53歳 出師の表 (21年目)

53歳 出師の表 (21年目)

2022.09.02
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去年来た時は緊急事態宣言中だったので

県境を越えませんでしたけど、

もう今は行動制限はしないので堂々と佐賀県へ。



今日の目的地の久留米までは、七曲峠を越えて

県道136号線「早良中原停車場線」という道を下って行こうと思います。

五ヶ山ダムを越えると人の気配がなく寂しいです。



あららら?

この東背振トンネルの手前を左に曲がろうと思ったら、



坂本峠方面は土砂崩れのため通行止めと書いてあります。

ということは七曲峠にも行けそうにないですね。

これは本当に下調べ不足でした。

残るルートは有料道路の東背振トンネルのみ。

一応、自転車は通れるようです。



じゃあ!行ってみるかー!

覚悟を決めて東背振トンネルを抜けてみようと思います。

三瀬トンネルよりは比較的大丈夫そうなブログ記事を読んだことがあります。



リアライトを装着するのに、

輪行袋をハンドルに移動しました。

見た目はやっつけ感がありますけど安定できました。





トンネルの長さはだいたい2kmくらい。

下りなので30kmで走ったとして通過時間は4分。

数分に1台くらいしか車が来ないので、

そんなに怖くなさそうです。

振り向いてもまだ車の気配はありません。



東背振トンネルに挑戦です!



いざ!いざ!いざ!いざ!



ゴアアアアアアアアアアアアアー---!!!

おかーー--さー-----ん!



途中、2台ほど車に抜かれましたが、

想像以上に明るいし広いし路面も良好で、

そんなに怖くありませんでした。

車に抜かれることよりも、

車の音がグアアアア!っと反響して怖かったです。笑



東背振トンネルは2kmと長いので緊張しますが、

装備さえきちんとしれおけば

自転車で走れなくはないという感想です。

現れました料金所。

自転車なのに不思議な光景です。



路肩に自転車を停めて、

30円を用意します。



こんにちはー!と

30円を払いながら元気よく通過。

この非日常感がたまりません!



佐賀平野ですねー!



料金所から坂を下って「道の駅 吉野ヶ里」へ。



お腹が空いたので、

ここで何か食べたいのですが屋台はお休み。

ちょっと風が出てきました。



お!佐賀名物「シシリアンライス」!

と思ったらこのお店が臨時休業。

まだまだコロナが多いですからねー。。。



せっかくなので佐賀っぽいものを食べたいけどなー

と思って直売所を眺めてみましたが

漬物とか鯉のあらいとかしかなく・・・



と思ったらありました!

佐賀が誇る「ブラックモンブラン」!

こんな大事なのを忘れてましたよ!



あ・・・笑



現在、12時30分。

16時くらいには家に帰り着きたいので、

目的地の久留米には14時くらいに着けばいいので、

ちょうどいい感じです。



貸し切り状態の国道385号線を下ります!



サイクリング万歳!という爽快感!



田手川にかかる松坂橋の交差点を東に曲がって、

県道46号線「中原三瀬線」を進みます。



はいチーズ!

とても気分がいいです!



ストーー--ップ!

もうすぐ50の私にもトトロが見えました!笑



長崎道をくぐって国道34号線へ。

長崎街道というんですかね。



このまま東に進んで久留米に向かいます。

ちょっと向かい風になってきました。



今日は佐賀県をちょこっと通過するだけですが、

佐賀県といえば、

虹ノ松原に武雄に嬉野、バルーンフェスタと

走りたいところがたくさんあります。

いつかゆっくり走りに来たいですけど、

ゆっくりとかいつになるやら。笑



だんだんと向かい風が強くなり、

ヒルクライムのような苦行状態に。

もう少しでゴールなので余計に辛く感じます。



ずーっと東に向かうとずーっと向かい風になるので、

タテヨコとジグザグルートにしてみましたが、

そこまで楽にはなりませんでした。



そして今度は、

右足の横幅がキツく痛くなってきたので、

靴ひもを緩めて調整し直しました。

ひょっとしたら

もうワンサイズ大きい方がよかったのかもしれませんが、

とりあえず大丈夫になったので再出発。

次の交差点を右に曲がったら久留米市に入ります!






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Last updated  2022.10.23 07:42:47
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