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Jan 26, 2009
カテゴリ： 車、乗り物
定時後、会社から出て駐輪場にてエンジンを掛けたら何だか暗い、
見たらlow側でヘッドライトが点灯していません。１年８ヶ月だから
まあ寿命か。Hi は点くのでひとまずHiで会社の近くのドライバー
スタンドに寄りました。
普通なら売り場の適合表を見て自車のバルブを買えば良いだけですが、
なぜかアドレスで探すと以前の２ストしか出ていません。
店員さんに聞いたら一応調べてくれまししたが結局古いアドレスの
バルブを案内されたり。
実は以前形状を確認していまして、明らかに違う物でした。
PH11というのがありましたが、何だかちょっとコネクタ形状が違うし。
仕方ないのでアドエスにてググり、HS5という型番を発見しました。
売り場に戻ると先ほど見落としていた一番下の列に４種類ほどありました。
パッケージの適合にも確かにアドレスとあるし、これで間違いなさそう。
四種類というのがノーマル、ちょっと明るい物、白っぽい物２種類、
白っぽいのも興味ありましたが価格３ｋ越え、ノーマルでも１．８ｋ
その次が２．３ｋ。結局下から２番目で妥協しました。原付は昼でも
点きっぱなしで寿命短そうだし。
交換は車の方がよっぽど楽な感じです。ミラーを外し、ねじ３本外した後爪を
割らないよう慎重にカバーを外していきます。
外れたらバルブを替えて元に戻すだけです。写真のタオル、傷防止の他にのど元の
しました。
それにしてもバルブ高いなぁ・・・。某オクみたら５ｋほど足すとHIDキット買えそう。
まあ、安物は色々問題あるらしいけど。
見たらlow側でヘッドライトが点灯していません。１年８ヶ月だから
まあ寿命か。Hi は点くのでひとまずHiで会社の近くのドライバー
スタンドに寄りました。
普通なら売り場の適合表を見て自車のバルブを買えば良いだけですが、
なぜかアドレスで探すと以前の２ストしか出ていません。
店員さんに聞いたら一応調べてくれまししたが結局古いアドレスの
バルブを案内されたり。
実は以前形状を確認していまして、明らかに違う物でした。
PH11というのがありましたが、何だかちょっとコネクタ形状が違うし。
仕方ないのでアドエスにてググり、HS5という型番を発見しました。
売り場に戻ると先ほど見落としていた一番下の列に４種類ほどありました。
パッケージの適合にも確かにアドレスとあるし、これで間違いなさそう。
四種類というのがノーマル、ちょっと明るい物、白っぽい物２種類、
白っぽいのも興味ありましたが価格３ｋ越え、ノーマルでも１．８ｋ
その次が２．３ｋ。結局下から２番目で妥協しました。原付は昼でも
点きっぱなしで寿命短そうだし。
交換は車の方がよっぽど楽な感じです。ミラーを外し、ねじ３本外した後爪を
割らないよう慎重にカバーを外していきます。
外れたらバルブを替えて元に戻すだけです。写真のタオル、傷防止の他にのど元の
しました。
それにしてもバルブ高いなぁ・・・。某オクみたら５ｋほど足すとHIDキット買えそう。
まあ、安物は色々問題あるらしいけど。
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