ダイワ精工カルディア11、2506モデルを購入。今更ですが…。

■カルディア11を購入しました♪■　(-_-)ノ　最近、知っている人は知っている通り、ずっと出張中です。無論、いつでも釣りが出来るようにロッドとリールを積み込んでいるのですが、ガンガン使えて傷が入っても気にせずに使えるリールを新規購入しました。　理由は…、どうしても仕事の車なのでガサツに扱ってしまうのと毎日は掃除出来ないし…、たぶん使っても掃除もせずに放置されるリールと言う事で購入する事に。　ちなみに、他のリールは数年使用して売って次の購入資金に当てる事にしているので大事に使っております。　ロッドもリールも正座して水拭きです。　（これはウソだけど大事に使用しています。）　今回のリールはガンガン使って車に放置すると言うものですが、釣る魚はシーバス・エギ・チヌ～イロイロ。　ロッドがシーバス用なので、さすがにメバルまで流用リールという訳にはいきませんが、性能も大事な部分。　(-_-;)　←小遣いも考慮して（これ一番大事）　カルディア11を購入しました♪　実はカルディアを購入するのは久しぶり。　前回の購入記録は、　　≫楽天ブログで紹介しているカルディア09　今回購入したカルディアは前回購入した後継機種。　カルディアはダイワの中位機種ながら、機能は上位機種の最新機能を取り入れており一番にコストパフォーマンスの優れたリールと思います。　それは今回のリールも同じで、ダイワの最新機能を存分に取り入れたリールとなっています。　さすが、ダイワ精工の売れ筋商品♪カルディアだけあります。　ではでは、ご紹介しましょう！　　だいぶ前から販売されているので今更と言うことも聞こえるがそんな声には聞えない振りをして　(-_-@)聞えないッ　先ずはモデルはPEラインを前提にして、2506を購入。　ダイワ精工の場合、　2004／4LB　100m　　2506／6lb　100m　　2508／8lb　150m　などがあり、底浅スプール仕様なのでPEラインなどを使用する際には選ぶと良いでしょう。　主な仕様を上げると　ZAION-BODY・マグシールド・エアローター・ツイストバスター　タフエアベール・UTD・リアルストッパー・ウォッシャブル構造　などなど…。　これだけ見ればダイワ好きには判ると思いますが、正に上位機種と同じ機能を有するカルディア11です。　それでも購入価格は、2506で16000円程。　コストパフォーマンスに優れたリールです～。　いつも聞かれる、最初に買うリールは何がいい？とか、一番にお勧めなリールと聞かれるとカルディアを進める僕としては、この仕様は嬉しい限りです。　※もう少しお金が足らん！という人はフリームスとかも良いです。　前回のカルディアで白が個人的には馴染めなかったのですが、今回のカルディアは定番のシルバー。　やはりメタリック系のシルバーはしっくりしますし、ロッドに合います。　ザイオンボディのお陰と、マグシールドで大きく空洞化されたベールなども良いでしょう。　ダイワの最近のリールの傾向にカーボン柄が多いのですがカルディアにもスプールとハンドル軸の付け根がカーボン柄です。　(^^)カッコよくて良いんですが、スプールに貼り付けるのはどうなのかなぁ～。　素材がカーボンではないので言ってみれば単なる飾り。　シートの張り合わせ部分（スプールなので）が、貧乏臭いとダイワも思ったのか、張り合わせた上からプレートのような物で押さえています。　う～む。　要らなかったんじゃないのかな～とも思いましたが。　まあ、そんなこんなで、全体的にはカッコよくまとめられていて、性能も機能も向上しているので　◎　でしょう。　ではでは、少し使用してみてから、　何ニャンのお勧めリールコーナー　で紹介したいと思います～。　　■■■　お勧めコーナー　■■■　≫スピニングリール一覧　≫　ダイワ精工のカルディアを一覧検索　　　　カルディアのお勧めモデルは　2004モデル　／　メバル・バスのフィネス系なら　2506モデル　／　シーバス・エギングなどでPEを前提に　2508モデル　／　大物シーバスなど　2500モデル　／　取り合えず、イロイロな釣りに…。　Hが付いているとハイギアモデルで、すばやく回収できますね。　それにしても、この性能で1.6万円で手に入るとは…。　良い時代になりましたなぁ～。（何度も実感）　じじ臭い事を言う。