっぱり、名阪だしなぁ…雨かな?…午前の部 8時-12時午後の部 13時-16時参加人数も少ないみたいだし、何本走れる不明…
2008.08.24
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ここ数日、朝晩が涼しくなって過ごし易くなりました。朝晩だけだと、今が8月だということを忘れさせてくれますが、日中はあい変わらず暑い。…公式戦も残り数戦となり、早くもオフシーズンをどう過ごすかなんて考えている今日この頃です。[9月の走行予定]9月14日(日) G6(名阪C) 奥伊吹に続き、FF2クラス(1600CC未満ラジアル)で参戦予定。9月21日(日) JMRC近畿ミドル(鈴鹿南) 今シーズン最後の公式戦となります。 ※最終戦は情報処理試験とバッティングしているため不参加。10月からは、早くもオフシーズンとなります。課題も沢山ありますが、これだけは負けない、自信があるといえる得意領域ができるよう練習しようかなと思います。
2008.08.23
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北京オリンピックのソフトボール(米国×日本)、日本が勝って、金メダルをゲット!!スゴイなぁ~。予選(0-7)で負け、準決勝(1-4)でも負けているだけに、敗色濃厚でしたが、そんな不安をかき消すような素晴らしい試合運びでした。…大会中で予選と準決勝でも勝っている相手が優勝。負けた米国からすると納得できない結果だったかもしれません。そういうルールだから仕方がないかもしれませんが…
2008.08.22
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北京オリンピックのソフトボール(オーストラリア×日本)、延長12回で日本が勝ちましたね!!スゴイなぁ~4回の裏で日本が1点リードしたときに、勝負は決まったと思いましたが、7回の表に同点となり延長に…この時点でこの試合はヤバイかも…と思った矢先の11回表に1点いれられた…やっぱりなぁ。でも、その裏で1点返して同点に、そして次の12回でサヨナラ勝ちとは…かっこいいぞ!!…11回の裏でのプレッシャーは相当なものだったろうな。
2008.08.21
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最近のニュース番組は北京オリンピック一色といっても過言ではない。同じオリンピック競技でもニュースで扱ってもらえない競技がある。それでも、フェンシングのように日本の選手がメダルを取ったりすると、急に取り上げられたりするわけですが…。オリンピック競技にセーリングというのがあるのですが、そのなかでもRSX級という名前になっていますが、あれはウィンドサーフィンですね。ダガーボードの有無で、ボードセーリングとウィンドサーフィンと区別したりしますが、やっていることは同じだと思います。決められたコースを速く回った人が勝ちというシンプルなルールですが、個人のテクニックはもちろんありますが、風や波をよんでラインを決めたりと戦略的な部分もあるので、なかなか面白い競技だと思うんですけどね。
2008.08.20
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メルセデスベンツは、7年以内に石油で動く自動車を全廃する予定だそうです。ハイブリッド→電気自動車→水素を燃料とするエンジンに変えていく予定だそうです。7年というのは、結構というか、急な話ですね。ガソリンスタンドが水素スタンド? に変わるのも時間の問題??他の自動車メーカーが追従するかが分かれ目か……あと3年でアナログ放送がなくなり、地上波デジタルに変わるんですね。まだ、我が家はアナログ放送のままですが…
2008.08.19
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お盆休みの最終日。イマイチな天気予報でしたが、新海(琵琶湖)は朝から吹いているとの情報あり。今年は、予定がない休日にかぎって、風に恵まれていなかったので、WSF(ウインドサーフィン)に行けていなかった。昼前に琵琶湖に向けて出発したのですが、途中でスケグ(フィン)を忘れたことに気が付いて、自宅に引き返した…(約1時間のロス)…近江白浜につくと、微妙に風が落ちている様子。聞いてみると、午前中は6台でジャストからオーバー。午後からは落ちて7台でもアンダーとのこと。7.2をセッティングして出廷。かなりガスティで止まることが多かったが、ブローはジャストで結構楽しめました。去年の10月から、ほぼ1年ぐらい乗っていませんでしたが、普通に乗れたのはビックリ。…自宅に帰って、コンタクトを店に忘れたことに気が付いた。店に電話したら、友人がまだ店にいたので、持って帰ってきてもらうことに…ありがとう!!行きも帰りも忘れ物をするなんて…今日は忘れ物の日だな、きっと。
2008.08.18
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陸上男子100メートルの決勝で世界新9秒69がでましたね。今回のオリンピックは水泳でもそうですが、世界新記録が沢山でていて、今回の北京オリンピックはスゴイなぁ……水泳では、やっぱりSPEEDO社の水着の影響が大きいのかな?それ以外にも、プールの造りの影響もあるとTVで解説していたなぁ。※水深が3メートル超で波がたちにくい構造だとかで記録がでやすいそうです。あとは、コンピュータを使った分析でフォームの改善や理論に基づいた練習を行うことが、記録更新に貢献しているだろうなぁ。…それでも、最終的に記録をだすのは選手なわけですから、人間には、まだまだ未知の可能性を秘めているんでしょうね。
2008.08.17
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渋滞の仕組みとして、前の車両が軽くブレーキを踏んだだけで、後続の車も減速する。これが繰り返されるうちに、十数台後ろの車は停止しなければならなくなる。車間距離を十分に開ければ、後続の車がブレーキを踏まなくてもよくなるから、渋滞が減るというのだが……たまにオートマに乗ると感じるのは、アクセルオフでのエンジンブレーキの効きが悪く、速度調整が難しい。ODボタンを解除するぐらいなら、ブレーキを踏むだろうな…普通は。最近では、マニュアルモードをもつオートマもありますが、余程のことがないかぎり、手動変速なんてしないだろうな。…実際の話、オートマの場合かなり車間距離をとらないと、ブレーキを踏まずに走り続けるのは難しいだろうな。
2008.08.15
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今日は、クルマのメンテナンスをしました。・フロントバンパーのヒビの補修 当てた記憶はないが、 塗装面にヒビがあったので、 パテで補修して、塗装しました。・プラグ交換(8番→7番) 最近、低回転での運転が多いせいか、 かぶり気味のため熱価を下げました。 純正が7番なので、問題ないとは思いますが 試合や練習会は8番を使ったほうがいいかも?…愛用していたフロアジャッキの調子が悪くなったので、新しいフロアジャッキを購入しました。錆びの対策を施したブレーキローターを確認してみました。ローター表面に付いていた塗装もキレイに取れています。
2008.08.15
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3ドアハッチバックの後部座席は窓が開かないから、暑いだろうなぁ…と思いきや…。窓を開けて走ると、風が通って意外に涼しいことが発覚。それに、日中では助手席や運転席は日が差し込むのに対して、後部座席はそれがあまりない。でも、1つ欠点があって、クルマが停止すると風が無くなり、助手席や運転席以上に暑いみたい。
2008.08.14
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最近、練習会と試合以外で高回転まで回していないなぁ…。試合で使っている車両を、普段も運転しているわけだから、普段の運転も立派な練習の場なんですけどね。練習といっても、公道である以上、交通規則を無視するわけにはいかないし、目立つクルマに乗っているわけだから、些細なことでも、印象が強いと自覚すべきでしょう。…最近、普段の運転で意識している内容ですが、無駄な減速をしないように、一気にGを溜めて、クルマを曲げる。ブレーキ、ステア、アクセルのタイミングと量がドンピシャで合えば、感動するぐらいクルマは曲がってくれます。
2008.08.13
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世界新記録で金メダル。最高の舞台で最高のパフォーマンスを発揮する、実にすばらしいことです。…スキーでもジムカーナでも練習での最初の1本は常に本番を意識しろとよく言われるのですが、当然タイムを意識していますが、本番とは何かが決定的に違うんですよね。それは、やっぱり『緊張』の有無じゃないでしょうか。本番独特の場(空気)があって、如何に工夫しようが練習で再現することはできませんねぇ…ひょっとすると、本番に強いといわれる人は、練習でも再現できるのかも?
2008.08.12
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前々から気になっていたブレーキローターの錆びの対策をすることにしました。これまで定期的にローターを外しては、サンダーブラシで錆びを取っていました。なんとかできないかと思っていたところ、耐熱塗料の缶スプレーをオートバックスで発見した。耐熱温度が600度なので、ジムカーナ走行程度なら十分でしょう。…作業自体は、ローターを外して、サンダーブラシで錆びを取ったあとにハウジング(ハット)部に塗装するだけなので、4輪で3時間弱で完了。こんなことで錆び取りしなくて済むなら、加工後にしておけばよかったかな…
2008.08.11
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クルマで神戸まで買い物に行きました。大和田から阪神高速に乗ったのですが、電光掲示板に西宮から京橋まで18キロ渋滞の表示が…同じ渋滞なら、日陰が期待できる43号にということで、阪神高速を降りました。案の定、渋滞はしていましたが、日陰を走れるので暑さは少しマシでした。エアコンなしのクルマにとって、この差は大きい。…ガソリンが高いといっても、道路はやっぱり渋滞してるし、駐車場ではエアコンをつけたまま小一時間ぐらい止まっているクルマもいるし、高いことに、もう慣れちゃったかな?
2008.08.10
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すぐに使う予定はありませんが、暇だったので、クルマでタイヤの組み換えに出かけました。4時過ぎに出かけましたが、日差しは厳しくないものの、気温はまだ高く、とても蒸し暑かった。…この時期にエアコンをかけないで窓を開けて走っているクルマは私ぐらいで、団扇片手に運転する姿をみて、いくらガソリンが高いといっても、エアコンぐらいかけろよ…なんて思われたことでしょうね。
2008.08.09
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客先に向かう途中に少しお腹が空いたので、パンを買おうとコンビニに入った。前は100円もあれば、ちょっとしたパン(カレーパンなど)は買えたはずが、もう買えないことに気付いた。紙パックの500mlのジュースももう100円で買えない。随分と値上がりしてるなぁ…。…マクドナルドが8月中にほぼ全商品を再値上げするそうです。バリューセットも今や、少しもバリューじゃない。割引クーポンがないと、とてもじゃないが食べようとは思わない。サンキューセットの時代がなつかしいよ。
2008.08.08
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シビックの任意保険の申し込み書(プラン)でABS欄が『有』になっていたので、電話で『無』に修正をお願いした。エアバックやABSで保険料の割引があったと思うので、保険料が若干高くなるだろうと気になったが、保険料は変わらなかった。今やエアバックやABSの付いていないクルマの方が珍しいから割引はなくなったのだろうか?
2008.08.07
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2日連続で劇場公開中の映画の特番が放送されていた。『スカイ・クロラ』と『崖の上のポニョ』。ベネチア国際映画祭のコンペティション部門に出品されているから?…『スカイ・クロラ』では、映像に込められたメッセージを解説。既に劇場で見た後だったので、別にどうとは思いませんでしたが、これから見に行こうという人には、ちょっとネタバレ?…『崖の上のポニョ』では、宮崎監督の半生を紹介し、宮崎アニメに登場する女性キャラクタの存在の意味について解説。宮崎アニメに登場する女性キャラクタの話は、よく知られていた話でしたので、既に知っていました。これを見たからといって、見たくなったという感じはなかったなぁ。
2008.08.06
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裁判員に選ばれる確率がもっとも高いのは、2894人に1人の大阪だそうです。一番低い秋田と比べて、4倍以上の差があるのはなんでだろう?それだけ大阪が裁判が多いってこと?…全ての裁判が対象というわけでなく、裁判員制度の対象となる事件は次のようなものだそうです。・殺人・強盗致死傷・傷害致死・危険運転致死・放火・誘拐・保護責任者遺棄致死う~ん。判決が裁判員の多数決で決まるとのことなので、なんかイヤだなぁ。
2008.08.05
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名阪Eコースのミドル戦(第6戦)に参加してきました。ハイスピードジムカーナというだけあって、3速が入る箇所が…。この先入観でリズムが狂ったのでしょうか。●1本目 3位/13台気ばかり焦っていたようで、2速で届く範囲でも3速にいれたりと気持ちが空回り。1本目終了時点で、シフトさえまともにすれば、タイムアップが可能なんて軽く考えたていました。●2本目 6位/13台途中までは良かったのですが、一瞬コースを見失いアクセルを抜いたのがキッカケで、それ以降のリズムが狂いました。変なところでシフトアップしたりと、もうハチャメチャで1本目に比べてタイムダウン。…仮に2本目がミスなく自分のイメージ通りに走れたとしても、1位のタイムには遠く及ばないでしょう。1箇所でも勝てる部分(要素)でもあればいいのですが、今の自分には見当たりません。どうすれば速くなれるのだろうか?リザルト
2008.08.04
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映画のタダ券を貰ったので、『スカイ・クロラ』を見に行きました。公開初日でしたので、混んでいるのかなと心配しましたが、30分でも真ん中あたりの席が取れるぐらいに空いていたから、拍子抜け。…映画の内容ですが、事前知識なしで見たので、最初から妙な違和感を感じて、それが中盤を越えるあたりにはその違和感の謎が解けていくというカンジ。ストーリーを通して、言いたいことや伝えたいことはなんとなく解る。しかし、ストーリーとか別にして、全体的に妙な違和感を感じてならなかった。馴染めなかったという表現が適切かな?お勧め度:★★★☆☆
2008.08.03
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現地でタイヤを履きかえる派と自宅からタイヤを履きかえて行く派がいるかと思いますが、私は自宅からタイヤを履きかえて行く派です。…今シーズンから使用し始めたRE55SのWTSコンパウンドですが、触った感じは本当に柔らかい。これだけ柔らかいと、物凄く減るのが早いと思うのですが、以外や以外、余り減らない。今ジーズンは2セット用意していたのですが、まだ1セット目でこのままあと2戦は使えそうな感じです。ウェット路面、冬場の低温域から夏場の高温域まで使えるタイヤ。すごいぞ! WTS
2008.08.02
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会社の売店にあったガソリンカード(ENEOSとJOMO)の価格にふと目は止まった。このガソリンカードですが、8月1日~31日の間の給油が全国統一価格(離島と高速除く)で給油できるというもの。ENEOS ハイオク190円/リットルJOMO ハイオク180円/リットルENEOSとJOMOで10円も違うのはビックリ。全国平均相場より高いスタンドで給油する場合はお得かも?…世間では、ガソリンの値段に敏感のようですが、運転次第で燃費がずいぶんと変わることには関心がないようです。車間を十分に開けて、無駄なブレーキを踏まないでアクセルオフで速度調整したり、ゆっくりアクセルを開けて、無意味な急加速をさせないなど。今の相場(ハイオク190円/リットル)なら、燃費を5~6%良くすれば、10円安くなったのと同じなんですよね。
2008.08.01
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