2005年10月の記事
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W1SA
ネジ切ってしまったリヤウインカーは逆タップでも抜けないので、フェンダーパイプを取り外してボール盤でネジを削りタップを立て直した。かなりの工数がかかってしまったが何とか、ノーマルのウインカーに戻すことができた。久々にエンジンかけたけど、いつ聞いてもいい排気音だ。本人はうっとり。隣近所は「うるさい！」「さっさとエンジン停めろ！」と思っているだろうなぁ。。。
2005.10.31
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キャノピー処分
ジャイロキャノピーが邪魔でしょうがない。一人じゃ軽トラに積めないけどちょうど友達が遊びにきたので積み込み手伝ってもらい、隣町の知り合い宅に置いてきた。使おうと思っていたけど、使い道がなくなったので処分に困っていた。ジャイロキャノピーがなくなったので駐車場が広く感じる。ベンリイＣＤ９０のキャブが固着していて、クリーナーキャブで洗浄してもらちあかないので、マジックリンで洗浄。クリーナーキャブの洗浄液よりもいいかも。洗浄後よく乾かして組み付けたら、エンジンが良く回ること。高く売れるはず。まだ走行４０００ｋｍだから、モンキー改造人間には高値取引されている今は無きベンリイＣＤ９０。
2005.10.30
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いいたかないけど
先日、友人が来てＷ1ＳＡのウインカーをノーマルに戻してくれたが本日確認したら、ウインカーの配線がＲＬ逆だよ！おまけにタンクの止め方が悪かったから、ハンドル切ったら当たってしまいへこまなかったけどキズ付いた。リヤのウインカーは本日自分で交換しようとしたら、ボルトねじ切ってしまった。あちゃ～(>_
2005.10.29
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移動
貸し倉庫の部屋の一部が整理できたので、本日９台取り合えず自宅から倉庫に移動させた。自宅の駐車場がやっと空間できた。と思ったのに夕方、３台新たにバイクが入荷した。ＣＤ９０、ＶＴ２５０、ＢＧ２５０の３台。はぁ～時間を見て本日はＣＢ２５０ＲＳの整備をしてみた。整備なんて、ガソリン入れただけだけど、キックしたら、即、エンジンがかかった。「なんだ、キャブＯＫじゃん！」と油断したら、オーバーフロー。たちまちガソリン臭くなってしまう。これから、乾燥する時期になると、「静電気男」の自分としてはガソリン、シンナーなど揮発油には特に注意しないと、かなりやばい。現状にするか、キャブのＯＨをするか。まぁ、現状渡しでいいかぁ。ＣＢＲ２５０は、キャブＯＨしないとだめみたい。セルは良く回るけど、初爆ないから、完爆もない。キャブＯＨは厄介だなぁ。
2005.10.28
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貸し倉庫
午前中はシャリーを狭山デポまで雨の中取りに行ってきた。シャリーは今回のは鉄兜フェンダーじゃなかった。昼は同級生のやってるイタリアンレストランへ。デミグラのハンバーグが大好き。ピザも好き。午後から貸してもらえる倉庫に行く。ガラクタを処分して空間が開いたら貸してくれるというのでガラクタの処分。今日半日ではとても処分できず、明日も。広い。ちゃんと片付ければ５０台くらい置ける。これで、自宅のほうでちゃんと作業場で修理できるだろう。いつも露天で作業していたから。オークネットのパラボラアンテナまだつけられない。つけてる余裕が無い。早くしないと会費だけとれれてオークションに参加できない。またバンバン落札した。今回はＲＶ７５だ。
2005.10.27
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まいったまいった
昨日は、作業場のレイアウト。重い作業台やスチールキャビネットを本来なら中身を出して移動させるのに横着して中身の入ったまま動かしたから、またまた腰がぐぎっと。早々に寝込んでしまった。今日は夜から雨になるというので、無理して片付けをしていた。無くしたと思った電圧計が２個も見つかった。へそくりがでてくればいいのだけど、へそくりする余裕がないからそんな金目のものは出てこなかった。明日は、シャリーを狭山まで引き取りに行かなくては。
2005.10.26
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身動きできない！
売れるバイクじゃなく、自分の好みで仕入れているから、在庫が溜まる一方である。昨日がシグナス１２５、今日がＤＡＸ７０の古いやつ。事務所らしく机用意して衛星を使ったオークションのＰＣ機器も入れたからバイクを外に出すことに。結局、置ききれないのは軽トラの荷台に一時避難。何が悪いのか、整列の方法が悪いのだろうか？１.シルクロード、2.Ｋ３０、3.Ｋ９０、4.Ｄｉｏ、5.Ｄｉｏ、6.リード９０7.Ｄｉｏ、8.ＣＢ２５０、9.ジョルノ、10.ベスパ５０Ｓ、11.ベスパ１００、12.ＹＢ-1、13.ＧＴ８０、14.Ｗ1ＳＡ、15.アプリリア、16.スカッシュ、17.ＤＪ１－Ｒ、18.ＴＺＲ、19.ＣＢ２５０ＲＳ、20.ＣＢＲ２５０、21.ＧＳＸ２５０、22.ジャイロ、23.Ｄｉｏ、24.ＣＲＭ５０、26.ＶａｎＶａｎ９０、27.シグナス１２５、28.ＤＡＸ７０、29.Ｄｉｏ，30.ジョルノ、31.Ｄｉｏ数えたら３１台！？小さな車庫にぎゅうぎゅう詰め。Ａ型で集中力が無くひとつのことをじーっとやってることができない。片付けしていたのに、Ｗ1ＳＡが手の届く範囲にでたから、ノーマルハンドルとノーマルウインカーに戻す作業していた。だからＤＡＸ入荷しても洗車もしない。片付けが中途半端なので一向に片付かない。要らないものは捨てろ！と良く言われるけど、これは使えるとかあれば便利とかもったいないで、捨てることができない。整理整頓の秘訣はなにか？
2005.10.24
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初 フリマ 参加！
いつも見に行くだけの上里のフリマに今回初めて出店した。出店料2000円。なんと本日の売り上げ1600円！！バンバン９０を持ち込んだけど売れなかった。朝早くから出かけて、赤字・・・商品の設定が悪かったのかなぁ？カブやモンキー系の部品を好む客が多かった。旧車のＣＢ２５０ＥＸＰなんかパーツ売れると思ったのに売れたのはヘッドライトが１０００円！昨夜は、いっぱい売れたらいいなぁ。と考えたら寝られなかった。雷がうるさいし、今朝は早く起きたので睡眠不足。難しいもんだなぁ。来月はエンジンを持って行ってみようかな。
2005.10.23
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かわいい？くない？？
会社に行っていたときは帽子をかぶるので髪を定期的に切っていないとかぶれなかったけど、今じゃ帽子が必要ないので美容院は半年行っていないし床屋も８月の初めに行ったきりで、髪が伸びて「かわいい顔」になっている自分をみて「後ろが白髪でぼさぼさ（天パーなので伸びてくるとウエーブになる）浮浪者みたい」と娘に言われ、ショック。後ろは自分じゃ見えないからね。前橋の美容院に行くには来月まで待たないと。前からみるとかわいいのだけどね。？？？スズキＫ９０のキャブＯＨしてみたら、エンジンかかったでぇ。バンバン９０より音が静か。ヤフオクで「不動」で出品したら、売れ残ってしまった。ちょっとキャブ掃除すりゃぁよかったのにな。出品料高いもんな。まただすと、仕入れ値超えちゃうけど、在庫で抱えるよりましかな？
2005.10.21
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紅葉はまだだった。
朝からバイクが入荷したので、午前中だけ仕事して午後から、西方の祐気採り。奥秩父にしようとしたが、坤の方向になちゃうので、西方は諏訪大社までは今回、行けないので小鹿野のわらじカツ食べて群馬に行こう。とわらじカツのお店に着いたのが14：00過ぎていたので閉まっていた。空腹のまま志賀坂トンネルを越えて、「恐竜の足跡」見て土坂トンネル越えて湧き水汲んで帰ってきた。山道ばかりで気持ち悪くなってしまい、トラベルミンを飲んでなんとか帰ってきた。紅葉にはまだ早かった。
2005.10.20
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半病人？
天候不順の為か更年期なのか？体調が優れなかった。特に昨日はめまいと頭痛で寝ていた。今日も頭痛がひどくやばいので病院行ってきた。偏頭痛とか。ついでなのでインフルエンザワクチンの予防接種もしてきた。頭痛薬を飲んだらおさまった。2日ぶりに仕事する。ＹＢ-1を仕上げた。あのガソリンの腐った臭いが車庫に充満していて近所から文句がきそうである。なんかいい処理方法ないのか？田舎の知人は穴掘ってうまちゃうというけど、住宅地じゃそれもできない。
2005.10.19
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ジャイロXの人気は？
ジャイロＸはピザ宅配やヤクルトおばさんの配達で有名だけど、市場の人気度はどんなものか？これが５台も買ってほしいと。ん～。保管場所ないのにもっと幅とるジャイロなんて置けないし。どうすべぇ。やっと２５０のバイクが売れて場所が空いたのに。
2005.10.15
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最短記録？
ヤフオクに出品したのが１７：３９分落札が２０：２４なので３時間弱で終了してしまった。ＸＲ２５０のコンペを７万で仕入れたが、売れないので５万にしたら、即決だった。あちゃ赤字だい！ＤＪ1-ＲをＤＪ1の部品を使って１台仕上げた。調子いい！でもメットインじゃないので高値では売れないだろうなぁ。ジョルノに載せ換えようと思ったけど、在庫処分しないとおき場所ないのでＤＪ1は解体処理だな。
2005.10.14
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スカシュ
スカッシュの不動車とＹＢ-1の不動車の入荷。ＹＢ-1はなんと３００キロしか走っていない。でもタンクにガソリン残っていたので腐っている。あの悪臭が・・・スカッシュはタンク内部錆びていない。キャブの掃除くらいでエンジンかかるだろう。
2005.10.13
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軽トラの難
今日はお水採りにいけませんでした。軽トラックのウインカーが全く点滅しないのです。途中まで走っていて、「あれ？ウインカーの音がしない！」と気が付きグローブボックスのヒューズ確認したけど切れていなくて、これじゃ走れないので一旦うちに戻りました。曲がるときに窓から手を出して「手信号」だしているのだけど、対向車が、「？」ってな顔して見ます。そう、左折は右手を上に９０度折るんだよね。対向車は「よっ！」ってな感じで挨拶されたと思うんだよ。いまどき手信号する人もわかる人もいないんじゃない？ 「やっぱミツビシだ！」とおもいお客様相談センターへ電話。 「突然ウインカーがつかなくなった。ヒューズもOKだ」「今年の５月の登録だ」といったら、ディーラーのサービス工場に入れてくださいって。「自分で見るから他に配線とか見る方法教えて」と電話でやりとりして、エンジンルームにもヒューズがあるというので見たら、そのヒューズが切れていた。普通車は予備があるけど、軽トラックには予備ないので買ってきて交換したらOKになりました。切れていた原因？？？三菱の電話対応はとても良かったとおもいます。
2005.10.11
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お宝さがし
実家の物置を整理したけど、確かＣＢ７５０Ｋ０の部品やカブＣ１００の部品があったはずなんだが、出てきたのはモンキーのウインカーとスズキとヤマハの車載工具。昔は１３を使っていたのがヤマハ、カワサキ、スズキである。ホンダはインチネジじゃなくミリネジを使っていた。さすが。ＣＢ７５０のサービスマニュアルもあったはずなんだが、古本と一緒に処分されたみたいだ。「オートバイ」「モーターサイクリスト」の１９７０年代の本もあったのに、きれいに片付けてあったから、処分。。。残念。
2005.10.09
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残念～！
気学に前橋に行ってきました。黄金色の田んぼがまだ残るあぜに真紅の彼岸花が咲いていました。カメラ持参したので赤城山を背景にいい絵になると、車を路肩に止めて撮影しようとしたら、なんと、メモリーカード抜いたまま（ＰＣにつけたまま）エラーで写せませんでした。前の携帯だとカメラからパソコンにおとせたけど、いまの携帯はパソコンに落とせないのでせっかくのいい絵見せられませんでした。残念～！
2005.10.08
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本日の入庫車輌
ヤマハＴＺＭ、カワサキＧＰＸ２５０、ホンダＤＪ．１Ｒ、ＭＤ０９のエンジン。どれも直すのに苦労する。どれから手をつけるか、在庫もあるから、また、自分の性格で飽きちゃう。たとえばベスパいじっていると、まだ途中なのにジョルノやり始めて、シャリーに目が行くとシャリーをいじる。なにやっても中途半端になってしまう。Ｄｉｏが３台途中。ジョルノ全バラしてまだ組んでいないのが１台。ＧＳＸはキャブＯＨ．ＣＢ２５０は解体途中・・・
2005.10.07
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やっぱりだめだ
バンティッドのキャブＯＨしたけど、だめだ。どうもＣＤＩかも？プラグに火は飛んでいるけど、初爆のみで完爆していない。ちょうど点火順路が違っているってかんじ。諦めが肝心。無駄に時間使いたくないから。はい。これは部品取り車に格下げ。都内からＣ５０を買いに来てくれた。いろんな人がいるんだな。と思いました。カブはエンジンは調子いいけど、外観が悪い。さびさび、フェンダーなど穴が開きそうである。でも、この古びた感触が「味」があっていいんだとか。シートぼろぼろ。ガムテープで補修。この乗り込んだ感じがいいんだとか。自分の思ったのより高く買ってくれたからうれしいけど。うれしいから、オイル交換してガソリン満タン。サービス。これだから、儲からないんだ。
2005.10.06
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寝ていた・・・
風邪ひいたみたいで、頭痛くて、体だるい。暑かったり寒かったりでおまけにものもらいで、体調悪く免疫力低下していたから、まぁ、外は雨だから仕事もできないので、今日も静養休暇。
2005.10.05
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ものもらい
右目が昨日から痛くて、左目はドライアイで痛くて仕方なく眼科に行く。ドライアイが進んでキズだらけとか。右目は「めっぱ」ができた。目を休めたほうがいいというから、天気も悪いので本日は静養。だからバンティッドのエンジン始動はできなかった。
2005.10.04
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さらばＣＢ２５０
ＣＢ２５０ＥＸＰが売れた。本日輸送会社のトラックが引き取りに来た。１９７０年代のよき思い出のあるＣＢ。とっておいたほうがよかったかなぁ？と今になってさびしくなった。バンティッドのキャブ組上げて雨となったのでそこで終わり。明日はエンジンがかかるでしょうか？
2005.10.03
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今日はあつかったね
町民運動会。真夏日で焼けそうだったくらい暑い一日だった。帰ってきたら、エアコン入れて涼む。昨日のバンディットのキャブの汚れ結構取れたけど、まだまだだ。だいぶかかりそうだ。
2005.10.02
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臭すぎ！
バンディッド２５０を動かそうとしたら、タンクのガソリン腐ってるしキャブは腐ったガソリンで固着しちゃってる。仕方なくキャブを外したが４連キャブなのでめんどくさい。ガソリンも臭い。悪臭が部屋の中まで入ってきている。こりゃ隣近所はいい迷惑だろう。きんもくせいのいい香りとこの悪臭で調和されればいいが、そうもいかない。あの独特の臭いが勝ってしまう。クリーナーキャブは甘い独特の臭いがある。これもスプレーすると、臭いが残って近所迷惑。なんかいい方法ないものか。今日のできたバイク。赤の美しいエクスプレス。
2005.10.01
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