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趣味のガレージライフを楽しんでいます。自分で何でも挑戦することにより経験値が増えていきます。現場で培ったノウハウを生かせるよう頑張ります。
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2013.10.05
テーマ： 楽天写真館(361385)
カテゴリ： ミニジープ
え～い！もう完成写真のせちゃえ！
なかなかいいんじゃないの？
ヘッドライトの取り付けは終了したので続いてスイッチだな！
幕僚長はハンドルにスイッチを集約しろ！って言ってたからスポーク部分にスイッチを新設するか・・・。
じゃあ部品はミニジープのイメージを崩さないような トグルスイッチ を探さないと・・・。
もともと純正のトグルスイッチはスモール（イカリング）点灯用にしてハンドル部分にLOビーム点灯用トグルスイッチとLO/HI切り替え用のトグルスイッチが必要になるな。
スイッチのメーカーはどうしよう・・・。
フジックスは最初からON/OFFプレート付きだから、幕僚長でも間違わないで操作できるかな？
ヨシ！プレート付きにしよう！
下のスイッチパネルは今のところ必要ないけど、これに決めた!
このスイッチはON-OFF切り替えタイプだからLOビーム点灯用にするぞ。
それともう一つ、ON-ONの切り替えスイッチでLO/HIの切り替えに使おう。
って言っても左ライトがLOビーム、右ライトがHIビームって事になっているからLOビームだけとかHIビームだけとかではヘッドライトが片方切れてるって感じでかっこ悪いな…。
まあ３パターンの点灯モードで配線しよう。
1、LOビームのみ点灯
2、HIビームのみ点灯
3、LO,HI同時点灯
って感じかな？
LO,HI同時点灯はハロゲンバルブも2つ点灯するからバッテリーに負担が掛るだろう。
いざ！って時は同時点灯にして、通常はLO/HIとちらか片方点灯にすればチープなバッテリーでも十分耐えうるだろう？
そういえばバッテリーも車用の付けとけって言ってたな・・・。
やることが多い・・・。
よし！
ハンドル周りのスイッチ集約はこんなもんでいいだろう。
安全にスイッチの操作が出来るようになった!
ハンドル後ろ側の配線は戦場で切れたりしないように コルゲートチューブ で巻いて終了！
あとはタイラップで固定！
これでいいや！
ガレージの照明を消して点灯状態を確認だ！
イカリングはまあまあの点灯状態だけど、バッテリーが弱いからLO,HI同時点灯は無理だ・・・。
暗くなっちゃう・・・。
バッテリーが元気な状態になったら幕僚長に報告しよう・・・。
今回はこれまで！
もういいや。
GO!ミリタリー！
なかなかいいんじゃないの？
ヘッドライトの取り付けは終了したので続いてスイッチだな！
幕僚長はハンドルにスイッチを集約しろ！って言ってたからスポーク部分にスイッチを新設するか・・・。
じゃあ部品はミニジープのイメージを崩さないような トグルスイッチ を探さないと・・・。
もともと純正のトグルスイッチはスモール（イカリング）点灯用にしてハンドル部分にLOビーム点灯用トグルスイッチとLO/HI切り替え用のトグルスイッチが必要になるな。
スイッチのメーカーはどうしよう・・・。
フジックスは最初からON/OFFプレート付きだから、幕僚長でも間違わないで操作できるかな？
ヨシ！プレート付きにしよう！
スイッチパネル付。高級感のあるアルミノブ。付属の両面テープ・ビスで取り付けできます。【ト...
価格：690円（税込、送料別）
下のスイッチパネルは今のところ必要ないけど、これに決めた!
このスイッチはON-OFF切り替えタイプだからLOビーム点灯用にするぞ。
3,000円以上ご購入で送料無料!FUJIX(フジックス) トグルスイッチRC1110 1個
価格：722円（税込、送料別）
それともう一つ、ON-ONの切り替えスイッチでLO/HIの切り替えに使おう。
って言っても左ライトがLOビーム、右ライトがHIビームって事になっているからLOビームだけとかHIビームだけとかではヘッドライトが片方切れてるって感じでかっこ悪いな…。
まあ３パターンの点灯モードで配線しよう。
1、LOビームのみ点灯
2、HIビームのみ点灯
3、LO,HI同時点灯
って感じかな？
LO,HI同時点灯はハロゲンバルブも2つ点灯するからバッテリーに負担が掛るだろう。
いざ！って時は同時点灯にして、通常はLO/HIとちらか片方点灯にすればチープなバッテリーでも十分耐えうるだろう？
そういえばバッテリーも車用の付けとけって言ってたな・・・。
やることが多い・・・。
よし！
ハンドル周りのスイッチ集約はこんなもんでいいだろう。
安全にスイッチの操作が出来るようになった!
ハンドル後ろ側の配線は戦場で切れたりしないように コルゲートチューブ で巻いて終了！
あとはタイラップで固定！
これでいいや！
ガレージの照明を消して点灯状態を確認だ！
イカリングはまあまあの点灯状態だけど、バッテリーが弱いからLO,HI同時点灯は無理だ・・・。
暗くなっちゃう・・・。
バッテリーが元気な状態になったら幕僚長に報告しよう・・・。
今回はこれまで！
もういいや。
GO!ミリタリー！
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Re:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
ケンケン さん
今晩は。
なかなか、素晴らしいカスタムですねー。
参考になります。
私も、ついに購入に踏み切りました。
多分、届くのは、11月くらいですけどね。
楽しみです。
きましたら、いろいろ、お伺いさせていただきたく、思います。いろいろ教えて下さいませ。 (2013.10.21 20:15:43)
なかなか、素晴らしいカスタムですねー。
参考になります。
私も、ついに購入に踏み切りました。
多分、届くのは、11月くらいですけどね。
楽しみです。
きましたら、いろいろ、お伺いさせていただきたく、思います。いろいろ教えて下さいませ。 (2013.10.21 20:15:43)
Re[1]:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
MEkA-BoX
さん
Re:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
よしみつ さん
はじめまして。
いつも参考に楽しく拝見させていただいてます。
今回も良い感じに仕上がってますね。
私もエンジンとホイールとスプロケを
改造したのですが、ブレーキの効きが悪くなりました。
次は是非ともブレーキの強化を( ^ω^ ) (2013.11.01 21:34:35)
いつも参考に楽しく拝見させていただいてます。
今回も良い感じに仕上がってますね。
私もエンジンとホイールとスプロケを
改造したのですが、ブレーキの効きが悪くなりました。
次は是非ともブレーキの強化を( ^ω^ ) (2013.11.01 21:34:35)
Re[1]:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
MEkA-BoX
さん
よしみつさん。こんばんは。
こんなブログですが見て頂いて光栄です。
エンジン交換、スプロケとはなかなかいいですね。
やっぱり違いますか!?パワフルですか！？
50CCエンジンは購入済みですが重い腰が上がらない状態です・・・。
（エンジンにも小さな野望があるのでそれを遂行するとなると面倒なことがありまして・・・。またエンジンについても後々紹介できたらいいなと考えています。）
エンジンがパワーアップしたらブレーキの効きが甘くなるってことは「やっぱりそうなるか・・・。」って感じます。
後々ブレーキ強化も必要になってきますね。
私のミニジープはパワーが無いのでエンジンブレーキで十分！な状態です（笑）
・・・なんか最近はミニジープネタばかり書いているような気がしますが次回もミニジープネタで行きたいと思います！
よかったらまた遊びに来てください。 (2013.11.02 00:43:40)
こんなブログですが見て頂いて光栄です。
エンジン交換、スプロケとはなかなかいいですね。
やっぱり違いますか!?パワフルですか！？
50CCエンジンは購入済みですが重い腰が上がらない状態です・・・。
（エンジンにも小さな野望があるのでそれを遂行するとなると面倒なことがありまして・・・。またエンジンについても後々紹介できたらいいなと考えています。）
エンジンがパワーアップしたらブレーキの効きが甘くなるってことは「やっぱりそうなるか・・・。」って感じます。
後々ブレーキ強化も必要になってきますね。
私のミニジープはパワーが無いのでエンジンブレーキで十分！な状態です（笑）
・・・なんか最近はミニジープネタばかり書いているような気がしますが次回もミニジープネタで行きたいと思います！
よかったらまた遊びに来てください。 (2013.11.02 00:43:40)
Re:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
けんけん さん
こんにちは。ついに、本日、ミニジープの発送となり、来週には届きそうです。
いくつか、ご教授いただきたいのですが、
エンジンについてですが、特に機械的なトラブルはありませんか？
購入の際、エンジンをあけて整備とかされました？
また、バッテリーは、純正のままですか？
もし、お手数でねければ、お返事ください＾＾ (2013.11.07 11:51:56)
いくつか、ご教授いただきたいのですが、
エンジンについてですが、特に機械的なトラブルはありませんか？
購入の際、エンジンをあけて整備とかされました？
また、バッテリーは、純正のままですか？
もし、お手数でねければ、お返事ください＾＾ (2013.11.07 11:51:56)
Re[3]:ミニジーププロジェクターヘッドライト取り付け スイッチ集約編(10/05)
MEkA-BoX
さん
おおおおおお！！！
ついに発送となりましたか！？
いやーおめでとうございます！
新車のミニジープですが、とりあえず目につくボルト類は増し締めしたほうがいいです・・・。
あらゆる箇所が緩かったりします・・・。
結構致命的な場所としてタイロッドが緩んでいたり・・・。（フロントハブの付け根部分って言えば分かるかな?）
あとアクセルケーブルとキャブのアイドリングあたりが調整めちゃくちゃです。エンジン掛けた瞬間回転がREDゾーンまで行っちゃう感じでした。
要調整ですね。
エンジン関係は全然いじっていません。150ｋｍ走行後、エンジンオイルは交換しました。
（150ｋｍ程度でしたが、汚れていました。）
バッテリーは10カ月たたない内に上がったので台湾製のユアサバッテリーに交換済みです。
新車だとエンジンの調子も力強く乗っていて安心感があります。（ちなみに友人のデザートミニジープの話です。）
よいミニジープライフを！！
（今回を機にブログなんてどうですか？）
(2013.11.07 23:30:30)
ついに発送となりましたか！？
いやーおめでとうございます！
新車のミニジープですが、とりあえず目につくボルト類は増し締めしたほうがいいです・・・。
あらゆる箇所が緩かったりします・・・。
結構致命的な場所としてタイロッドが緩んでいたり・・・。（フロントハブの付け根部分って言えば分かるかな?）
あとアクセルケーブルとキャブのアイドリングあたりが調整めちゃくちゃです。エンジン掛けた瞬間回転がREDゾーンまで行っちゃう感じでした。
要調整ですね。
エンジン関係は全然いじっていません。150ｋｍ走行後、エンジンオイルは交換しました。
（150ｋｍ程度でしたが、汚れていました。）
バッテリーは10カ月たたない内に上がったので台湾製のユアサバッテリーに交換済みです。
新車だとエンジンの調子も力強く乗っていて安心感があります。（ちなみに友人のデザートミニジープの話です。）
よいミニジープライフを！！
（今回を機にブログなんてどうですか？）
(2013.11.07 23:30:30)
【毎日開催】
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