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2014.11.12

今日は、スカイマークエアラインズ設立の日ですよ！( ^o^)ﾉ

(7)

テーマ：今日のこと★☆(111910)

カテゴリ：日記

今朝もどんよりと ☁ 曇って ☁ 居て薄暗い朝ですよ！

気温が低くってしっかりお布団を掛けて寝ていました！

それに、朝からファンヒーターをつけて部屋を暖めて

居ますけど、週の終わりから更に寒さが到来する様なので

冬の準備お早めにして下さいd(^-^)ネ!

今日は、 スカイマークエアラインズ設立の日 ですよ！( ^o^)ﾉ

航空業界の規制緩和による新規参入航空会社の第一号

として、1996年(平成8年)11月に、当時の

エイチ・アイ・エス社長である澤田秀雄らの出資により

スカイマークエアラインズが設立されました。

1998年(平成10年)に羽田 - 福岡線で運航を開始しました。

日本国内定期航空運送事業の新規参入は1963年(昭和38年)

の長崎航空以来35年ぶりとなりました。

機内サービスを簡素化し普通運賃を他航空会社の普通運賃の

半額程度に抑え、平均搭乗率80%以上を記録しました。

しかし、既存大手航空会社はスカイマーク便前後の自社便の

割引運賃をスカイマークと同一水準へ値下げするという対抗策

をとった結果、スカイマークは次第に搭乗率を下げ平均搭乗率

が60%を切ることが多くなり赤字経営となりました。

2003年(平成15年)ごろには累積赤字が130億円に達し、一時は

東証マザーズの上場廃止の危機に瀕しました。そこで、

インターネットサービスプロバイダ (ISP) のゼロ株式会社会長

・西久保愼一が増資を引き受け、2004年(平成16年)に同社が

スカイマークと合併し社長に就任しました。

その後、最新鋭機ボーイング737-800への機材更新や、整備・

運航・サービス体制の全社的かつ抜本的見直しなどにより業績は

回復しました。

2008年3月期には黒字を確保し、以降、事業拡大へ進んでいるかに

見えましたが、2014年(平成26年)7月31日に開示した平成27年3月期

第1四半期決算短信では、格安航空会社同士の競争や円安による

燃料費負担の増加の結果、4～6月期決算で55億円の営業損益ベースで

の赤字を計上し、さらにはエアバスとの機材購入に関するトラブル

から多額の違約金を請求されているという二点を理由に

「継続企業の前提」について「重要な疑義が生じている」と

表明しました。

σ(^_^)各地の空港でウィングレットにスペードやハートなど可愛い

マークをつけた機体お気に入りで、Airbus A-380の導入も凄く期待

していましたけど、今後の動向や日本の航空業界の先行きが明るく

成る様にと心から願っています！