目玉おやじ（株）

鉄道ポイント 横取り装置

鉄道の線路にあるいろいろなポイント（分岐線）で「横取り装置」というものがあることは昔から知っていたのですが、それがそういう名称であるということを知ったのは、比較的に最近の事で、まだ10年くらいだと思います。横取り装置http://hosenwiki.com/index.php?title=%E6%A8%AA%E5%8F%96%E3%82%8A%E8%A3%85%E7%BD%AEこれは、普段はまったく分岐などせずに、保線用の特殊な車輌を引き込み線から本線に持ってくる場合に、ダミーのポイントに覆い被せる形で分岐させるものです。今回の質問は以下のポイントについてです。写真のもの。ところが、この横取り装置とは違って、単線区間の駅などで、出発する側によくあるポイントで、まったく分岐側に行かれないものがあります。写真を参照。これは、出発できる状態ではまったく分岐とは無関係な普通のレールとなっているのですが、出発できない状態では、写真の例で、右側の車輪のフランジが分岐する方向に仕向けられるのに、左側の車輪のフランジは分岐しない方向に仕向けられて、すなわち脱線してしまう状態になっているというモノです。これは何というポイントでしょうか？単線区間に入ってしまうと大事故につながるけど、このポイントでガードしている状態では、進もうとした列車のみが脱線するという小規模な事故となる。「乗越し分岐器」というのが、よく似たものですが、この記事に載せた写真では、分岐した先が行き止まりとなっているから違うようにも思えます。乗越し分岐器http://hosenwiki.com/index.php?title=%E4%B9%97%E8%B6%8A%E3%81%97%E5%88%86%E5%B2%90%E5%99%A8